maras2574

Olej zmieniony.Póki co nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika.Ale zrobiłem dopiero może z 5 kilometrów.Nie kopci po płukance. Trochę pojeździłem dziś i mam wrażenie jakby silnik po tej zmianie stracił moc :( Wydaje mi się że wcześniej było lepiej,nie wiem..

Jutro robię wymianę,z płukanką jednak (skoro już ją wcześniej kupiłem).Olej VALVOLINE MaxLife 5W40.Dam znać co i jak.

Ja się dowiedziałem że po płukance może kopcić,więc odpuszczam (niepotrzebnie wcześniej kupiłem płukankę LM). Będę robił takie coś: Spuszczam półsyntetyk,wlewam jakiś tańszy pełny syntetyk (na powiedzmy 500 km),on sobie pozbiera stary olej i zaraz kolejna wymiana już na konkretny 5W40. Pozdro

Odpowieź z ASO na temat zmiany z 10W40 na 5W40: ,,Teoretycznie taka operacja jest moĹźliwa i wykonalna, jedynym minimalnym zagroĹźeniem jest to Ĺźe silnik moĹźe sie rozszczelniÄ poniewaĹź zostanie wypĹukany olejem rzadszym i z lepszÄ baza olejowa jakim jest 5w40. OsobiĹcie nie spotkaĹem sie z rozszczelnieniem silnika w ten sposĂłb jednak ryzyko takie zawsze istnieje wiec caĹÄ operacjÄ bÄdzie Pan robiĹ na wĹasne ryzyko''.

Akurat tutaj jestem pewien ,wiem od kogo auto kupiłem i gdzie było serwisowane.Zresztą byłem w tym serwisie wymienić olej w tylnym moście krótko po kupnie auta,i przy okazji sprawdziłem co i kiedy przy aucie było robione (jest w bazie danych w komputerze w/w serwisu).Wszystko się zgadza z papierami,które otrzymałem od sprzedającego.Nie sądzę żeby renomowana firma robiła jakieś wałki przy aucie za 10tys.

Dzięki Tyle że nie wiem czy teaz będę wymieniał,czy na wiosnę.Ale według kartki pod maską powinienem to zrobić w listopadzie 2014.A według inspekcji/licznika,zostało mi jeszcze 6tys km do przejechania.Auto praktycznie cały czas stoi w garażu,mało nim jeżdżę,od kupna w maju do teraz,nakulałem całe 5tys :wink:

http://www.kolegaberlin.pl/product-pol-5087-Liqui-Moly-Top-Tec-4100-5W40-5L.html lub http://www.kolegaberlin.pl/product-pol-1861-Valvoline-MaxLife-Synthetic-5W40-4L.html któryś z tych mógłby być?

Witam Przeczytałem cały ten temat i powiem szczeże,że mam mętlik w głowie. Mam pytanie jak kolega wyżej.Zmienić olej z 10W 40 (Mobil) na pełny syntetyk 5W 40? Mam silnik M52 (gaz),silnik jest w b.d. stanie,nie cieknie,nie bierze oleju,pracuje cicho i równo,przebieg 220 tys. W grę wchodzą tylko Liqui Moly lub Valvoline. Tylko właśnie,po płukance Liqui Moly zalać 5W 40? Nic się z silnikiem nie stanie? Pozdrawiam

Ona nie lubi być brudna :wink:

Czysty zbieg okoliczności,padła pompa paliwa. Temat do zamknięcia.

Ja już nic nie sprawdzę,auto odholowane do mechanika.Jutro się okaże co jej dolega.Napiszę co było

Witam serdecznie Jak w temacie,po wczorajszym umyciu auta na ogrodzie,auto nie chce odpalić:-( Czy coś mogłem zalać wodą? Dodam że zdażyło mi się to pierwszy raz,a myję ją często. Oczywiście silnika nie myłem,maska była zamknięta.

A więc na łukach jest tak samo.

Ok,zwrócę uwagę na to przy następnej jeździe. Czyli w przyszłym tygodniu,bo mało tym autkiem jeżdżę :wink:

Według mnie jest tak samo,jak przed wymianą oleju.