Skocz do zawartości

swiroman84

Zarejestrowani
  • Postów

    434
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez swiroman84

  1. Dzięki też znalazłem ten numer. Poszukałem trochę w elektronicznych i wychodzi na to że to taki przekaźnik http://www.aphelektra.com/p/pl/5411/przekaznik+12vdc+hfv6-g012-z-t+35a.html Jeśli się mylę to proszę mnie poprawić
  2. Witam mam ten sam problem. Wyjąłem przekaźnik i po zdjęciu obudowy widać że blaszka się odlutowała i muszę wymienić go na nowy. Przekaźnik jest koloru niebieskiego i ma numery 61366918816 na jaki muszę wymienić bo tego już nie produkują.
  3. Blachy na pierwszym zdjęciu są inne niż na pozostałych. Trochę dziwne
  4. Witam potrzebuję termostat główny oraz kompletną odmę tylko OE. Vin VA20945
  5. DRAY ciekawe dane podałeś. Wychodzi na to że przebieg może być ponad 200kkm. W każdym bądź razie znajomek narazie odpuszcza ten egzemplarz. Dziękuję wszystkim za pomoc i zaintersowanie.
  6. Profi robota aż miło popatrzeć. Gratuluję samozaparcia bo efekty są oszałamiające. :cool2:
  7. Zgadzam się z tobą w 100%. Poprostu kolega z tych marudnych
  8. Jak z takich powodów nie kupiłeś auta to życzę powodzenia w szukaniu igły. To nie ja kupuję samochód tylko kolega. Poza tym On sam ma pedantycznie utrzymanie samochody i tego samego oczekuje. Jeśli chodzi o fakturę 23% to chyba sciema mówi ze ma samochody z niemiec a tak naprawdę same holenderki na placu
  9. Kolega był obejrzeć. Odnośnie dokumentów wyszło ze z holandii nie chciał się tłumaczyć bo wystawia vat 23%. Wizualnie auto ok ale - szybą przednia wymieniana - brakuje zaslepki w jednym reflektorze - auto po polerce z wgniotką na drzwiach kierowcy ale sprzedawca powiedział "TO SIĘ ZROBI". Ciekawe co jeszcze przy niej robili
  10. Witam znajomy jest zainteresowany tym egzemplarzem http://allegro.pl/sliczne-bmw-f30-2-0d-automat-alus-xenon-navi-prof-i5876796591.html Wszystkie opinie mile widziane
  11. Bardzo ładny i zadbany egzemplarz. Zmiana na lci bardzo kozystna konieczne dorzuć lampy poliftowe. Jak to jest możliwe ze nie spotkaliśmy się na mieście?
  12. Jak kupiłem samochód to od razu wywalilem ROFy bo jeździć sie nie dało. Na szybko zmieniłem na zwykłe goodyeary 225/45R17 prowadzenie delikatnie sie zmieniło auto było bardziej miękkie mniej precyzyjne przy nagłych zmianach pasa ale ogólnie bez zastrzeżeń 3 sezony przejeździłem parę razy max zaliczylem bez problemów. Teraz zmieniłem na dunlopy sport maxx ten sam rozmiar tyle że XL i jest elegancko. Troszkę mniejszy komfort ale prowadzenie lux. Myślę że u ciebie może być problem taki że kupiłeś opony o za małej nośności.
  13. Piękne auto gratuluję. Najładniejszy kolor mpak dobre wyposażenie. Z twoich planów na mody to widzę ze BędzieszMiałWydatki a jak zrobisz wszystko to będzie petarda. :cool2:
  14. Ja proponuje sprawdzić odpływy w podszybiu. Wyjmij kratki i osłony sterownika silnika oraz absu. Ja ostatnio czyściłem bo po stronie kierowcy stała woda cały czas i miałem tak smrodek jak u ciebie
  15. Polecam maxi cosi mura 4. Wózek porządny koła duże na piance i pięknie się składa. W E90 się mieści bez odpinania kółek.
  16. F80 ma w standardzie opony ROF?
  17. Sprawdziłeś na innym komplecie kół? Może problem tkwi w nierównomiernym zużyciu opon i dlatego masz różne prędkości kół a system szaleje
  18. Może być wina słabego akumulatora
  19. Wreszcie happy end :cool2: Sto lat
  20. Gratuluję wytrwałości i cierpliwości nie tylko tobie ale i żonie :cool2:
  21. Codziennie śledzę twój wątek z nadzieją że udało się rozwiązać problem a tu dalej nic. Nie udzielam się bo nic rzeczowego nie mam do napisania. Niestety ale skomplikowanie nowoczesnych jednostek nie ułatwia zadania. Jak jest dobrze to jest dobrze ale jak coś siądzie nietypowego to ciężko znaleść problem i go rozwiązać. Trzymam kciuki za ciebie bo ty masz ręce pełne roboty :cool2:
  22. Mam nadzieję że diagnoza okaże się trafna. Trzymam kciuki
  23. A jak wymieniasz filtr paliwa to też przez chwilę kręci zaczym zassie ropę i odpala. Śmiało montuj :cool2:
  24. Musisz tam jest górne mocowanie amora. Z własnego doświadczenia radzę kupić jeszcze gniazdo podporowe amortyzatora 2szt. do tylnych amorków są metalowe i gniją koszt ok 14zl.
  25. Wystarczy klucz płaski 16 nasadka z grzechotka oraz mocne szczypce I oczywiście podnośnik. Dasz radę :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.