Krzysztof_Toruń

Ciekawa opcja biorąc pod uwagę relacje osiągów, kultury pracy sześciocylindrowej jednostki i kosztów eksploatacji. Jeździłem 530d, teraz 320d i obie jednostki silnikowe sobie chwalę. Oczywiście ciężko porównywać obie jednostki silnikowe, ale nacodzień ze względów ekonomicznych wystarcza mi 150KM.

Ciekawą opcją może być R6, 170 KM, silnik M54 B22.

Czyli coś a la Lenin tak? :) Wlodzimierz Ilicz Lenin goli się brzytwą w oknie. Idą pionierzy i pozdrawiają wodza, a wódz tylko posłał pionierom przyjazny uśmiech. A przecież mógł im brzytwą gardła poderżnąć. Taki dobry byl Lenin.

Odbiegając, tylko troszkę, od tematu - od dłuższego czasu przyglądam się kultowym poliftowym e39 w sedanie. Dokładnie wiem co chciałbym kupić ale taka "bezkompromisowa" cena to ok. 8000 euro netto. Patrząc na nasz "rynek" - wręcz kosmiczna :)

A dlaczego przesada? Jesteś pewien, że to auto się nie sprzeda? Auto jest warte tyle ile zapłaci kupujący. Ja jestem pewien tylko jednego - tego samochodu nie kupi polski handlarz.

Nie generalizuj, wszystko zależy od tego jaki masz budżet i czego oczekujesz. Poszukaj sobie np. na mobile.de co chciałbyś kupić i popatrz na ceny. Możesz kupić takie: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320i-n%C3%BCrnberg/186237330.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&maxMileage=150000&categories=Limousine lub takie: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320i-berlin/184265213.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&categories=Limousine Jak widać - minimalna różnica cenowa jest :)

1. Zdjęcia tak fachowo zrobione, że widać i wszystko i nic. 2. Przebieg do gruntownej weryfikacji. 3. Wersja shadow a gril cały chromowany - do weryfikacji. 4. Auto do opłat - mając 20 tys. powinieneś szerokim łukiem omijać komisy i szukać wśród prywatnych użytkowników - również na forum. Jak będzie VIN to pewnie znajdzie się więcej uwag.

A nie wpadłeś na pomysł żeby najpierw skontrolować poduszki pod silnikiem/skrzynią ?

Jak już będziesz na etapie wybierania auta to po prostu weź ze sobą kogoś kto "nie jest lewy w tych sprawach". Lepiej wydać parę złotych na fachową konsultację niż tysiące na reanimację.

A może po prostu facet codziennie się goli i spogląda w lustrze na siebie. Bez odrazy......

Myślę, że można szukać wśród tych, które są dłuższy czas w PL. Ale raczej bliżej 18-20. No i pamiętaj, żeby sobie zostawić trochę kasy na pakiet startowy. Nie sztuka kupić auto, sztuką jest utrzymać je w dobry stanie technicznym/wizualnym. Powodzenia

Z doświadczenia wiem, że handlarzyny bardzo dobrze się znają wtedy kiedy kupują auto, kiedy sprzedają te lepione igiełki to dostają nagłej amnezji. Ale zawsze znajdzie się jeden uczciwy na 1000, który nie próbuje zgrywać jelenia.

Zdecydowanie oglądać. Z zachowaniem czujności i bez podpalania się.

Ogłoszenia już niet ?

Najbardziej zadowolony jest pewnie autor tego wątku. Pewnie już o nim zapomniał a temat wiecznie żywy... jak Lenin :D

Prezentuje się całkiem, całkiem. Oglądać, podpiąć pod komputer, do tego czujnik lakieru. A tak na marginesie, kolejny dowód, że w DE nie sprzedają za pół darmo. No chyba, że polskim handlarzom, którzy w dobroci swego serca również sprzedają prawie darmo, po kosztach lub nawet ze stratą :) Inaczej nie da się wytłumaczyć tych igiełek wystawionych za marne grosze.

Sprzedający nie zaznaczył opcji "bezwypadkowy". Coś się z nim działo? Jakaś większa lub mniejsza historia szkodowo-wypadkowa?

Jeśli nosisz się z zamiarem zmiany listew na chrom to: 1. tylko oryginalne, 2. razem z grilem, 3. po co? nie lepiej zostawić ori zgodnie z VIN ?

A miało być tak fajnie :)

Jak już zdecydujesz się na wymianę pod silnikiem to pod skrzynią wymieniaj z automatu. Wydatek niewielki a różnica kolosalna.

Niezależnie proponuję kontrolę poduszek pod silnik/skrzynię.

No oczywiście, że tak. To przede wszystkim właścicielowi powinno zależeć, żeby pojechać na korektę mapy sprawnym samochodem. Usługodawcy też, ale ręki sobie uciąć przecież nie dasz :)

Lepiej.... głównie z punktu widzenia właściciela auta :D

Oczywiście można się bawić, kombinować i zmieniać. Ja jednak wyznaję zasadę, że powinno być ori. Możesz mi wierzyć lub nie ale takie auto zawsze znajdzie amatora, i/lub uznanie oglądających.

Kupując diesla w takim roczniku musisz się liczyć z tym, że turbina albo byłą odbudowana ale ją to czeka. To normalna część eksploatacyjna, która zużywa się szybciej lub wolniej. Wtedy masz do wyboru albo kupno nowej albo profesjonalną odbudowę. Nie ma innego wyjścia.