BZQ

Tzn, ze w jaki sposob sie nie zgodizles? Wyliczyles sobie sam i pokazales dowod wplaty i poporstu moiwsz ze placisz tyle bo tyle dales a infoexperta wsadzcie sobie w pólke? A celnik grzecznie wydaje ci papiery?

http://autentyki.pl/3429/ Nie za bardzo wiedzialem gdzie moge to umiescic wiec umiescilem tutaj jako OT, zycze udanej zabawy podczas lektury :)

Ten z ogloszenia ktory podales wyglada na ciezki przypadek choc może sie i myle i wcale nie kiruje sie cena tego auta, dla porownianai podam ci link z niewiele drozszym autem w tej wersji, choc nie ma stolików z tyłu to i tak chyba jest w wersji long http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bykxivroftch Powodzenia w podejmowaniu trafnych decyzji. Bajo

Jak to sie mawia w takim razie najlepsze sa stare sprawdzone rozwiazania, trzeba do placenia akcyzy wraz z papierami dolaczyc koperte i pewnie cena sie bedzie tez zgadzac. Polepszy sie teraz zycie celnikom :)

W tym prawie jest wiele sprzeczności, pierwsza razaca w oczy to nierowne traktowanie aut ze wzgledu na litraz o cym juz pisalem, bo przecierz wszyscy wiemy ze z ekologia ma to tyle wspolnego co nic. Drugi najnowszy bubel to ten INFOEXPERT. Musze zajrzec jak zmieniala sie ustawa o naliczaniu akcyzy czy dalej jest zapis o umowie i kwocie na niej czy moze juz go wymazano, bo jezeli jest dalej zapis ze kwote akcyzy nalicza sie od kwoty na umowie a gdzies tam dalej jest cos o infoexpercie to chyba przepis jest sprzeczny wewnetrznie co czyni go martwym. A moze zawiązemy jakies kolko i bedziemy wysylac nasze prace do brukseli ? :) Moze sie uda cos wywalczyc dla ludzi i dla nas przy okazji.

W takim razie nastepnym razem kidy bede cos akcyzował a urzedas spyta mnie o umowe albo fakture to zapytam sie po co mu to, skoro to i tak nie ma zadnego znaczenia. Dam brief i laskawie poczekam az sobie swoimi magicznymi wyliczeniami policza kwote akcyzy. Druga sprawa to trzeba by bylo zrobic cos z tym bezprawiem i ciaglym okradaniem obywatela, bo wedlug mnie i logiki szeroko pojetej, obecne naliczanie na podstawie eurotaxu mija sie z prawem szerokim łukiem.

To zes sie musial naszukac, pozatym wkleiles najslabszy model 3 coupe pokaz mi 335 w benz bez tej navi z niemiec. A pozniej przejrzyj rynek USA i zobacz na wszystkie ogloszenia ile z tych 335 ma ta navi, tlumaczenie ze oni nie lubia tego czy tamtego mnie nie przekonuje, bo od dawna wiadomo ze wszytsko co ruskie i amerykanskie to tandeta. KPW?

Brednie, brednie, brednie!!! Tak samo jak możesz w Europie zamówić 3kę bez nawi tak samo w USA i wtedy nie masz ekranu w ogóle na desce (jest inna deska). Pomyśl trochę zanim coś napiszesz!!! W takim razie te Amerykany to straszne biedaki bo soryy znawco ale ja w europie nie widizlem w wersji europjeskiej auta typu bmw 3 coupe bez komputera o nawi juz nie wpsominajac. A przegaldajac ogloszenia z USA nie natkanlem sie kolego na wersje z wyswietlaczem, pewnie na specjalne zamowienie napewno montowali ale to chyba sporadyczne przypadki i oczywiscie inna cena tego auta.

Dla ochlody sytuacji szukalem troche swojej nowej e60 i szukalem tez z tego premium selection, i prosze opowiesci o jakosci tych aut wlozcie sobie miedzy bajki. Podjezdzam do salonu BMW w Hessi ogladac wybrana fure, po 5 minutach sie okazuje ze caly tyl byl walony i w dodatku zle pomalowany , a przez telelfon zapewniali ze bezwypadkowa. Ot to cale wasze premium selection, o innych przykladach nie chce mi sie juz pisac. Dobre auto zawsze stoi w cenie. Pamietajcie o tym. P.S. a gadanie o autach z USA ze to takie same modele co w Europie to tez darujcie sobie, proponuje chocby proste porównanie nowej 3 coupe z wersja coupe z europy. Moze sie ktos zdziwi ze wersja z USA nie posiada ekranu komputera z nawigacja? A przecierz to te same auta. Pozdrawiam. Pamietajcie ze zaden koncern nie bedzie dokladal do produkcji tym bardziej przy tej cenie dolara jaka jest. Wytstarczy zamienic kilka pierdol na tansze i przy produkcji na USA robi to ogromne oszczednosci, tak samo jak gadanie o tym ze w USA sa najlepiej wyposazone fury , przyklad nowe 3 coupe bez kompa i navi.

