Skocz do zawartości

Lendio

Zarejestrowani
  • Postów

    801
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Lendio

  1. Dziekuje - dodałem Vin do tematu. Nawet 4 wlascicieli w 7 letnim aucie faktycznie słabo wyglada -z rąk do rak ( ja byłbym 6 właścicielem licząc tego w pl). Rok produkcji widziałem- na plus sprzedawcy ze tez to napisał w ogłoszeniu. Jesli przebieg autentyczny i wygląda na bezwypadkowe to sprawa do przemyslenia- choć ilość właścicieli daje do myslenia. Moze coś z nim nietakt, zwłaszcza że chwile wisi ogłoszenie. Dodatkowo ogłoszenie na felgach które nie są wliczone w cenę- tani chwyt.
  2. Czesc, Pytanie, czy mozecie cos powiedziec odnosnie ogloszenia ponizej ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-520xd-bezwypadkowe-oryginalny-przebieg-ID6DiblI.html#gallery-open Vin : WBA5J51060D579077 Czy ma ktos szanse na sprawdzenie przebiegu, czy jest realny ? Zaznaczona opcja Bezwypadkowy, Cena dosc niska a ogloszenie juz chwile wisi. Wyposazenie dosc slabe, na zdjeciach widac jakby tyl troche siedzial za nisko.
  3. Moj sie czasem wieszal - raz na 2-3mc Kupilem nowy bosha ( cos ok 550zl ) i problem z glowy W rodzinie mialem zle doswiadczenia z tymi regenerowanymi.
  4. Dziekuje za odpowiedz, Mam interfejs Icar v gate (niepamietam jaki model), ale cos takiego-chyba ten: https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2-vgate-obd2-interfejs-bluetooth-polski-9337049404?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czescimaszyn_pla_akcesoria_narzedzia_i_sprzet_warsztatowy&ev_adgr=Narz%C4%99dzia+i+sprz%C4%99t+warsztatowy&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czescimaszyn|1539703379|g|c&ev_adgr=|59073944112|292532562710|&utm_term=pla-383007088478||-|-1011453|&utm_content=|pla|mc:130774240-p:9337049404|&gclid=CjwKCAjw_sn8BRBrEiwAnUGJDpXb8N0ktPM0RoLiQ-mc13eKkFNBi_nlKDktPhJS81YanmCJscj00xoCqfgQAvD_BwE Apke mam dlugo, a problem wystepuje pewnie od kilku MC, wczesniej raczej bylo wszystko Ok Dzieki za info co do drugiego bledu, bede szukal.
  5. Kolego jesli to do mnie, to sprostuje: Niewypalam sam recznie i nic takiego nienapisalem!!! Wypalanie samo sie aktywuje, ja tylko jezdze z apka i mam podglad co sie dzieje. Dlatego wylapalem kilka razy powzyszy blad (1 fota ) apka wtedy "szaleje". Musze ja zamknac i odpalic ponownie i wtedy jest OK (sam proces wypalania trwa caly czas) Stad moje pytanie: czy ktos ma podobna sytuacje ??? Drugie pytanie (2 fota) przy okazji - lapie blad, ale niewiem czego dotyczy.
  6. Aplikacja ostatnio przy wypalaniu filtra czasem lapie ponizszy blad. Wtedy musze zamkac apke/ uruchomic ponownie . Samo wypalanie trwa caly czas. Niewiem, czy to wina Apki, czy u mnie cos sie dzieje ? // U was nic tekiego sie niepojawia ? Silnik z podpisu Druga sprawa, czasem pojawia sie dziwny blad, niewiem z czym ma zwiazek.
  7. Z tego co czytalem zdarzaja sie problemy z odkreceniem. NIechce ryzykowac uszkodzenia walu a mysle, ze serwis jednak ma lepsze narzedzia. Koszt wymiany 514 brutto (spr tel) Kolo biore swoje, wiec niema az takiej tragedi.
  8. Auto: Bmw e90 320d M47 Mam pytanie, czy orientujecie sie jakis jest koszt wymiany kola pasowego w serwisie Bmw ? Czy mozna przyjechac z wlasnym kolem ?
