BZQ

witam, u mnie pojawilo sie to samo, nagle podczas jazdy autem, jednak po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu blad zniknal. Jak namierzysz od czego to sie dzieje to daj znac bo jestem ciekaw. Pozdrawiam

Witam, sam kiedys dlugo szukalem e39 z tym ze 2001 rok i zajelo mi to ok 6 miechow zanim namierzylem cos w niemczech, co spelnialo moje oczekiwania. Powiem, ci na wstepie zebys za 4-5 tys E, nie oczekiwal cudu nad wisła. Pogodz sie z tym, ze auto mialo to czy tamto, idealu nie trafisz. Mozesz trafic auto po kims kto poporstu o nie dbał i tyle. Druga sprawa, omijaj wszelkiego rodzaju autohausy itp. Tam nie ma dobrych aut. Jak sie nie sprzedalo prywatnie, to poszlo do handlarza, niemiec tez glupi nie jest i potrafi sprzedac prywatnie. Podam ci link jak powinien wygladac mniej wiecej srodek przy 280tys , jest w miare zadbany i ma 280 tys , te co pokazywales ty, sa juz tak sliskie ze moglbys spac z fotela podcas jazdy a maja przecierz dopiero 160 tys :) http://a331.skroc.pl - o ten srodek mi chodzi. Druga sprawa, jesli bedziesz szukal prywatnie, unikaj Turków i wszelkiej innej masci tego typu podobnych, ja poznaje turkow juz po zdjeciach ich aut, zawsze ale to zawsze maja jakies koraliki , lancuszki i oczka gdzieś poobwieszane, na ich miejscu chcac sprzedac auto, nie robil bym zdjec z tymi gadzetami. Przyklad : http://c53e.skroc.pl 100% turek, oczywiscie original 147 i czarnobiale fotki, bo koloru mu zabraklo. http://1dc5.skroc.pl - Ta wydaje sie ciekawa, choć nie podoba mi sie w niej kolor ( ale to rzecz gustu) i hak tez nie dobrze widze. Jesli chodzi o wypas , przebieg i wyglad zew. to wyglada adekwatnie do wieku i ceny. Pozatym, ta http://2737.skroc.pl wyglada dość rozsadnie, choć upewnij sie czy nie turek, zebys nie jechal na marne. Choć mogła by mieć lepsze felgi. Ta, http://1a7e.skroc.pl wygląda na zadbaną, choć jak dla mnie jest za skromna. http://87ff.skroc.pl - tutaj warto by bylo dowiedziec sie więcej choć nieumyta na tych fotkach mizernie się prezentuje. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lniw241g3pfs - kolejny turkowoz. Zwróć uwage na wewnętrzne lsuterko, choć tu trzeba wytężyć wzrok żeby zauważyć. :) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnh4yzyh3mdn - wygląda zdrowo jak na swoj wiek, według mnie godna uwagi. Srodek ładnie utrzymany, cos tam ma , goła nie jest :) Kolor nawet nawet :) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lniux11h3peo - kolejna zdorow wyglądająca sztuka. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnivzuxhwqgm - wszytsko co z Monachium warte jest uwagi, tutaj mamy tego przyklad, tam turasów nie ma prawie wogóle. I nawet skóre ma :) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bxsdqsqxwhj3 - z zewnatrz tez wygląda zdrowo, szkoda ze nie wiemy jak ze środkiem. To tyle z mojej storny mam nadzieje że choć troche ci pomogłem. Na marginesie, uważam że 523 to dobry wybór na początek, ja zaczynałem tak samo, choc jak widać apetyt rośnie w miare jedzenia i skończyłem na 545 :) Nie nastawiaj się że jest to jakieś superszybkei auto, paliło ci będzie w granicach 12 litrów w mieście, na trasie coś lekko powyżej 9 albo i poniżej jak się postarasz, przy 200 paliło będzie tyle co w mieście. Moje typy wybrałem z przedziału 4-5,5tyę euro myśle że 500euro w jedna czy w druga nie ma dużego znaczenia i nie kieruj się tylko najniższa cena, czasem warto wydać wiecej te pareset euro żeby zaoszczędzić pare tysięcy. Z góry przepraszam za błędy ale o 2:30 nie mam siły mysleć na ortografią itp. Pozdrawiam