Od kiedy zamienilem opla na e39 to juz mi sie wypaczyl gust i niesety jego wysublimowanie z racji jezdzenia bmw nie pozwala mi patrzec laskawym okiem na konkurencje, co niekiedy spojrze na audi i mysle ze moze warto sprobowac , po sprzedaniu e39, mial byc lexus gs300 z nowej serii troche ich poogladalem i pojezdzilem, w sumie bylem przekoany ale cos mi niedawalo spokoju i wsiadlem w e60, no i tak zostalo. Patrzac na Mercedesa czuje niedosyt no chyba ze mowimy o nowej S klasie. Spogladając na inne marki dzis chce mi sie smiac :) Nie obrazajac nikogo oczywiscie. Prawda jest taka ze juz dowiedzialem sie co to jest samochod i potrafie go rozroznic od przyrzadu do poruszania się. :) Sam mam problem bo i moja druga polowka potrzebuje auta, ma byc to jej pierwsze auto, cos niedorgiego napewno ale wlasnie przez ten spaczony jazda BMW (w pozytywnym znaczeniu) gust, nie potrafie nic dla niej wybrac. I tu sie zaczyna problem :) P.S. kolego tora prosze cyztaj czasem wiadomosci na priv :) i skontaktuj sie ze mna.

A co w przypadku gdy kupiłes ktorąs z nich za 50tys?

U mnie w pozycji auto nie miga, chyba ze dielach ma migac albo jakies inne lampy nie wiem. Ja mam xenon dynamic i ustawione na światła dzienne (włączają się razem z silnikiem), auto z 2004. Tez mam xenon dynamic, ale nie mam chyba opcji na swiatal dzienne i nie miga. Kolego a swiatla dzienne tzn ze swieca ci ksenony czy jak? Robiles jakis update softu?

U mnie w pozycji auto nie miga, chyba ze dielach ma migac albo jakies inne lampy nie wiem.

Witam, a sprawdzales w ASO po numerach Vin czy auto ma faktyczny stan licznika? Miganie lampki to napewno cos z elektryka, stukanie z 1 na 2 łacznik leastyczny wału albo co gorsza luz na moscie czy jakos tak, mialem cos takiego e 39, metaliczne stukanie przy gaszeniu to moze byc cos z amortyzacja silnika jakas poduszka albo co, lub rura wydechowa przy kacie sie poluzowala albo oderwala i obija sie o cos, mialem cos takiego w s60, jesli to stukanie przypomina pukniecie to moze byc sworzen. Pozdrawiam

Zaraz zaraz, nie moga kazac komus plaici wiecej niz im sie nalezy, jesli gos faktycznie zaplacil mniej i w dodatku kupil w salonie to chyba musial byc chory na glowe zeby sie z nimi zgodzic. Poczekamy zobaczymy, zobaczycie ze znowu sprawa skonczy sie w Brukseli, tyle ze tym razem powinni nalozyc na nasz kraj jakas kare za stosowanie takich praktyk o ile sa prawdziwe.

Zmiana oleju co 40tys to i tak bardzo duzo nawet jak na Long life z tego co wiem Long lifea powinno zmieniac sie co 20tys km i u mnie tak zdaje sie jest ustawione. Osttanio bylem w trasie zrobilem 1300km i z 9000 tys spadlo do 8000 wiec spada u mnie normalnie. Pojezdizj jeszcze troche jak ci spadnie do zera to wtedy jedz do ASO i zglos ze cos nie gra. Pozdrawiam

