Już ci wszystko objaśniam. Bierzesz taki przekaźnik co się nazywa DRM2 i wygląda tak i łączysz go w następujący sposób: pin 4 przekaźnika to zasilanie (do bezpiecznika),pin 8 przek. masa,pin 7 przek. do modułu komfortu biała wąska kostka pin 10,pin 6 przek. do modułu komf. czarna wąska kostka pin 18,pin 2 przek. to zasilanie pompki w zbiorniczku na nadkolu czyli intensywne mycie szyby. Jeżeli chcesz mieć jeszcze pompkę od mycia lamp to musisz podpiąć pin 9 przek. do czarnej wąskiej kostki mod.komf. do pinu 17,a pin 5 przek. to zasilanie pompki spryskiwacza lamp. Teraz najważniejsze,żeby to wszystko działało musisz wymienić manetkę na taką i podpiąć do niej kabel do pinu 6,a drugi koniec do białej wąskiej kostki mod. komf. pin 16. I wszystko lata jak fabryka wymyśliła,a jeżeli ktokolwiek powie ci,że trzeba to kodować to go grzecznie pożegnaj. Mam nadzieje,że skumałeś o co kaman.Jak coś to dzwoń,a jak trafisz na mój dobry humor to może ci skołuje DRM2 wraz z wiązką(manetkę też mam nawet do wersji touring). :D :lol:A i zapomniałem,dysze na masce muszą mieć podwójne wyjścia na węże.