dani3011

Jak ciezko szukać i czytać to trzeba poprawadzić paluszkiem do....Daje ci linki do postów: 1) viewtopic.php?f=72&t=130303&hilit=luz+ko%C5%82a :search: 2) viewtopic.php?f=72&t=110302&p=781798&hilit=luz+ko%C5%82a#p781798 :search: 3) viewtopic.php?f=72&t=138536&p=976258&hilit=luz+ko%C5%82a#p976258 :search: PS jak chcesz umyje też twoje 3/4 samochodu-to sprawne,ale może jak przeczytasz te 3 posty będzie cały do umycia??? POzdr i następnym razem poszukaj sam,te trzy to przykłady :norty:Widzisz jak dużo kolegów ci odpisało :norty:

Ktoś pisał o filtrze paliwa i tym czujniku na filtrze ,nie moge teraz znależć.Koledze faktycznie auto swirowało nie miłosiernie,wymienił ten czujnik i filtr :cool2: Ale jeżeli chodzi o ciśnienie zawyzane ,troche wątpie zeby miało związek z tymi pierdołami choć cuda się zdarzają:wink: POzdr

Kolego macieju,a czy w yswietlaczu CD buisnes też ta opcja podchodzi z wymianą taśmy?? Kiedyś robiłem te dziurkowanie taśmy,pomogłlo na troche i nawrót choroby,więc ciekawi mnie czyw radyjku-wyświetlaczu też jakoś można podmienić to diabelstwo.Ale to badziewie o ile pamiętam jest jakoś przylutowane :wink: Popraw mnie jak się myle :cool2: POzdr

Mam 180tys ori i nie zmieniałem nigdy.arw możliwe naprawde że ten stukot pochodzi od tego?Fakt że stukot przypomina pracą obrót cykliczny paska :norty: Opisz mi co podmieniłeś dla mnie kwestia do rozpatrzenia.Pozdr

Przyznam że troche bardzawo słychać to stukanie.Ja po naprawie wtrysku też słysze lekkie(delikatniejsze)stukanko,ale bladego pojęcia nie mam czemu pojawiło się to.Czy to oby na pewno wtrysk czy może listwa cisnieniem jakoś wytwaza ten chałas.Jest to takie rytmiczne,faktycznie też przy dodawaniu gazu cichnie.Na zimnym słabo słyszalne,albo w ogóle.POzdr

Takie specyfiki są na rynku i nie ważne jak się zwie.Kol kamillodh dobrze powiedział,że nie wlałby tego nigdy,to jest ostateczność na chwile czasu tak zeby motor mógł zdechnąc mniej boleśnie.Pewnie że ucichnie wszystko co gra i stuka,lepsze ciśnienie,bardziej szczelny,ale to silnik ZOMBI.Po co chcesz to wiedzieć kolego,chyba nie chcesz wlać do swojej :norty: :?:

Spinaj się ile chcesz adwokacino,dołóż pięc groszy od siebie do tego śmietnika.Ne wiesz ile czasu łącznie jestem na forum,a powiem ci że zdziwiłbyś się od kiedy-nazwisko w USC też mozesz zmienić.Nie pojechałem po nim tylko dałem do zrozumienia,o ile w końcu to trafi do takich postowiczów,żeby korzystali z wyszukiwarki.Jedni- prawdziwi dbają o ład,drudzy niestety traktują forum jak zabawe.Ja się dawno pokwapiłem i machnąłem regulamin-POLECAM.Ciekawi mnie czemu jakiś wyluzowany fan BMW sadzi mi rady a nie ktos bardziej aktywny :roll: Sam wyluzuj i zastanów się :wink:

O mój kochany prosze:: viewtopic.php?f=72&t=152676 Szukaj i czytaj :search: viewtopic.php?f=72&t=150596&p=1089347&hilit=jaki+olej#p1089347 Tu masz Polski olej http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=61&sector=1&category=6&subset=127&modelyear=&vehicle=2094 -Najlepiej Lotos quazar,ma parametry jakich szukasz. TYLE postów i ciężko znależć http://www.lotosquazar.eu/product#product_b7s0

Ja pier..le dwa posty założone jak zwykle bez sensu-jeden zakichany smietnik.Masz luz na kole-wymień ćwiarte prawą przednią i będzie git.Wspawaj elektrodom siarkową :evil: :evil: Jak by nie było wyszukiwarki ,takich luzów koledzy opisali na forum jak z ziemi na pluton. :search: :search: Masz drugi mądry post :duh: wcześniej był tytuł OLEJ-gdzie regulamin :?: :?: :evil:

