Maciej V8

Jej los jeszcze nie jest w 100% pewny,ale marki nie zamierzam zmieniać. Sprawa wygląda tak,jak w najbliższym czasie ktoś kupi to z bólem oddam jak nie ok też sobie poradzę. Nie ma wielkiego ciśnienia,no i na pewno nie sprzedam jakiemuś leszczowi. Z poprzednią tak było i po miesiącu zawineli ją na drzewie. Teraz ni ch.. ja selekcja i koniec. Podanie trzy foty i opinia psychologa.

Wystawiłem autko na sprzedaż,z bólem co prawda,ale mam pilniejsze potrzeby. Jest wystawiona na otomoto.

Jeszcze nie,totalny brak czasu. Ale mam ciekawostkę,kolega ma taką samą furę z 2004 roku i u niego od dwóch dni jest to samo. Jakiś wirus panuje. Jedyne co ustaliłem to że katy są puste.

Nie nie musisz.

Świece nowe.

Możliwości jest kilka,od uszkodzonej kostki stacyjki,moduł sterowania szybami w drzwiach kierowcy,moduł gm3,lub wiązka ale to rzadziej. Jeżeli nie masz do mnie daleko to podjedź mam wszystkie te rzeczy to sobie popodkładasz i wyjdzie co nie działa.

Auto nie ma gazu,a cewki wymienione. Poczytałem trochę i widzę,że to częsty problem w tych autach. Zobaczymy co wyjdzie po zmierzeniu ciśnienia.A katalizatory okazały się puste.

W tym tygodniu będę to sprawdzał.

Witam. Pacjent jak w temacie. Po odpaleniu zimnego silnika wszystko ok,gdy się. rozgrzeje zaczyna bardzo mocno kuleć. Komputer nie widzi błędów. Kontrola pracy cylindrów wykazała nie prawidłową pracę na szóstym i ósmym cylindrze. Wymieniona została przepływka na nową Boscha,wszystkie świece i dwie cewki (nowe Bosch) no owych cylindrach. Efekt bez zmian,po rozgrzaniu dostaje padaczki.

Pw poszło

Napisz mi co bo ja jeszcze tego nie zrobiłem.

Rozumie,że mały zbiorniczek sam się napełnia i sie z niego wylewa tak?

Piszesz,że to głupota,ale zobacz jakie to proste rozwiązanie i masz euro4.Lepiej tak niż montować katy,fapy czy inne badziewie które kończy sie po góra dwóch latach i kosztuje po 5 tysi.

Kolega ma 735iA po lifcie 245km i idę z nim równo.

Na liczniku 255000,a jak jest faktycznie nikt nie wie.

Witam. Pochwalę się trochę. Byłem na majówce z bmw w Toruniu i zaparkowałem na hamowni,wynik 230km i 301nm. Tak więc po osiemnastu latach chyba nie jest źle. Dodam,że Pan hamujący stwierdził,że automatu nie da się idealnie wymierzyć,choć i tak był pod wrażeniem. Ja myślę,że seria jest. Co do samego auta to od wtorku śmiga już nowy przepływomierz Boscha (1100 pln w plecy) mam tylko nadzieję,że posłuży parę lat.

Ja jadę

Dokładnie tak jest,luz już w ostatniej chwili.

Daj znać,to będę myślał dalej.

Kiedyś miałem e39 w której przycinała się przepustnica i był podobny efekt.

Skrzynia automat? Opisz dokładniej zachowanie silnika,chodzi mi o to czy gdy brakuje mocy silnik ma ciężko-słabnie,czy efekt jest jakby brakowało paliwa lub iskry.

Zapchany lub oberwany katalizator,a u ciebie są chyba cztery jak się nie mylę.

Bezpieczniki ze zdjęcia zasilają w prąd wszystkie czujniki na silniku,prawdopodobnie któryś kabel został złamany lub przycięty. Prześledź po kolei instalację na silniku.

Sorry dubel poszedł.

Witam. Problem wcale nie musi dotyczyć elektroniki,mogły się posypać katalizatory. Co do samej diagnozy przy pomocy komputera to też bym polemizował,kolega wyżej pisze o wymianie czujników które wskaże komputer i niestety nie ma racji. Nadal wiele osób wierzy w impe jak w jakiś cudowny program,pomijając fakt,że czytać jej wskazań nie umieją,to program ten nigdy pewnych spraw celnie nie wskaże. Silniki Bmw i ich elektronika to sieć zależności o których wiele osób nie ma bladego pojęcia. Np. podpinamy inpe do nierówno pracującej V8 i co? inpa wywala: sondy,cewkę na 2 i 4 garze,misfire,sporadyczny błąd czujnika wałka. Niejeden z was by się załamał bo w sklepie za te klamoty wołają prawie patyka,a po zakupie i wymianie dalej to samo,zero poprawy,a faktycznie trzeba było wywalić przepływke o której inpa nic nie pisała. Kolejny przykład,w modelach 540 przed liftem świeci się kontrola trakcji inpa głupieje ludzie wymieniają czujniki,a tu zonk bo to znowu przepływomierz. Uwierzcie mi jest tego dużo i do tego modelu i innych V8 potrzeba wiedzy,a do diagnostyki lepszy jest gt1 i analizator spalin o którym już wielu zapomniało.