  9. Troche czasu minelo, ale ostatnio niemialem weny na pisanie. Niestety nic sie niezmienilo. Raz mam korekty na poziomie ok na poziomie ok 1 (a nawet mniej bo i 0,7/0,8) a innym razem jakby drugi wtrysk sie podwieszal i jak dluzej pochodzi na jalowym to sie zwieksza korekta na 2 wtrysku powoli do 2-2,5 -losowo co jakis czas chwilowo nawet wiecej -choc mala przejazdzka i znow OK. Zawsze sprawdzane na nagrzanym silniku. Trzeba powoli myslec co dalej. Mam nadzieje, ze Btool dobrze to mierzy - w sumie czuc jak korekta jest ok 2 i wiecej (wtedy sa lekkie wibracje jak wypadanie zaplonu) Jeszcze mu raz na probe zaleje tym razem Liquid molly na mniej niz 15L *mam mieszane uczucia co do regeneracji wtryskow - zastanwiam sie, czy kupno uzywek niejest lepsza opcja Skonczylo sie na regeneracji 4 wtryskow (po sprawdzeniu). Z czasem bylo gorzej, w sensie pozostale wtryski tez mialy wieksze korekcje i czuc bylo na jalowym , ze drga momentami. Teraz chodzi rowno i korekty ok. Podsumowujac - w moim przypadku niepomogl Liquid molly (lany na caly bak jak i na 15 litrow) ani srodek bmw.// niewiem czy te zabiegi nawet niepogorszyly sprawy, ale tego sie niedowiem bo moze poprostu zuzycie postepowalo z czasem.
  10. Walcze sa tym samym problemem. Sprezarka klimy zmieniona i niewiele sie zmienilo choc miala luzy na kole. *U mnie po odpaleniu rano bez zalaczonej klimy slychac ciszej i jak sie zagrzeje mocniej wycisza sie. Wlaczenie klimy poteguje dzwiek i jest mniej wiecej tak jak na twoim filmie - tez jak sie mocniej nagrzeje auto lekko sie wysisza, ale dalej cos rzezi Wyglada na kolo pasowe. Moje bedzie zmieniane na dniach i zobaczymy.
  11. Wizualnie sprawdzalem i z zewnatrz brak pekniec. Nieskrzypi jak recznie nim ruszam na boki. Mechanik tez ogladal juz. Mam nadzieje ze niema pekniec od srodka a tego nieda sie sprawdzic. Pewnie za rok pojdzie do zmiany.
  12. I właśnie przez te "kwiknięcia" na ten dłuższy pasek poleca się oryginał bo ma jakąś dodatkową warstwę na sobie, której zwykły continental nie ma. Przed założeniem oryginalnego miałem właśnie continental.. I w sumie to nawet nie piszczał zawsze, raz przy uruchomieniu coś pisnęło, raz przy gaszeniu, czasami wcale - ale co jakiś czas coś tam się odzywało i mi o tym przypominało. Po zmianie na oryginał zapomniałem o temacie. Ok jak tylko pasek to OK ( mialem obawy o kolo pasowe, ale na starym oryginalne tego niebylo)
  13. Nowe paski zalozone, test swistania bedzie rano, ale teraz pojawilo sie przy odpaleniu ciche "kwikniecie" Pasek ? mam Continetal (lacznie 2 paski zmienione)
  14. Ja bym zmienial odrazu patrzac na zdjecia.
  15. Mam dokladnie taki dzwiek na zimnym : -moze troszke ciszej i tylko dzwiek paska bo tu chyba dochodzi pasowe lekko. Podszkolilem sie na forum i zrobilem test - lekko posmarowalem w jednym miejscu pasek silikonem do uszczelek. Po odpaleniu totalna cisza co cieszy :) ale, zeby niebylo zbyt kolorowo teraz slychac cykanie na jalowym. Po krotkiej przejazdzce cykanie znika calkiem, ale po 3 godzinach jak odpale pasek cisza, ale cykanie jest. Pytanie, czy tak moze "cykac" napinacz paska ? czy to cos innego ? moj filmik
  16. Mam ten sam problem zawieszenie sprawdzone i nie ma luzu a słychać delikatny taki głuche pukanie na nierównej drodze. Zastanawiam się czy to czasem nie magiel- Chodź na samej kierownicy nie czuć nic podczas jazdy.
