dirty.73

arczi,masz dużą korekcje na wtryskach,nie kopci?wygląda jakby wtryski lały

NCS to program,który ściągasz razem z inpą,inpa-diagnoza,ncs-kodowanie,masz tu na forum cały dział o tym

podłącz się pod NCSa,i zakoduj te funkcje dla klucza,i po problemie(jak otwierasz,to nie kręć klucza do końca,tylko otwórz delikatnie,i daj znać czy też otwiera szyby)

a te stuki to napewno z termostatu,a nie z pompy wody?auto nie grzeje sie?mogło coś się urwać w obudowie termostatu,ale mogły pójść wirniki pompy

wymiana termostatu i będzie git

no właśnie nie,oprucz tych dziwnych wskazań,wygląda wszystko OK

jak wężyki,miałeś całe?

no ja wymieniałem wszystkie,troche kosztuje,ale wymiana samej odmy może nie przynieść efektów,wężyki sie zapychają,pękają ,wyjmij też cały bagnet ,i wyczyść dokładnie otworek,którym olej ścieka z odmy,ja tak robiłem,i wyszło to autu na dobre,zresztą,zobaczysz przy demontażu,czy ci któryś nie pęknie,i lepiej mieć go pod ręką

zpojedyńczym też jest filmik,bodaj z forum bmw.m3,odme wymień z przewodami

masz w dziale "zrób to sam"

naprawde nikt nie wie?,może jednak ktoś ma jakieś podejrzenia?

jak zrobiłeś ten wydruk? o sorki ,zobaczyłem date,ale pytanie aktualne

a zbieżność robiłeś?praktycznie po każdej ingerencji w zawieszenie,powinno się to robić

najprawdopodobniej to właśnie to,wyjmij pompe,podłącz na krótko,będziesz wiedział.mi też raz już siadła,odpalił,10sek.zgasł i amen

jak wymienisz,to odkupie od ciebie komplet listew shadow do touringa-na tylne drzwi nie będzie pasować,i masz jeszcze listwy na szybie w kufrze, jak by co,to pisz na PW

szukaj kogoś z ncs-em to ci zrobi,pokasowali ci wszystkie ustawienia,disem chyba też da rade,ale nie mam to nie wiem,ale ncs-wszystko ustawisz na nowo

bezpiecznik nr.31,abs też się świeci?

wez też 7,u mnie też była zasyfiona i pęknięta,a Silesia-100% polecam

chodzi o zawór powietrza wtórnego,to daje dodatkowe powietrze do spalin(w skrócie),ogólnie chodzi tylko o czystość spalin,po odpaleniu zimnego silnika,znajduje sie to po prawej stronie silnika(od str.pasażera),tak jakby za vanosem,-nieszkodliwa awaria

35-wtrysk powietrza wtórnego,uszkodzenie pompy elektr. 133-brak połączeń ASC3 123-termostat tyle znalazłem,luzne tłumaczenie,a te błędy to nie znalazłeś przypadkiem w shadow memory?jeśli tak,to daj se z nimi spokój,ale termostat bym wymienił

co może być przyczyną takich wartości? http://img809.imageshack.us/img809/7919/beztytuumt.jpg dodam,że nie pokazuje żadnych błędów

nie wiem czym sprawdzałeś,w INPIE pokazuje sondy BANK 1-sonda cylindra 1,2,3 i BANK 2-cyl.4,5,6,może o to chodzi

no ale Robert,sprawdzili ci pozostałe przewody odmy?są z bardzo kruchego plastiku i mają tendencje do pękania,ja przy wymianie odmy wywaliłem wszystkie węże,łącznie z tym do bagnetu,i powiem ci ,że były popękane

no raczej nie,tylna postojówka-to spalony trzeci stop

http://wocjeichmotycki.webpark.pl/komunikaty.html pomoc na przyszłość,to z e32,ale chyba to samo