Witam, do zlokalizowania jeza musisz wyjac oslone schowka nad nogami pasazera i zdemontowac osone tunelu tez od ztrony pasazera. Jeż zlokalizowany jest prawie na samym koncu tunelu od strony silnika, poswiecisz sobie tam latarka i zobaczysz go, nie pamietam czy jest przyrecony czy wciskany ale wyjecie i zamontowanie nowego zajmie ci z 30 min bo na poczatku bedziesz mial problem z wyjeciem a pozniej z wlozeniem ale dasz rade. Jezleli jez w twoejej e39 nie byl wymieniany nie zdziw sie jak wyjmiesz wiekszego jeza i zastapisz go mniejszym. Mniejszy jest podobno poprawiony i nie psuje sie. Ale pasuje na 100%. Pozdrawiam

Jelsi tak bedzie to bedzie tragedia jednym słowem, miejmy nadzieje ze jednak bedzie inaczej. Pozatym czy roznicowanie akcyzy ze wzgledu na pojemnosc jest zgodne z prawem UE?

Pozwolcie ze pomimo posiadania e60 podbije do waszego tematu. Niadawno kupilem 545 e60 i tez w zasadzie spalanie mnie zaskoczylo w pozytywnym tego slowa znaczeniu. Przygotowalem sie na jakies 18-20litrow. W miescie jak do tej pory pali od 15do 16,5 wiecej mi komp nie pokazal, dodam ze resetuje po kazdym tankowaniu. W trasie sprawdzalem raz jadac srednio 180-200-250 (tzn, predkosci wachaly sie miedzy soba) auto wzielo 12,5 wedlug kompa wiec zalozmy 13 l. jadac na trasie 100-120-140 auto potrafi wzaisc ok 10-11l . dodam iz poprzednio mialem 520 e39 z silnikiem 2,2 170 koni i w trasie auto bralo 9-10l przy jezdzie 120-160 a przy 160-200 spalalo ok 14,5 l!!!! w trasie! i nic nie bylo uszkodzone! w miescie e 39 2,2 170kucy spalala srednio 12-13 litrow czasem 11 jak jezdzilem w miare spokojnie. Dodam takze ze w 545 e60 spalanie na poziomie 13,5 l w miescie jest mozliwe do osiagniecia jednak wymaga to pewnej uwagi w zwiazku z przyciskaniem pedalu gazu. Ale jest to mozliwe bo robilem takie testy tez. Jednek przyznam ze nie czulem sie komfortowo z tym :) Pomimo wszytskiego auto pali duzo bo nie oszukumy sie ale 16 litrow czy nawt 14 to jest duzo i chyba niekogo sie nie przekona ze to jednak malo :) Z tym ze przyjemosc z jazdy jest niesamowita, ja takze codziennie szukam pretektu zeby sobie wytlumczyc chec pojezdzenia tym samochodem. Auto z tym silnikiem jest bardzo mile w uzytkowaniu co kosztuje oczywiscie odpowiednio, choc w swojej klasie do przerzycia. Co do 3,0 d od BMW sam malem kupowac ten motor jednak jak zauwazyl zalozyciel topiku przegladajac ogloszenia tez zwrocilem uwage ze ok 10% mailao juz piowymieniane silniki pomimo niewielkich przebiegow, dodatkowo ci jakis czas na forum ludzie zglaszaja problemy. Wiec zrezygnowalem z tego pomyslu, a ze chcialem miec koniecznie SMG padlo na 545 :)

Pytasz serio czy zartujesz? Jest to zatrzask tej czesci podlokietnika ktora na zdjeciu jest podniesiona. Tzn . fachowo rzecz ujmująć zatrzask uniemozliwiajacy samowolne podnoszenie sie czesci podlokietnika maskujacej telefon :] Pozdro

A moze mi ktos powiedziec jak sparowac n95 ? byl bym wdzieczny za info. Pozdrawiam