  17. Odgrzewam stary watek. Od kilku dni mam ten sam problem. Radio dziala w miescie - poza gubi sygnal i tylko szum. Btool -bledow brak Ewidentnie wzmacniacz lub kabel w gumie (laczenie klapy z buda/ lub klapy ze spojlerem ?) . Jesli ktos ma doswiadczenie w tym temacie prosze o pomoc -lub podlinkowanie ... Z prawej strony sa dwie gumy, gdzie szukac ? -dzis lekko odchulilem bez rozkrecania i duzo tam kabli :). jutro planuje sie zabrac za temat. Co dziwne - jak odpalilem auto w Bieszczadach po nocy chodzilo jakies moze 5 minut radio - potem szum. Juz obstawialem kabelek, ale ten objaw mnnie dziwi.
  18. No to jest zle. Niepowinno tak spadac.
  19. Troche czasu minelo, ale ostatnio niemialem weny na pisanie. Niestety nic sie niezmienilo. Raz mam korekty na poziomie ok na poziomie ok 1 (a nawet mniej bo i 0,7/0,8) a innym razem jakby drugi wtrysk sie podwieszal i jak dluzej pochodzi na jalowym to sie zwieksza korekta na 2 wtrysku powoli do 2-2,5 -losowo co jakis czas chwilowo nawet wiecej -choc mala przejazdzka i znow OK. Zawsze sprawdzane na nagrzanym silniku. Trzeba powoli myslec co dalej. Mam nadzieje, ze Btool dobrze to mierzy - w sumie czuc jak korekta jest ok 2 i wiecej (wtedy sa lekkie wibracje jak wypadanie zaplonu) Jeszcze mu raz na probe zaleje tym razem Liquid molly na mniej niz 15L *mam mieszane uczucia co do regeneracji wtryskow - zastanwiam sie, czy kupno uzywek niejest lepsza opcja
  20. Dzieki wielkie, ale juz mi sie udalo zalatwic temat, choc kupilem zarowki 12v 6W na czuja. Po przymiarce okazalo sie, ze swieci idealnie tak samo jak ring w drugiej lampie. Mialem problem z wyjeciem samej zarowki, trzeba bylo zeszlifowac troche i wyciagnac caly wklad na zarowke z "odbysnika"
  21. Odkopie temat, Padly mi ringi w lewej lampie ( rocznik 2006) xenon Szukalem troche po forum, ale niemoge znalesc nic aktualnego. Oryginal ok 210zł -1 zarowka czy ktos moze podrzucic jakis link do sprawdzonych zarowek ? ( -najlepiej standard -fabryka ewentualnie -ledy ? ( chcialbym opcje plug&play bez przerobek/ kodowan itp.)
  22. Zdecydowanie to dzwiek turbiny. Luz na wirniku moze sprawdzic ogarniety mechanik lub inny fachowiec od turbin (niezalezny) i na poczatek nietrzeba wyciagac turbiny. Wtedy bedzie wiadomo juz wiecej i mozna sie zastanowic co robic dalej z tematem. Jesli masz kolege, ktory zgodzi sie na demontaz i podmianke to tez dobry sposob (choc ja bym sie nigdy niezgodzil na takie ruchy w moim aucie)
  23. Mam z nawigacja i jak ktorys czujnik niedziala/ np. jest niedopiety (tak mialem)- to niedziala wogole. Dodatkowo miga zielona dioda przy wylaczniku PDC .
  24. Poloz sie pod auto i posprawdzaj wszystkie wtyczki od czujnikow cofania. Z tylu w kombi jest dostep. Wystarczy polozyc sie pod auto (niewiem jak sedan). Zdzerzak z przodu niewiem jak z dostepem. Mozesz tez sie podpiac pod kompa i zczytac bledy.
  25. Dopiero zamowilem te srodki (2 butelki - wleje na jakies 40l). Pewnie chwile to potrwa zanim potem wyjezdze bak -napewno dam znac. Mam prosbe - czy mozesz podeslac mi link do tego srodka Archoil ? Duzo o nim slyszalem tu na forum.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.