CICHY525

Jak najbardziej- jest. Oooo. I właśnie o to chodzi :cool2:

Te felgi wyglądają dobrze tylko na E36 zgodnie z przeznaczeniem. E39 wyglądało by na nich co najmniej pokracznie.

Od czego ta wtyczka i do czego to powinno być wpięte?

Kiedyś kupiłem głośniki DAX do........nieważne do czego i powiem Ci ze to jest straszne dziadostwo szkoda kasy. Jak chcesz coś nie drogiego to w cenie 100-150 zł kupisz najtańsze 13 cm Pioniera, Sony, Jbl, Hertz. Z drugiej strony nie ma sensu kłaść jakiś super głośników w miejsca montażowe przy nogach-tam żaden głośnik nie zagra dobrze.

To nie krowa, to "Czarna Locha" :mrgreen: Do tego trzeba powiedzieć szczerze-nie prowadzi się on w ogóle :wink: Jeżdżę nim stosunkowo wolno i z reguły nie przekraczam 120, tylko czasami jest ciut szybciej, ale w zimę jest niezastąpiony :norty: . Nie kieruje się tu akurat pojemnością silnika bo akurat Tds mi odpowiadał i nie miałem z nim żadnych kłopotów. Z perspektywy czasu mam takie odczucia, a nie inne i nie dziwię się że bronicie swego. Ale po paru latach i przy zmianie samochodu jak traficie w swój gust to też powiecie "to taki zwykły samochód był".

Nie prawda.Mam drugie auto słusznych gabarytów z silnikiem V8 4,7 litra :wink:

No cóż takie moje zdanie i nie każdy musi się z nim zgadzać. Po przejściu na inny model i to w sumie całkiem przypadkowo stwierdzam fakt, że każde BMW jest fajne, ale niekoniecznie każdy model każdemu w danym momencie odpowiada. Uwielbiałem swoją lalkę, było to moje pierwsze BMW.Zresztą dość długo ją miałem (5 lat 2 m-ce i 28 dni) pomimo, że był to tzw. golas to zawsze zostanie w mojej pamięci, ale człowiek musi spróbować wszystkiego.Po prostu odpowiada mi mały szybki i zwinny samochodzik, a niestety stwierdzam fakt, że E39 jest to wielka, droga w utrzymaniu i ciasna krowa, ale o tym można przekonać się dopiero po dokonaniu pewnych zmian. Nigdy nie przepadałem za samochodami małego gabarytu, ale potrzeby się zmieniają i dla relaksu ta mi w zupełności wystarcza chociaż ostatnio pochłania mój luźny budżet w całości nie jeżdżąc wcale.Od momentu sprowadzenia pokonała po Polsce(o ile można to tak nazwać 540km :D ) Bad Girl ma się dobrze- dziś ją widziałem i jej właściciela też.Zaskoczył mnie tym co powiedział. Otóż dowiedziałem się , że naklejka "CICHY" która jest pod tylną lampą tam zostanie bo to cytuję "taka pamiątka". Tylko zasugerowałem, że masz/będziesz miał na zbyciu :cool2: Błąd. Nie jaraj się tak.Samochód jak samochód. Po obyciu z nim zmienisz trochę poglądy, a takie podejście to pierwszy krok do........kupna pierwszego lepszego auta. Samochodu można długo szukać lub kupić pierwszy oglądany i jaki by nie był zawsze, ale to zawsze coś do zrobienia jest. To wszystko zależy od indywidualnych oczekiwań-dla jednych to lalka dla innych złom. Jednak to auta używane rzekłbym nawet stare i to nie salon jest. Dużo osób nie zdaje sobie sprawy ile kosztuje wysiłku,pracy no i pieniędzy takie stare BMW(co nie krys :wink: )

Te manualne skrzynie Getrag są na ATFie. Też mam zalany ATF220 Mobila. Nie wiem czemu niektórym jest tak to ciężko pojąć?