Witaj, ja u sibie odlaczalem aku przy zniame lusterka , po ponownym podlaczeniu zero bledów, trzeba bylo tylko uruchomic active steering. W twoim przypadku zapewne przy odpietej poduszce podlanczales akumulator i wywalilo blad alboc cos w ten desen, jesli nie to dziwna sprawa. Ja natomiast mialem takie cuś : jechałem sobie w zwykly sloneczny dzien, zapiete pasy obok na siedzieniu pasarzera klucze komorka i jakies papiery. Jade sobie jade i nagle blad poduszki mi wyskoczyl z jakims komunikatem o pasach, przerazony myslalem ze cos sie stalo, po dojechaniu na miejsce wylaczeniu zaplonu i wlaczneiu raz jeszcze bledu nie ma i nie pojawil sie do dzis. Pozdrawiam

http://www.turnermotorsport.com/html/tech_e60m5_hud.shtml okazuje sie ze to bardzo proste i cala czynnosc trwa 15 min , pogrzebalem i jednak znalazlem i dzieki za inne ifo na ten temat. Jutro bede ustawial sam wiec w razie jakis pytan sluze pomoca :)

Witam, niestety moj HUD ustawiony jest dla mnie za nisko czy ktos go juz regulowal i byl by w stanie dac kilka wskazowek?

Nie chce mi sie wierzyc ze to oficjalne fotki nowej 7ki, jednym słowem tylne swiatla - porazka a przod jakis taki maly. Ogolnie jest to hybryda Hyundaya Sonaty z Lexusem LS, wiadomo wykonczenie napewno lepsze. Srdoek jest fajny, choc nie powala roznica od poprzedniego modelu. Widze ze jest wiecej multimediow, np internet. Zapewne fajna sprawa i sie przyda. Ogolnie jestem coraz bardziej rozczarowany designem nowych bmw, az sie boje pomyslec jak wyujdzie im nowa seria 5 czyli to f10 zdaje sie.

No nawet gdyby bylo do anglika, to chyba w angli nie jezdza z lusterkami porozwieranymi w strone maski :]

Zadaj nowki sztuki z fabryki, zamoiwles nowe i chcesz nowe w stanie nienaruszonym , placisz za nowe itp. Moze i nic nie bedzie, wszystko zrobia dobrze itd. , ale pscyhiocznie napewno uraz pozostanie i mozesz zle sie z tym czuc :) Chyba ze sie z toba dogadaja na bardzo korzystnych warunkach, pozatym jest tos takiego jak rzecznik ochrony konsumenta, moze zadzwon i zapytaj co on o tym sadzi. Jesli powie ze ma byc nowe, to napiszesz do PIH zdaje sie pismo i oni zalatwia to za ciebie. Wiem z doswiadczenia ze sa skuteczni, a skoro w przypadku butow byli w stanie wyegzekwoac zwort i wymiane na nowe to w przypadku auta nie bedzie zadnych problemow. Niestety ale Polska to taki kraj gdzie nie obowiazuja zadne prawa, a jak obowiazuja to sa poprostu smieszne albo maja na celu okrasc podatnika. Niestety o swoje trzeba walczyc. http://www.uokik.gov.pl/pl/ochrona_konsumentow/rzecznicy/go:7/page3.html http://www.giih.gov.pl/bip/main.php popytaj, kto pyta nie bladzi i nie daj sie oszukac.

Gość co mi je sprzedał mówil ze u siebie mial to samo i ze oddal do serwisu bosha i mu to zrobili , mowil ze to elektronicznie jakos blad kasuja czy co. Nie wiem , podchodze do tego sceptycznie, ASO stweirdzilo ze tak sie robi i ze to kurz i brud to powoduje i wymienic na nowe :] W nastepnym tygodniu umowie sie z jednym kolega z forum on ma sprzet , podepniemy sie do elektroniki i podobno jakas adaptacja tam jest do ustawienia , jesli sie uda to opisze wszystko co i jak , choc mam male nadzieje ze sie uda :]

sprawa wygląda tak, ze tam jest jakis mechanizm ktory jest przesuniety za bardzo i powoduje ze lusterko zatrzymuje sie dalej, lusterko uzywka , ale podobno ten mechnnizm jakisms sposobem mozna regulowac tylko nie wiem jak. W ASO oczywiscie ulsyzalem historie ze takie rzeczy to normalka i ze lusterka sie zuzywaja i wymieniaja na nowe. Problem tkwi tutaj w tym że ktos kto je demontowal zlozyl je recznie i ten mechanizm sie widocznie przesunal. Teraz problem jak zrobic zeby on wskoczyl na sowja wlasciwa pozycje. Z góry dzieki za jakies podpowiedzi, pamietam że w e39 mialem taka sama akcje jak zmienialem lsuterka ale jakos to samo wskoczylow koncu.