Najlepiej by bylo gdyby ktos wypowiedzial sie swiezo po oplaceniu akcyzy i najlepiej z umowa w granicach rozsadku, wedlug mnie uparcie twierdze ze nie maja takiego prawa, bo nie moga decydowac za kogos za ile ten ktos chce ci sprzedac auto. Jutro bede mial wiesci od znajomego celnika co i jak, czy dostali jakies rozporzadzenie w tej sprawie czy nie. Druga sprawa to taka ze jak juz ktos zaniza cene to niech robi to z glowa , tzn zamknie wsyztskie mozliwosci udowodnienia sobie ze tyle nie zaplacil. Bo pisanie umow na kolanie to wlasnie przyczyna takiego stanu rzeczy. Druga sprawa, moze i na zachodzie jest wieksza biurokracja ale auto rejestrujesz w ciagu godziny , mozesz sobie sprwoadzic je i z polski i litwy i nikt ci nie powie ze masz palcic jakas akcyze od pojemnosci silnika, a trzecia sprawa to zalsanianie sie jakas emisja spalin to totalna bzdura, gdyz moj silnik ponad 4 litrowy jakos mniej zanieczyszcza otoczenie niz wiele ponizej 2 litrow starszej generacji, a pozatym jak juz tak chca dbac o srodowisko to moze zaczna od autobusów kopcacych na potege z MZK wsyztskich betoniarek i innych Kamazow. Osobiscie jest mi wstyd ze zyje w takim kraju, gdzie niestety z zalem ale trzeba to przyznac, Polska to wbrew wielu opiniom glupi kraj, gdzie wiekszosc ludzi to poporstu zwykle barany. Przykald to chocby Samoobrona w sejmie ba nawet i w rzadzie. BTW. Jezeli chodzi o podatki to kolega ma tez racje, druga sprawa to taka ze i my, wyborcy oddajac na kogos glos powinnismy pozniej uczciwe rozliczac ich z obietnic, a tak jak zwykle naobiecuja nam cudów na kiju a pozniej ..... z tego jest.

Witam, wedlug mnie nalezalo by zlozyc zaptanie do ETS czy gdziekolwiek czy dzielenie akcyzy na samochody w naszym kraju na 3,1 i 13,6 jest legalne i zgodne z prawem. Gdyz wedlug mnie prawo powinno byc dla kazdego obywatela takie samo, a w tym przypadku roznicuje ono biednieszych od bogatszych .. Czym rozni sie samochod 3 litrowy od mniejszego niz 2 litry ? Wedlug mnie jest to jasny sygnal od prawodawcy ze ty skorko masz auto powyzej 2 litrow to stac cie zaplacic wiekszy podatwek a ty masz mniej niz dwa litry to tez zaplacisz ale mniejszy odpowiednio. Druga sprawa to taka że skoro zyjemy w panstwie prawa, w kraju cywilizowanym i nalezacym do struktór UE to jakim prawem jakikolweg urząd naszego kraju ma prawo podwazac wolna wole sprzedajcego swoje dobro, rzecz wedlug wlsnego zdania? Tzn ze nasz urzednik moze nakazac np. obywatelowi Niemiec sprzedania samochodu za cene jaka urzednik uznaje za wlasciwa! A gdzie wolny rynek, i prawo do wlasnosci? Czy te przepisy sa zgodne z prawem? Czy Polska to kraj zachodni czy ciagle podążamy za trzecim światem? I po raz kolejny pytam czemu usiłuje się robić wszytsko żeby obywatele , ludzie zamieszkujący nasz kraj kupowali auta nowe z Poslkich salonów? Czym się różni ten nasz wolny rynek od komuny, gdzie stosowanie przymusu było codziennościa.

dzis byłem a ASO cos odebrac i przy okazji spytałem o aktualizacje softu, w Inchape na wrocławskiej. Pan konsultant az zbladl jak go zapytalem i stwierdzil ze jak wszystko dziala to nie ma sensu tego robic bo mozna cos popsuc :) Wiec pytam sie jaki sens mialo wypuszcznie nowego softu przez BMW? I drugie pytanko czy ktos w sowim 545 zrobil taka aktualizacje i co ona dokladnie mu dala. Z góry dzieki za odp.

Witam, kolego odnosnie przebiegu tego auta twojego kolegi ktore chesz kupic. Wez 5 ostatnich cyfr numeru vin i przejedz sie do najblizszego ASO i popros zeby ktos ci wklepal w ich system i powiedzial co bylo osttanio robione i jaki byl wtedy stan licznika. Jesli bedzie w oklicach dzisiejszego przebiegu a załozmy ze auto widzialo serwis 5 lat temu, to odpowiedz masz jasna. Druga sprawa auto a Monachium a z Belgii to dwa zupelnie inne swiaty. Umowmy sie ze w Belgii nie ma dobrych aut, tak samo w Holandii i Francji. No chyba ze ma sie mega szczęście, równoznaczne z możliwościa wygrania w totolotka. Swoja droga jak masz odbre e36 to nie pakuj sie w stare zajechane e39 z silnikem TDS szczególnie, no chyba ze lubisz czesto cos naprawiac i duzo inwestowac w auto. Ale to jest podkreslam tylko i wylacznie moje zdanie.

Jezeli w tym ASEKO tak samo aktualizuja soft jak dezynfekuja klime to ja im dziękuje za ich serwis :) Ale slyszlem ze jest jakis powazny nieautoryzowany serwis gdzies w Piasecznie lsyszal ktos cos?

