mikan

Rozkoduj ten Vin, nie dziwi cię obszyty kierat w deklarowanym przebiegu ?

Też się nad nim zastanawiałem dawno temu - moim zdaniem nie warto. O butelkę zahaczysz przy zmianie biegów ( jednak większość jest skrzyń manual ), pucha otwarta tylko na trasie a i tak może się wylać, telefon będzie latać a jak masz schowek z roletką to stoi w pionie itd itd.

Nie pasuje do regulaminu. Jeden temat jeden samochód. Vin konieczny i musi być rozkodowany. Regulamin masz w tym dziale.

Rozkoduj sobie Vin. Zdjęć mało i do d.upy.

Nie ma zdjęć środka żeby cokolwiek wybadać. Listwy pod reflektorami żyją własnym życiem, błotnik ma mocno inny odcień, zderzak z jednej strony za ciasno i krzywo a z drugiej wisi jak psu jajca.

Nie warto, ja wydałem 300-400zł, mam przelot pełen - będzie ci głośno to wrzucisz przelotowy uniwersalny ale nie wiem po co ... grunt to wywalić katalizator - o tym też jest milion tematów, bo ktoś co chwile cuduje z zostawianiem puszki i inne shity. Poczytaj tematy o tłumikach - dużo ja się wypowiadałem i yoshimura, który też miał remusa. Wielu użytkowników przerabiało na różne sposoby i na różnych końcowych.

A jak jest prosty to nie wyleci ... ? Pełno jest tematów o tłumikach końcowych - remusa jak u mnie i innych, rm itd, dużo tematów o wycince katów i środkowych, downpipe-ie itd. Wystarczy poczytać.

Masz dane Dareczka B od tego typowego auto-szrot-komisu w ceidg - na legalu od 1994r to nie jeden wał przerabiał po setki razy. Szkoda, że na miejsce nie zareagowałeś ale zawsze możesz coś jeszcze pokombinować o zwrot kosztów. Zwłaszcza, że się zapierał w zw. z bezwypadkowością.

Czyli przejechaliście się pooglądać - koniec końców. Żadnych konkretów.

Nie no jeden i drugi jest handlarzem, ale jeden ma zarejestrowaną działalność - na siebie czy babcie a drugi jest zarejestrowany w Pup albo nawet nie - ot różnica. Os Prywatna to ktoś, kto sprzedaje swój prywatny samochód - ciężko określić po jakim czasie ale im dłużej ktoś ma tym mniej podejrzeń :) - ktoś kto co 3 - 6 miesięcy zmienia to polata tanio, zaleje olejem Gm ( albo doleje ) czasem dla picu założy najtańszy gwint i koło od skośnokiego a i zawsze kupi taniej drożej sprzeda i jakoś się kula - nie jest hanldarzem ale łowcą "okazji" i frajerów. Komis to zło nad złem, handlarzy omijam - chyba, że na zamówienie - ale to już nie okazja i trzeba wyścielić a jako, że zamówienie to już nie na handel jako tako.

A od kiedy to komis za cokolwiek odpowiada ? Chyba za picowanie. A ktoś kto ma 50 samochodów na placu to kim jest - dielerem ? Handlarzyna i komis to najczęściej jedna cwana brać.

No jest jak jest - czego oczekiwać - żyd rezerwa handlarska - nawet przy płaskim materiałowym stołku nie widać boczka fotela - ot przyzwyczajenie - do tego ch.ujowe zdjęcia. Na kilometr wiadomo o co chodzi. Decydujesz się albo omijasz - wszyscy wiedzą jak jest.

Nie inaczej - miałem to samo, skończyło się na fmic.

No i jeżdzą na slikach, na różnych oponach na osi, na 10w, po pijaku, naćpani - to chyba nie jest argument Potem jak hamuje to się zastanawiam czy pan oszczędny za mną na swoich świeżynkach ze zdrowym mięsem zatrzyma się na bagażniku czy tylnej kanapie.

Świeżynki.

Mam ten sam rozmiar i żyje - tak - moim zdaniem są za stare i zbyt zjechane - lamele już umarły dawno. Popytaj/poczytaj/załóż temat we właściwym dziale - bo taki istnieje.

Tyle co palcami dałem radę się wcisnąć do środka i ponaciskać tyłem reflektora. Zaczynam myśleć, że może coś z instalacją ... ale słaby jestem w te klocki raczej.

A, starter też podmieniłem. Mi na dziurach mruga jakby coś luźne było w środku, ale nie jest.

U mnie żarniki zamienione, zapłonnik i przetwornica też.

Nie wiem, ale w jednym reflektorze mam to samo ... wszystko niby sztywne w środku, też jak ruszę to przestaje ale zaczyna na dziurach, nierównościach poprzecznych itd Wkurzające i przypałowe.

Tyle, że z xenonem lepiej widać drogę ... bez porównania.Wychodząc z tego założenia po co komu diesel do miasta - też bez sensu porównianie. Co do skór i innych ... e46 słabo wygląda na biedzie a e90 zalatuję koreą lub chinczykiem z takim jak wyżej wyposażeniem, tzn najuboższym - każdy może mieć swoje zdanie - ja akurat takie mam i tyle. Poza tym bardziej od skór chyba większości zależy na zadbanych sportisize-ach.

Pierdzielenie - kupują padła byle taniej a potem płaczą. Poza tym kto komu nakazuje kupowanie diesla ... co innego świadomy wybór a nie później zdziwienie - jakie klapki - pierwsze słyszę - bo ktoś jest ignorantem motoryzacyjnym.

Już kiedyś wrzucał coś do oceny.

Ta, handlarz bez działalności ... taki prywatny import. Płaskie stołki, amerykańska plastikowa kiera itd czego nie wiedać. Popytaj o zdjęcia fotela i jak przyjechało. Z francji nie widziąłem jeszcze dobrych sztuk sprowadzonych.

Polski przebieg, ucięta na foto newralgiczna część fotela - cokolwiek świadcząca , biedne wyposażenie.