Dwa posty założone jak zwykle bez sensu-jeden zakichany smietnik.Masz luz na kole-wymień ćwiarte prawą przednią i będzie git.Wspawaj elektrodą siarkową :evil: :evil: Jak by nie było wyszukiwarki ,takich luzów koledzy opisali na forum jak z ziemi na pluton. :search: :search: MOD EDIT: Kolego, albo wyluzyjesz albo się pogniewamy. Na tym forum nie używamy wulgaryzmów, a od pouczania userów jest moderator. Zarzucasz innym robienie śmietnika, a ten post to niby co wnosi do tematu? SORKI OGROMNE ZA WULGARYZM delikatny w mojej wypowiedzi,ale troche mnie podnerwiło to oglądanie posta w dwóch tematach i w dodatku tematach przerabianych wielokrotnie.ADMINIE się nie powtórzy ostry język.POzdr

Ja pierdziele jak można zakładać nowy temat jak na forum jest o turbinach aż pożygać się można-ludzie czytajcie regulamin forum.Najpierw stosuje się szukarke :search: :search: :search: Masz tu jeden temat z pierwszej strony forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=154373 Robi się jeden śmietnik i jeszcze troche a nic już tu nie znajdziemy w razie potrzeby, będą tematy tylko RATUNKU, POMOCY,HELP, PLEASE.Nie mi to jest oceniać bo nie jestem ani ADMINEM ani Moderem,ale jakoś mnie ugryza nieład.POzdr i bierz po regeneracji-moja opinia pryw.

Ja osobiście wole regenerowaną,uzywka jest zawsze zjakimś przebiegem i wczesniej czy póżniej zdechnie.Z dobrej firmy jak kupisz po regeneracjii masz gwarancje i musi śmigać-cena turbiny po naprawie też nie jest mała :mrgreen: także coś tam jednak zrobili.Używka pochodzi albo nie-ruletka :?: To moja sugestia prywatna,zrób jak uważasz.POzdr

Wiesz już cos uparty kolego co z tą twoją bunia???? Czekamy na finał tego problemu.POzdr

Kolego taki numer przecjdzie jak najbardziej bo turbinki są identyczne.DL71(184KM) i DL81(193KM) mają róznice w programie stad te pare :D kobyłek więcej,ale reszta taka sama.Jak masz na podmianke pewniaka ale od słabszego zakładaj bez problemów.Porównaj sobie z ciekawości numer tej częsci w obu silnikach to samo 11652248906-ori numer w obu typach.POzdr

Jeżeli jest to wykżyknik w trójkącie i na środku licznika na d przebiegiem to kontrolka ASC lub jezeli masz z końca 2000r DSC.To system kontroli trakcji.Tylko zastanawia mnie czemu napisałeś że świeci na czerwono??,on jak się załącza podczas jazdy lub jak go wyłaczysz świeci na żółto(pomarańczowo).Mało ważne-jezeli świeci się cały czas to albo wyłączyłeś przyciskiem pod panelem klimy albo poprostu zdechł i nie działa :cry: .Łatwo sprawdzić czy działa na mało przyczepnej nawierzchni-koła zaczna mielić :twisted: ,jeżeli działa to rozłączy napęd i nie pokręcisz kołami :mrgreen: Innych kontrolek w trójkącie brak na pulpicie bunii. PS dalej nie wiemy co to masz za silnik TD (2.5d czy 2.5TDS) ???????Mało konkretny jesteś :roll:

O TO MI WŁAŚNIE CHODZIŁO :cool2: :cool2: ,kolega dobrze to ujął z tymi zmianami obrotów.Też myśle że uwalony czujnik powoduje cyrki w odpalaniu wentylatora.POzdr

