sfinks311

Oczywiście że tak.Bez tego nie będą chodzić plus kodowanie

Nie wiem za co Ty tyle zapłaciłeś...bez przesady chyba że cena auta była niska że względu na te naprawy.Ja kupując E70 wymieniłem oleje ,filtry czyli standard i klocki oraz tarcze tyl to gdzie te 10% zakupu ??:):)Razem koszt wymian ok 3000 a auto za 120.000.I nawet nie byłem autem w ASO na sprawdzianie czegokolwiek bo to bez sensu było.Miernik w dłoń,jazda próbna i lekka negocjacja ceny i tyle.I nie jestem fachowcen od aut tylko zwykłym użytkownikiem Wiadomo że porsche to inna półka i znajomy za to samo praktycznie zapłacił ok 20.000

Nie ma dostępnego softu do tego.Tylko programowanie navi pomoże

Kolakao....nie czytałeś działu chyba.Twój przypadek z płytami to standard.Zły soft i tyle.Poza tym może i dobrze że żaden nie zadziałał bo mogłoby być już po navi.Ja osobiście Mk3 nie tykam.Kilka osób w PL to robi ale mają swoje softy niedostępne z necie.Było o uwalonych Mk3 wiele razy :):)

Tak....wpisz słowo Mk3 w wyszukiwarkę na forum i wyjaśni się wszystko.Czytać trzeba a nie pisać po raz setny o tym samym.Lenistwo straszne

Po prostu to są rzadziej występujące auta i tyle.Koszty serwisu podobne do X5 .Poczytaj

Praktycznie nowa "popsuła"się :):) ale pewnie gość śledzi fora i dlatego już jest cena mocna obniżona,bo wiadomo że nie zarobi na niej

No 20 tysi w rok zszedł :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: http://allegro.pl/bmw-e92-coupe-335i-306km-2008-r-piekny-stan-m3-i6254106864.html

Za 500 pln + koszt hotelu (jesii trzeba się zatrzymać) jedziesz po auto z ludźmi od tego .Wyjazdy po kilka osób.Ofert tego typu jest pełno.Nie bardzo rozumiem co ma do tego język skoro masz pomoc fachową.Sam byłem tak kilka razy po auta choć znam niemiecki tylko taniej wyszło :):) .Dla chcącego nic trudnego. Sorry za offtop :mad2: :mad2: :mad2:

Przecież to handlarz na bank.Już wszystkiego się chwytają czego mogą aby sprzedać.

W e60 miałem taki przypadek podobny .Też była choinka niezła łącznie z navi dodatkowo.Manetki też wymieniliśmy,moduł świateł także i nic.Po wymianie regulatora napięcia wszystko jest ok.Ciekawe było tylko to że po zapaleniu dawał prawidłowe napięcie a w trakcie choinki były straszne skoki dopiero

Płyta czyszczaca na sucho ale tylko markowe.Od tego bym zaczął

I auto nie psuje się po przejechaniu 300 km od zakupu.To wiadomo ,że na sztukę zrobione było

Może mieć jak najbardziej.Jak czytnik już trochę zuzyty to różne loty ma.Czysciles laser ??

Nie rozumiem tego problemu.Mapy śmigaja ,bo sam nieraz kolegom z jedynek nagrywałem.Być może laser na wykończeniu i jedną czyta a drugiej nie

A to autor jednak nie kupił ???

To Ty pisz zrozumiale i jasno:):)

Ja nic z Twojego pisania nie rozumiem.Jeśli w bagażniku masz Mk4 to po co ci soft do Mk2??

Czy zamiennik czy ori tak samo działa.Nie ma się co popsuć.Teorię mechaników są bardzo naciągane :):)

To akurat jasne że wymiana powinna być co 10-15 tys KM. Jednak to nie sam olej mógł to spowodować.Coś poprzedni właściciel zatail raczej

Nie może tak być.Pika przy przeszkodzie dopiero.Prawdopodobnie uszkodzony jest jeśli sprawa dotyczy tylko jednego czujnika

No gdzie na CD ????Na dvd tylko

A po co komuś płacić jak masz mapy za free na forum ? Gość pewnie źle mapy nagrał.Odeslij mu i sam próbuj nagrać i uruchomić A aktualuzacje to niech sprzedawca sobie zrobi ale w głowie :):)

Przecież to Mk4

Czy na innej żarówce też tak masz ??