Witam, wczoraj wrocilem z Władysławoa swoim nowym nabytkiem czyli e60 545. Powiem ze w porownaniu do e39 jezdzi sie tym w trasach o niebo lepiej, jest wygodniejszy nie odczuwam w nim kilku godzin jazdy. Teraz o spalaniu, wiec z Wawy do Władka jechalem sobie spokojnie 100-120-do150 auto wzielo 11,5 litra na 100km, wracajac srednia wyszla 14,5 no ale ciagle przyspioeszanie i wyprzedzanie gdzie sie da i w dodatku spotkalme sie z Chryslerem Crossfire w wersji 335 koni mniej wiecej od polowy razem jechalismy juz do Warszawy:) Koles jechal z laska i chcial pokazac jakie ma szybkie auto, wiec ciagle pedał w podłoge. Niezle koles sie zdziwil jak przyspieszal sprinetem biorac wszytskie auta a ja za nim mrugam mu swiatlami zeby mi zjechal :) No i tak do samej Wawy, no ale nie moglem oprzec sie pokusie :) Co mnie wkurzalo, to gdy sa dwa pasy wszyscy jada lewym 90 na godzine, a jak jest jeden to sie przepychaja jednen przez drugiego. Dwa razy jadac swoim pasem w granicach dwóch paczek wlasnie z takiej przepychanki z naprzeciwka wjechali by we mnie. Malo tego jeszcze z pretensjami ze im nie zjezdzam na pas zieleni(CB). Tragedia jednym slowem.

Ja sie podlacze do tematu z pytaniem czy nowy soft zmienia cos w oprogramowaniu silnika? Tzn czy dodaje jakos wiecej mocy itp?

Moze ktos w koncu sciagnie e60 z usa i podjedzie do aso i poporsi o podlaczernie do kompa i sprawdzenie auta, moze nawet zrobimy temu komus jakas ogolno klubowa zrzutke po pare zloty zeby sprawdzic czy sie da czy nie da :) Narazie jest tak ze jedni mowia ze auta sa takie same a inni mowia ze nie. Sek w tym ze wszyscy co dyskutuja na ten temat nie maja auta z USA. Ja wiem natomisat jedno, 10 lat temu no moze troche wiecej ojca kumpel sciagnal sobie nie pamietam juz jakie ale jakis wlasnie mocny model BMW z USA, po dwoch latach cos mu siadlo w silniku. I wiecie co? Do dzis tego nie naprawil :) Pomimo wyjecia silnika i jazdy z nim do niemiec w celu opasowania jakis tam czesci, na co niemieccy fachowcy po dlugich dyskucjach odpowiedzieli ze nie bedzie dzialac, nasi fachmani ktorzy pojechali z nim tam mowili ze bedzie. No i dzialal, przez chwile, ale nie tak jak potrzeba po czym pozniej przestal znow dzialac itp. i nie dziala do dzis. Auto sobie podobno stoi gdzies pod Krosnem jako dekoracja. Ale to tylko przypadek ktory ja znam, byc moze ten gosć miał pecha, albo źle wybrał fachowców do naprawy auta. Jedno jest pewnie naprawde nie oszczędzał na szukaniu rozwiązania.

Własnie wróciłem z wakacji, i przejrzałem nowo powstały topic. W sumie miałem sie w nim nie udzielac z racji braku wiedzy w temacie. Ale postawnoiłem jednak dodać swoje trzy grosze, bo w mojej instrukcji jest napisane, ze do wlaczenia asystenta przyspieszania (czyt. max. szybkosc startu) nalezy wcisnac przycisk DSC i przytrzymac 3 sek. Tym samym system jest wyłaczony całkowicie. Nie wiem dokladnie na czym to polega ale widocznie odlaczenie trakcji ma zwiazek z szybszym startem. Pozatym z autopsji moge powiedziec ze w moim aucie czyli 545 ze skrzynia SMG, na wlaczonym DSC start jest traginczy, bo po pierwsze po wcisnieciu pedalu na maxa w podloge skrzynia szarpie i wariuje gdyz DSC hamuje i biegi zeskakuja same w dol. Nie jest to przyjemny start, przy czym po odlaczeniu DSC i wlaczeniu trybu sport w skrzyni start wyglada zupelnie inaczej. Tzn, ze w moim modelu DSC ma duzy wplyw na szybki start. Domniemam ze w automacie moze byc podobnie. W teorii kazdy jest dobry, to tak samo jak analitycy finansowi w naszym kraju, kazdy wie najlepiej jak zachowa sie rynek a jednak rynek zachowuje sie wprost odwrotnie do kierunku ich teorii. Przykladow mozna mnozyc, a czasem wystarczy jednak poczytac instrukcje obslugi danego urzadzenia zeby zablysnać teoria.