Maciej V8

Jakie audio? Samo radio czy że wzmacniaczem lub dsp?

Witam. Wczoraj wpadły nowe amortyzatory na tył,oczywiście zgodnie z vin-em czyli ori Bmw m-technik 2 wraz ze wszystkimi dodatkami też m-technik 2.

Kolejne remonty : 4 piasty,klocki tył,tarcze klocki przód, przewody hamulcowe stalowe (Ori Bmw) pod całą podłogą,osłony tarcz (ori Bmw),przewody elastyczne w oplocie stalowym,wymiana płynu hamulcowego, podpora wału,rozebrany tylny wózek do ostatniej śruby i wszystko oczyszczone i zabezpieczone miedźą,łączniki czujników ksenon nowe(ori Bmw).

Problemy z falami mogą być spowodowane: Uszkodzeniem styków na tylnej szybie (paski od ogrzewania to właśnie antena w tym aucie), brakiem zasilania na wzmacniaczach antenowych (są na obu tylnych słupkach,uszkodzeniem wiązki radia w bagażniku.

Prawdopodobnie uszkodzony czytnik.

Witam. Kolejna inwestycja pod maskę wpadło 8 świec (NGK) i 8 cewek Beru.

Kasowanie luzu to nie taki prosty temat. I raczej bym nie ryzykował na twoim miejscu jeśli nie masz doświadczenia. Regeneracja tej przekładni to kosz rzędu 1500pln. Zrobi to większość zakładów regenerujących przekładnie do ciężarówek. Co do serwotronika to sprawdź jaki masz gm3 czyli tzw moduł komfortu. Do prawidłowego funkcjonowania musi być wersja High jeżeli masz Low serwotronik nie będzie działać. Opis wersji masz na obudowie.

Bawiąc się pasoftem wszedłem w licznik (ile) i zaznaczyłem trzeci język do komunikatów,to wywaliło soft od nawigacji. Ponownie odpaliłem pasoft wszedłem w ile i zrestartowałem system. Wszystko wróciło do normy.

Witam. Uzupełniam info o oponach. Na mokrym nie mam zastrzeżeń. Nawet głęboka kałuża nie wybija zbytnio z toru jazdy.

Udało się uratować wszystko pa-softem.

Rozumiem że tą płytą przywrócę stan fabryczny?

Witam. Dzisiaj przez swój błąd przy pracy z pa-softem uszkodziłem nawigację. Mam czarny ekran i napis wołający o dysk z softem. Nawigacja mk3 i mały monitor. Chciałbym przywrócić oryginał bez języka polskiego. Auto z 2000 roku. Proszę o pomoc.

E39 wychodziło z takim patentem oryginalnie. Ale daj sobie spokój i zrób oryginalne będzie taniej.

Uszkodzona wiązka.

Witam. W aucie wylądowały nowe opony. Pirelli P Zero Nero Gt. 235/45/17 i 255/40/17. Suchy asfalt rewelka,wody jeszcze nie widziały.

Nie da się. Mocowania tych foteli są na ścianie której nie masz.

Sprawdź kolory i ewentualnie przejścia od tej wtyczki za ekranem do kostki radia

https://lh3.googleusercontent.com/-rn8WFbgCjOE/UaY7XbE3mTI/AAAAAAAAApo/r-rnPzgyW08/s640/BM54-Pinout-b.jpg ja tak wpinałem w jednym aucie i działa.

Widziałem kilka filmów na youtub jak wpinali aux w taki sposób jak ty i działało,ale teraz zastanawiam się bo na którymś gość mówił coś o różnych modelach radia(oba to bm54,ale czymś się różniły). Może masz nie to w bagażniku. Sam już nie wiem czemu to nie lata.

Wolnych pinów też tam nie masz w tych małych kostkach?

Pierwszy raz widzę taką kostkę w tym miejscu. Bardziej mi to podchodzi pod złącze telefonu. Z tego co ja wiem,aux zawsze był bezpośrednio w kostce radia.

Wepnij się bezpośrednio w kostkę radia i sprawdź. O kostce za monitorem słyszę pierwszy raz w życiu i nie kojaże takiej .

Prawdopodobnie masz oberwany ten plastik. Fabryczny dywan ma około 0,5cm luzu to też nie za wiele,ale nie powinien zahaczać. Możliwe też że ktoś coś robił pod fotelem i nie dokładnie zamocował wygłuszenie podłogi przez co masz wyżej tapicerkę podłogi.

Brązowy-masa. Splątane razem- napinacz pasa Pozostałe dwa podgrzewanie fotela(zasilanie i temiter) Tak więc pozostaje ci tylko doprowadzenie nowego plusa bo do tego co masz nie możesz się podpiąć oprócz masy oczywiście

Co do ukrytego menu w liczniku to wejdź w to menu przejdź do testu 3 po naciśnięciu lewego guzika wyskoczy napis lock on. Naciskaj go tak długo aż liczba która się pojawi będzie identyczna z liczbą jaka wyjdzie z sumowania siedmiu ostatnich cyfr twojego vinu. Następnie naciśnij raz prawy przycisk licznika.