Nie jestem pewiem jak wyjąć, ale z tego co przejzałem kiedyś i obejzałem rysunki w realoem to po odkręceniu od pasa całęj kasety chłodnic możesz wyjąc do góry samą chłod. olejową.Cała kaseta po odkręceniu powinna się cofnąć w kierunku silnika,między wiskiem a chłodnicą jest przestrzeń która wystarczy zeby wydostać olejową do góry.Oczywiście wcześniej musisz ją wykrecić z kasety.Tak ogólnie obawiam sie ze to bedzie trudniscie,ale też nie sądze żeby trzeba wydłubać wszystkie,bo to debilizm by był.Całośc mocowana też jest od dołu i warto też do tego ceremoniału zdjąć kolanka gumowe od intercolera,będzie wieksze pole manewru.Ja bym spróbował w ten sposób-sporo dłubania ale wyciagać wszestko debilizm.Mogę się mylić jak najbardziej dlatego poczekaj na sugestie kolegów. PS wątbie zeby po zdjęciu zderzaka i wentylatora klimy dało rade,ale pewnosci brak.POzdr i powodzenia

co to za bunia,napisałeś TD, który rok, w kólku ten wykrzyknik czy sam czy w trojkącie.Opisz dokładniej bo na razie to możemy wróżyć z fusów.POzdr

:duh: :mad2: To se kup tego benzynioka,na bioetanol z buroków.Przede wszystkim zmień forum,najwyrażniej to nie miejsce dla ludzi twojego pokroju. :nienie: MOD EDIT: Zgłoszenie postu poprzednika wystarczy, komentarz do niego na forum jest już zbyteczny ...

Ja kolego na twoim miejscu wyjałbym chłodniczke oleju podjechał do kogoś kto spawa aluminium.Wstawią ci nową rurke dospawując i będziesz miał pewność że jest jak nowa.Kosz nie duży w porównaniu z nową,a efekt taki sam.Jak ją wyjąć nie jestem w stanie ci poradzić bo nie wyjmowałem w żadnej nigdy,ale myśle że żedna ameryka dla chcącego.Kupisz jakąś używke i po jakimś czsie może być tak samo,zależy jak się trafi. PS w opisie sobie popraw na TURING nie tuareg(VW) POzdr

Ibrachim w mojej przy temp na zewn. 25st,przy rozgrzanym silniku jak załącze klime wentylator chodzi raz wolniej raz szybciej ale cały czas.Zauważyłem też że jak jest jeszcze cieplej 27-30st temp powietrza(hiszpania) podczas jazdy zapindala i schładza.Tak jak pisałam działa jak gdyby z różnymi obrotami ale cały czas.Jak silnik mam chłodny nie włącza się do póki silnik nie zagrzeje się(skazówa w pionie)tak miałem od zawsze nikt nic nie kombinował-ori.Miałem też usrany czujnik zewn temp. ale wymieniłem na drugi dzień wiec nie mam pojęcia czy ma wpływ,aczkolwiek mózg mi podpowiada że na 90% może mieć wpływ na załączanie went.POzdr i wymień czujke, nie majątek i będziesz miał pewność. PS wentylator jakiś impuls dostać musi zeby wiedział kiedy odmulić się,także dla dostarczenia powietrza schłodzonego na chłodniczke wlącza się.Skąś musi wiedzieć jakiej temp jest powietrze??-chyba ten zewn czujnik :roll:

Słyszałem o tej kombinacji jak szwagier zmieniał,powód był prosty docisk wytrzymuje dłuzej niż tarcza i nie jest warto w niego aż tyle inwestować.Tarzcza valeo jest lepsza i droższa od luk.Docisk valeo jest też droższy od luk.Wiec to coszybciej się zuzywa i jest bardziej narazone na smierc zakłada się lepciejsze i trwalsze(valeo) a docisk tańciejszy LUK.Tak miał założone i smigało bez zastrzeżeń, przy okazji zostały złocisze :norty: Więc mechaniory tak radzą dla nie wygolenia potencjalnego stałego klienta.POzdr i zakładaj

Ja proponuje ci z kanału,od góry sam widzisz jak nisko go wsadzili.Jeżeli chcesz od góry będziesz musiał się pogimnastykować,ale wykonalne jest.Z pomyłką nic się stało :cool2: POzdr i trzymka.

Marcin ja też tak zapłaciłem w Hiszpanii,takze norma.Nie przejmuj się że teraz kopci ci jak piernik na siwawy kolor,zrobisz i git.POzdr

Może nawet błękitną chmure puszczać,przecież jak walnięty jest wtrysk to nie spala paliwa i wywali zadem.Ja miałem tak wtrysk zrobiłem i wszystko wróciło do normy, amyślałem że prócz wtrysku sra orejem przez komin bo właśnie chmurka nie była zupełnie czarna.Najpierw zregeneruj wtrysk i podejżewam że mu przejdzie to puszczanie bąka.POzdr i nie przejmuj się na wyrost bo to on sieje zamęt.