jasiuq1 - dobrze ujete, forum to nie pogawedki towarzyskie a pomoc w konkretnych sprawach, a widze ze ostatnio modne sa watki typu jechalem 300 nie wiem co kupic itp. A jak potrzeba pomocy to sie mozna dowiedziec ze instrukcja kosztuje 200zł. Jednym słowem moderator powinen jakos reagowac na uwagi tego typu i przypominac ze to jest dzial , elektryka, mechanika i czesci. Szkoda ze jeszcze ktos nie napisze " no co ty do serwisu nie stac cie pojechac" albo podobnie. Wiec odpowiadam ze samochod to moje hobby i w miare mozliwosci sam sobie przy nim grzebie a jak czegos nie wiem to szukam pomocy na forum i oczekuje fachowych odpowiedzi na temat. A jak widze wiekszosc posiadaczy wlasnie e60 przychodzi tu na przechwalki albo lizanie sie po .... Tyle w temacie, dodam ze ja rozwiazalem problem i opisalem wiec zostaje cos dla innych ktorzy beda miec byc moze taka przygode jak ja, i za pomoca funkcji szukaj znajda odpowiedz na konretnie zadane pytanie. Pozdrawiam - bez odbioru

Więc sparwa wygląda nastepująco : Uruchomienie systemu Spojrzenie 1. Uruchomienie silnika 2. Podczas postoju samochodu obróci kierownic z pooenia na wprost do oporu w lewo, nastpnie do oporu w prawo i z powrotem na wprost uga 3. Wyczy silnik. Po ponownym uruchomieniu silnika aktywny zapal si wiata hamowania wcznie ze ukad kierowniczy bdzie z powrotem do rodkowym wiatem hamowania dyspozycji wraz ze wszystkimi funkcjami strona 79 instrukcji

Witam, jestem własnie po wymianie jednego z lusterek, podlaczone wszytsko dziala swieci jak nalezy itp itd. Jednak jest jedno ale, sklada się normalnie jak i drugie, jednak problem tkwi w rozkladaniu. Lewe zatrzymuje sie na swojej pozycji a prawae (to wymienione) rozklada się dalej w stone maski. Teraz pytanie, czy to sie jakos da wyregulowac? Chodzi o to zeby zatrzymywalo sie na swojej pozycji a nie odchylalo sie poza swoaj pozycje? Bardzo porsze o podpowiedzi co i jak , będe bardzo wdzięczny. W instrukcji niestety tego nie ma. Z góry dziękuje za pomoc.

Dzięki za instrukcje po polsku. Reszcie dziękuje i niepotrzebie zasmiecacie panowie topik, nie potrzebowalem teorii na temat instrukci gdzie i za ile ja kupic tylko pomocy w konkretnej sprawie. Jeszcze raz dzieki.

niesttety ale nie mam instrukcji, gdyby ktos mógl mi podrzucic co i jak to byl bym wdzieczny. Pozdrawiam

Witam, po odłączeniu akumulatora pojawił mi sie błąd Activee Steering, czy coś sie mogło zepsuć czy to tylko błąd ze wzgeldu na odpięcie akku? Dodam że auto stoi cały czas w garazu i nie jeździ, więc jakiś nagłe uszkodzenie mechaniczne nie wchodzi w gre. Miał może ktoś coś podobnego?

Sygnal DVB dziala w Polsce, przynajmniej w Warszawie, problem tylko jak dokupic cos takiego do e60? i gdzie to sie montuje?

Mam pytanie odnoscie tej dostawki DVB, gdzie mozna ja kupic i jak zamontowac? Pozdrawiam

Dziękuje kolego Witek za fachową poradę, poomogłeś mi w 100%, jeszcze raz dzięki i pozdrawiam. BTW trzeba by pomsyleć o przełożeniu tego PDF-a na polski i zaszczepic go na naszym forum :]

Super, dzieki za info będe szukał tych śrub, widze że się orientujesz więc zapytam jeszcze o to czy jak odepne aku to czy nie pojawia sie jakies bledy albo coś w ten deseń? A druga sprawa może uświadomisz mnie jeszcze jak wyjąc wkład z lusterka?