izabela243

Napinacz był wymieniony :)

Tylko ustawiony jeszcze raz, nic nie było wymieniane.

Witam, rozrzad został ponownie ustawiony, silnik pracuje ciszej, autem przestało szarpać przy ruszaniu.

Tak myslalam, dziekuje za odpowiedz. Pojadę sprawdzić rozrząd i dam znac czy przeskoczył.

http://images83.fotosik.pl/105/77bbee256914a8f7.jpg <- ten link działa, przepraszam miałam problem z załadowaniem zdjęcia.

http://images83.fotosik.pl/105/77bbee256914a8f7m.jpg

Proszę o interpretacje błędów.

Niech też ktoś poleci dobrego specjalistę od BMW w Warszawie lub okolicach, mam jeszcze kilka "ale" co do mojego samochodu, ale póki co nikt nie potrafił pomóc.

Witam, posiadam BMW 116i 2005 r. z silnikiem N45, auto przy ruszaniu czasami szarpie, co nasila się szczególnie podczas jazdy w korkach. Są również takie momenty, że nie szarpie w ogole. Jakie mogą być przyczyny? I tak przy okazji, czy do ringów odpowiednia będzie żarówka H10W ?

Tak, były zamieniane i żadnego błędu w komputerze. Możliwe jest ze podczas podmiany elektrozaworów cos sie oczyściło ? Albo czujniki nie były do końca wpięte ?

Zostały jeszcze wymienione świece, poniewaz były juz od przebiegu 60 000 a aktualny przebieg to 106 000. Moze to mieć związek z brakiem błędu ?

Panowie, okazuje sie ze problem vanosa zniknął ? Samochod podłączany pod kilka komputerów i błędu brak. Odnośnie tarcia okazuje sie ze jest zacięte sprzegielko alternatora i ewidentnie po zdjęciu paska hałasują dwie rolki.

Jak samochód brał olej, to spowodowało zapchanie katalizatora. Z racji na duże koszty poniesione przy remoncie póki co zdecydowałam się na wyciagnięcie wnętrzności z katalizatora (została puszka) i ominięcie drugiej sondy lambda.

Ok dzis pojadę zamienić miejscami czujniki i jutro na komputer. ;) a co myślicie o tych paska, rolkach alternatora o których wspomniałam ?

Udało się rozwiązać problem ?