BIZON8000

http://www.driftforum.pl/viewtopic.php?f=13&t=3464 viewtopic.php?f=67&t=45614 http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=6509

GG 25005032 napisz to wyjaśnię krok po kroku.

Może banalne ale sprawdziłeś bezpieczniki ?

Oczywiście że możesz, przycisk - może być podłączenie do osobnego lub tylnej szyby, przekaźnik kable przez gródź silnika przeciągnąć i kostki podpiąć, kostki kupisz na szrocie, alledrogo itp.

To są przewody do podgrzewania spryskiwaczy. Fajna sprawa zwłaszcza na zimę.

Gaz jest dobry do kuchenki elektrycznej i nabijania zapalniczek - polecam. Jakiś czas temu zdejmowałem głowice w M50B25 - powierzchnia zaworów i innych elementów - jak papier ścierny 400' :twisted:

Jak chcesz mam fajne tanie autko do małych poprawek lakierniczo - blacharskich http://img34.imageshack.us/img34/8766/p8090290.jpg http://img190.imageshack.us/img190/291/p8090307.jpg :mad2: :search:

Sorki, ,myślałem że chodzi o przód. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA31&mospid=47436&btnr=51_3069&hg=51&fg=40 kładziesz kanapę zdejmujesz taka listwe ona jest mocowana na plastykowe kolki,zdejmujesz ramki od glosnikow,demontujesz boczne slupki, unosisz delikatnie do góry półkę i delikatnie ciągniesz do siebie, od strony szyby trzyma się takich wsuwkach.

Możesz dać inny, poszukaj tylko schematu nowego przełącznika, może uda Ci się kupić z podstawką do niego, albo weź miernik i posprawdzaj które piny za co odpowiadają.

Najpierw kostki - jedna do drugiej jest przymocowana na prowadnicy-zatrzasku, jak to wyjmiesz będziesz miał swobodny dostęp i wtedy wyjmiesz.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA31&mospid=47436&btnr=51_3073&hg=51&fg=30 http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA31&mospid=47436&hg=51&fg=30 Najpierw musisz zdjąć słupki boczne. (osłony)

Wszystko zależy od tego jaki to był dzik. :D

Jedź na stacje diagnostyczną może coś wyjdzie, sprawdź geometrie przy okazji.

Chyba że tak :mrgreen:

:cool2:

Ten przekaźnik ze zdjęcia masz ponad nogami, jak zdejmiesz osłonę (nad nogami) to po lewej stronie kolumny kierowniczej masz plastykowe korytko w którym powinien być ten przekaźnik. Chociaż ja bym był raczej skłonny do sprawdzenia przekaźnika który jest za osłoną przycisku (przy lampce) trzeba zdjąć kwadratową zaślepkę z tapicerką.

Ten przekaźnik ze zdjęcia masz ponad nogami, jak zdejmiesz osłonę (nad nogami) to po lewej stronie kolumny kierowniczej masz plastykowe korytko w którym powinien być ten przekaźnik.

Bezpieczniki, przekaźnik, kostka na kolumnie kierownicy, trzeba to sprawdzić.

Ogólnie strumienica może powodować pogorszenie osiągów, niestety w tym przypadku tak się stało.

Nie ten dział. Tu : viewtopic.php?f=19&t=127871

Jakiś mało ogarnięty ten mechanik. Poszukaj tu : viewtopic.php?f=10&t=5734 Poczytaj opinie.

Też myślę że to bębenek : w razie czego masz tu kilka linków : http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=stacyjka+e36 http://allegro.pl/bmw-e36-stacyjka-valeo-z-kluczykiem-i1754207028.html http://allegro.pl/stacyjka-bmw-e36-e34-i-inne-wysylka-gratis-i1779233039.html http://allegro.pl/stacyjka-kluczyk-bmw-e36-1-8-2-0-benzyna-i1742885628.html

Możesz użyć takiego lub podobnego, są zamrażacze do -72 st. http://allegro.pl/zamrazacz-caramba-690013-i1782954877.html

Oj tam, lej kujawski i tylko z pierwszego tłoczenia.

Po co kontynuować temat poruszany setki razy !!! wystarczy poszukać na forum opinie itp. użytkowników. Reszta jest w dziale odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania !!! :mad2: