-
bmw e39 kontrolka z wykrzyknikiem w kółku i nawiasie
wiem wiem. patrzyłem ale nie widać żadnego przetarcia. a psikane było środkiem do styków. podepne go może dzisiaj pod kompa ale wątpie że coś pokaże. aku już było odłączone ale też nic nie dało. a to że czujniki nie podchodzą też myślałem więc je zmostkowałem ale też lipa.:/
-
bmw e39 kontrolka z wykrzyknikiem w kółku i nawiasie
powiem ci tak tył jest newka przód jest ok czujniki ok. teraz je zmostkowałem ale nadal świeci. a wcześniej jeździłem tak ok. 3 dni i nie zgasła
-
bmw e39 kontrolka z wykrzyknikiem w kółku i nawiasie
kontrolka dalej świeci nie wiem o co kaman. spróbuje jeszcze zmostkować czujniki może coś pomoże
-
bmw e39 kontrolka z wykrzyknikiem w kółku i nawiasie
a co do stycznika czy jakoś tak to raczej nie bo by się ręczny świecił
-
bmw e39 kontrolka z wykrzyknikiem w kółku i nawiasie
jak to jaki?? normalny:P dot 4:P
-
bmw e39 kontrolka z wykrzyknikiem w kółku i nawiasie
witam tak jak w temacie świeci kontrolka czerwona z wykrzyknikiem. klocki z czujnikami wymienione, płyn chamulcowy max. odpowietrzony a ta dalej świeci . jakieś pomysły??
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
a więc tak błędy które nie mogę usunąć. 16 pulsweitenmoduliertes ausgangssignal schalter klimakompressor 215 ASC/MSC signalkombination unplausible- dodam że świeci się ABS,ASC ale to pewnie któryś z czujników. Interesuje mnie błąd nr. 16 co może być uszkodzone??
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
widze ze mi nikt już nie pomoże
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
czyli co to może znaczyć?? co może być uszkodzone?? błędu się nie da usunąć na stałe. po usunięciu go odłączeniu kompa znów się pojawia
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
spoko wszystko usunięte. jest jeszcze taki błąd i n ie moge go usunąć 16 pulsweitenmoduliertes ausgangssignal schalter klimakompressor
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
i jeszcze taki jak wyżej
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
E R R O R M E M O R Y R E P O R T ------------------------------------- Date: 04/15/14 06:36:44 ECU: MS410DS3 JobStatus: OKAY Variant: MS410DS3------------------------------------------------------------- RESULT: 1 errors in error memory !------------------------------------------------------------- 52 Abgasklappe Error frequency : 0 Logistic counter: 0 Motordrehzahl 0.00 1/min Last 130.73 mg/Hub Motortemperatur -35.30 Grad C Batteriespannung 18.67 Volt Unterbrechung Fehler momentan nicht vorhanden statischer Fehler ==================================================
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
witam takie błędy jak wyżej pomoże ktoś to rozszyfrować??
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
E R R O R M E M O R Y R E P O R T ------------------------------------- Date: 04/15/14 06:44:49 ECU: KOMBI39 JobStatus: OKAY Variant: KOMBI39------------------------------------------------------------- RESULT: 5 errors in error memory !------------------------------------------------------------- 131 Tacho A Error frequency : 160 Kurzschluss gegen Masse Fehler momentan vorhanden sporadischer Fehler------------------------------------------------------------- 191 IKE-EEPROM-Fehler, Codierung fehlerhaft/unvollstaendig Error frequency : 0 ungueltiger Arbeitsbereich sporadischer Fehler------------------------------------------------------------- 140 Klemme R Error frequency : 211 Leitungsunterbrechung Fehler momentan vorhanden sporadischer Fehler------------------------------------------------------------- 195 Signal TD (Drehzahl) Error frequency : 0 ungueltiger Arbeitsbereich sporadischer Fehler------------------------------------------------------------- 199 Tank-Hebelgeber_1 Error frequency : 0 Kurzschluss gegen U-Batt sporadischer Fehler =============================================================
-
BMW 523i M52 dziwne objawy po wymianie przepustnicy
widze ze nikt mi nic nie napisze co z ta adaptacja