Treść opublikowana przez nobeli
-
530D Gaśnie po zalaczeniu ksenonow.
do pana cichego ODNOSNIE PRZETWORNIC TEZ NAPISALEM prosze czytac do konca
-
530D Gaśnie po zalaczeniu ksenonow.
a u mnie problem byl w zarnikach... nie w przetwornice a objawy takie same + to ze gasly mi nawet podczas jazdy:O + ze po odpalaniu xenonow zapalaly sie all kontrolki na pulpicie (mrugniecie) + ze po odpaleniu auta i wlaczeniu xenonow gaslo auto i nie mozna bylo go odpoalic trzeba bylo wyciagnac kluczyk odczekac chwile i palilo jak trzeba i tak w kolko to sie wycwanilem pierw wlaczalem xenony a pozniej odpalalem auto:d ale wkoncu mnie to irytowalo denerwowalo i kupilem orginal i jezdze juz na tym dlugo bez zadnych problemow
-
530D Gaśnie po zalaczeniu ksenonow.
witaj kolego mialem ten sam klopot co ty:) juz ci mowie co masz zrobic???:d jakie masz xenony??? HID??? czy D2S??? odnosnie HID-ow to tandeta za dobre hidy trzeba dac okolo 700zl well-done.pl tam znajdziesz dobre hidy!! nie szajs z allegro... odnosnie D2S to kupuj tylko orginaly philips /osram cena jednej sztuki 120zl -+ co do przetwornic??? masz orginalne??? jesli nie to kup takie lepsze cyfrowe by nie wyskakiwal ci blad na kompie ze masz spalone zarowki;) przetwornice tez znajdziesz na stronie well-done.pl
-
523i smierdzi paliwem!!!1
hahaha dobre:D
-
TYPOWE USTERKI I NAPRAWY TRAPIĄCE NASZE E-39
kochane maglownice:D
-
Moje Pierwsze e39 530D...:)
dokladnie wszytsko super tylko za ciemno w srodku
-
"BAD GIRL" E39 525 TDS-BYŁA CICHEGO;)
wszystko widac zadbane i wogole ale ten Mpower + radio = tragedia nie bierz tego do serca bo to twoj samochod i tobie ma sie podobac;)
-
Proble z odpalaniem. Pilna pomoc !!
a moze po prostu Cie nie lubi????
-
530d e39 automat - koputer oszukuje spalanie
min tez oszukuje komputer... nawet na niego nie patrze ale spalanie moje jest niskie mam 2.5 diesla 163 km i za 100 zl wychodzi 17,5 litra robie 260-280 km w w miescie 200km
-
2.0d ciezko wchodzi na obroty
sprawdz podcisnienie sterowania turbina
-
E39 520 prawda ze w 1997r. wychodzila juz nowa buda w kombi
Hahaha dobre:P
-
E39 530d - metaliczny dżwięk przy ruszaniu
sruba na wielofrezie zostala wlasnie zalana loctice czerwonym:D
-
3.0 pali z plaka
mialem podobny problem auto palilo od strzala na plaka tak nie chcialo co sie okazalo bezpiecznik ktory jest w bagarzniku mial bardzo mala przewodnosc i z tad efekt prawie nie lecacego paliwa bynajmiej bylo tak u mnie
-
E39 530d - metaliczny dżwięk przy ruszaniu
dokladnie jak kolega wyzej napisal nasmarowac (wieloklin/wielofrez) zalezy jak kto mowi:D musisz sciagnac wal na ziemie rozpiac go i nasmatowac ten wielofrez ja smarowalem grafitem... i od tamtej pory zapomnialem o tamtym dzwieku:D
-
525d 2000rok (252tkm) falowanie obr silnika zimy cieply
i ja tez napisze ze nalalem paliwa ze stacji ORLEN!!! wiecej juz tam auta nie zatankuje!!!!
-
BMW e39 525d problem z przyspieszeniem
odnosnie tej inpy (podlacze sie do tematu nie robiac nowego) mogli byscie mi poszukac odpowiedniej inpy z allegro... bo ceny sa od 50-200zl ktore wybrac i zeby to dzialalo... a sama inpe oni tez daja czy trzeba sciagnac z internetu... posiadam 525d 07.2000rok przed lift z okraglym wejsciem pod maska czy tez mam wejscie od srodka?? i gdzie ono sie znajduje??:)
-
CHIP TUNING 525d
tez sie zastanawiam nad chip tuningiem i chybasie skusze :D ale tak dla siebie by poprawic radosc z jazdy... bo i tak do tej pory jest bardzo duza:) tylko gdzie w okollicach zgorzelca (woj. dolnoslaskie) gdzie taki dobry chipownik sie znajduje??? no i ile takie chipowanie kosztuje???
-
e39 TDS olej strzela bagnetem
sprawdz odme
-
525d 2000rok (252tkm) falowanie obr silnika zimy cieply
problem rozwiazal sie sam okazalo sie ze ta cala sytuacje spowodowalo nasze paliwo... zatankowalem gdzie indziej i wszystko sie unormowalo ale i tak jade podlaczyc pod komputer czy cos nie wyskoczylo:)
-
525d 2000rok (252tkm) falowanie obr silnika zimy cieply
witam mam problem odnosnie ostatnich kilku dni problem pojawil sie problem taki jak minimalne falowanie obrotow silnika na wolnyh opbrotach przez co drgania az sa przenoszone na wydech. wydaje mi sie jak by auto dostawalo za malo powietrza i cos by je dusilo... co do przyspieszania mam mega mega turbo dziure i mega czarne kopcenie przy dodawaniu gazu mozecie cos poradzic??? auto pali na cieplym i zimnym tak jak zawsze... falowanie obrotow jest takie ze auto stoi na wolnych obrotach i obroty mu spadaja moze z 60obr/min moze nawet mniej wskazowka na obrotomierzu ledwo ledwo opada i podnosi sie. mozecie cos poradzic??? na komputer bede jechal w przyszlym tygodniu jesli nikt mi nie pomorze chcialbym to zrobic domowymi sposobami jesli jest taka mozliwosc
-
525d swiatla angielskie a europejskie
w przedlifcie tak
-
Przeróbka lamp z anglika na europe
zabardzo nie ma ma jak ich odwrocic na mocowaniach maja wytloczone w jedna strone wypustki... jak odwrocimy je juz srobki nie przykrecimy (mowie o lampach po lift) mam gdzies foty zaraz poszukam chyba ze moze sie trzymac tylko na tych 2 na dole??? swiatlo nie bedzie rozpraszane??? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/6600ad3021187a6f.html sory ale proboje wrzucic odrazu tu na forum fotke a nie moge;/
-
E39 525d urwany pedał od gazu
kupic nowy pedal gazu?
-
[e39] 530d Piszczy, skrzypi, trzęsie...
a wiec tak... zostaly ci drazki+maglownica:D a tak po za tym jesli wszystko gra:D powinno byc malina:d
-
Długo kręci zanim odpali 530d,dlaczego?
mialem taki kiedys problem z odpaleniem dlugo krecil... przyczyna okazaly sie xenony (byly podroby) zalozylem zwykle h7 autko pali jak trzeba:d