mikan

Fakt, stan kolekcjonerski to to nie jest. Nie wiem co cię z nim urzekło, odcienie czy te wspaniałe czorne lampy.

Wysmaruj na nowe 3er w At z dodatkami, odzyskiwanie energi to polatasz tanio, ale wtopisz w aso na serwis. Słabo rozumiem takie podejście, nie widzisz różnicy kup sobie astrę, gofla albo vectrę 1.8 z gazem. Z resztą po grzyba brałeś at, które więcej spali.

Johnny a jak twoje sportsize lifestyle ? Ja zrobiłem 50 tysi w 3,5 roku, z czego czasowo to 80% po mieście i lekkie zużycie boczka siedziska fotela zauważyłem w stosunku do tego jak było gdy kupiłem, bo nie jestem raczej budowy a`la banderas vel armin van buuren. Dzyndzel od radia mam w nienagannym stanie.

W dobrym stanie te boczki sportsize w fotelach z lifestyle, ktoś musiał mieć mini dupsko :) Ogólnie środek wydaje się świeży - pisałem o pierwszej, która oczywiście nie jest mPetem a lifestyle, jak zauważono.

To najpierw rozkoduj vin zgodnie z regulaminem, dowiesz się przynajmniej czy wyszła z emblematem z fabryki czy nie. Też się rozglądam za 335i w manualu i mPaku w roczniku 2008-2011 i z tego co na mobile, to trzeba tą 100kę na dzień dobry w DE zostawić.

Ale gdzie go rozkodowałeś ?

Rozkoduj sobie Vin. Dzwoniłeś do nich ? Coś więcej pytałeś ? Nie ma zaznaczonej opcji bezwypadkowy, podejrzanie niski przebieg nijak mający się do stanu fotela ( no chyba, że mam zwidy i po prostu nie było dbane ) Z rozkodowania Vin wyjdzie, czy kierat dołożony.

Nie inaczej. Stasio czy tam rysio już pisał kiedyś że założy laminat abs i będzie ogień :modlitwa:

I potem z takich co nie przełożyli lejemy na forum że wieś rozpowszechniają. Wydaje mi się, że osłona pod silnikiem też jest trochę inna, żeby to właściwie w jedno spiąć jak należy. Chyba o ślizgach też zapomniałeś.

Mógł jeszcze na lusterka chromy założyć ( pewnie na M nie było ), nakładki na nawiewy, też koniecznie chromowe i pochromować felgi. Straszne agro.

To wejdź w realoem.pl i masz listę różnic oraz co potrzeba.

W 320/320d automat to oczywiście słaba opcja.

Przerabiał, wszystko jest na forum. Użyj szukajki. Chcesz wiedzieć co potrzeba, co do każdej spinki, spójrz w realoem.pl

A kysz z kebabami, od nich to można jedynie kupić z cebulą lub bez, ewentualnie podwójne chili :)

To może raczyłbyś to wpisać tam gdzie trzeba ?

Ja mam P Zero Rosso, ale następnym razem z ciekawości wrzucę Piloty Sporty. Poza Michelin, Pirelli i Bridgestone bym się nie wychylał. Nie w tym rozmiarze i sensownej mocy, poza tym bmw to nie lekkie coupe/hatchback

No co ty ... gro użytkowników półtorej 320d by za to kupiło :)

A co będzie następne ?

Rozkoduje sobie vin, to wyjdzie jak wyszła z fabryki :)

Zmień temat na właściwie zatytułowany viewtopic.php?f=69&t=117886

Użyj forumową szukajkę, może w dziale zrób to sam - jest opis co potrzebujesz, być może znajdziesz jak to zrobić krok po kroku. Samopoziomowanie by się przydało.

Jak słaby driver, a można przypuszczać że nie z wieloletnim doświadczeniem to może się zabić w jednym i drugim, ograniczenie prędkości nic nie da. Jako pierwszy samochód to słaba opcja. Choć nie ma reguły.

Vin rozkoduj sobie, zgodnie z regulaminem.

Jakiś tam czujnik - nie wiem czy jedyny, znajduje się w okolicach przedniego nadkola bliżej zderzaka.

A masz uzasadnione podstawy do tego, żeby płukankę wykonać ?