Nic prostrzego. Idź do sklepu i porównaj wymiary obydwu akumulatorów.

Za 10 to ja na obecną chwilę swojej E36 bym nie sprzedał.

Żadne BMW w porownaniu do aut reszty marek nie jest oszczędne.Nawet diesle palą więcej. Samochody tej marki nie kupujemy dla oszczędności. Bądź co bądź LPG jest dobrym wyjściem do taniej jazdy.

Przy tym silniku powinien być 74Ah. Ale jak zauważyłeś z pewnością nie wejdzie on pod maskę. Ja u siebie mam w bagazniku 55Ah bo taki ktoś wcześniej wsadził.Miałem wymienić ale daje radę więc go nie ruszam.

W BMW zawsze wskaznik od pełnego do połowy leci wolno, a czym bardziej pustego to wskazówka dosłownie zasuwa. Byłeś u Krystiana?Co wyszło na kompie?

Krys32 chce pchnąć swoją 540 i to poniżej 20.Zagaziona jest :cool2:

Jeżeli golas jest w dobrym stanie i będzie jeździł bezawaryjnie- to reszta nie ma znaczenia. Poza tym ten wypas jest dobry dopóki jest sprawny, elektryka siedzeń to gadżet potrzebny raz do roku no chyba że chce się pobawić i pojeździć sobie siedzeniem, z elektryczną regulacją kierownicy są same problemy,fotochromowe lusterka się wylewają,są drogie i chętnie kradzione.Nawet te korbki na szybę-a czemu nie,w tylu autach miałem i wcale sobie nie krzywdowałem,ba nawet w E39 z tyłu miałem korby. Rozumiem, że musisz się wywyższyć i taki zwykły golas to wstyd przed Ryśkiem, ale nie wszyscy tego potrzebują żeby żyć i jeździć. A tak szczerze to z perspektywy czasu nie kupił bym już więcej E39 nie jest to wcale jakieś cudo jak to niektórzy się wynoszą-ot zwykły samochód. Może jest to nie do uwierzenia, ale w E36 czuję się lepiej.Jest lepsze w prowadzeniu, bardzo zwinne i fajnie zap.......ala :mrgreen:

Elektryka jest dobra jeżeli ciągle zmieniają się kierowcy. A jeżeli cały czas jeździ jedna osoba to się tego nie używa. Sam wiem po sobie ustawiłem raz i nie tykam tego wcale tak samo pamięć ustawienia fotela. To są tylko gadżety głównie żeby pochwalić się przed kimś-to zawsze fajnie brzmi jak mówisz mam...............itd. :wink:

Spróbuj najpierw odpowietrzyć pompę.Znajomy miał kiedyś taki problem i w pompie było powietrze i nie pobierała płynu.

Ręczny jest czysto mechaniczny więc nie pisz bzdur. Dokładnie. Ja ogólnie części zamawiam w sklepach i rano jak zadzwonię do nich to po pracy już mam do odbioru.

Taaa.Chyba MANem :mrgreen: W sobotę chciał nie chciał trza zmienniczkę podmienić. A pozatym BMW nie nadaje się do jazdy tak jak wcześniej pisałem.

To tak samo jak z seksem przed ślubem-ksiądz też mówi, że nie wolno :mrgreen:

Zobacz czy masz naklejkę na skrzyni. Ale u Ciebie prawdopodobnie będzie ATF taki jak do automatów.

Witam. Wczoraj podczas wykonywania kolejnych modów w aucie, zaszła potrzeba wyjąć tylną kanapę i zdziwiłem się, ale przynajmniej wiem z jakiego auta mam siedzenia. Taka oto ciekawostka :wink: Co ciekawe po rozkodowaniu VINu jest podany dzień produkcji 26, a tutaj mamy 25 i jeszcze 23.00.30 :mrgreen: Jak znajdę czas żeby przysiąść to wrzucę zdjęcia powoli posuwających się prac i zmian w autku :cool2:

Książka serwisowa tej ostatniej mi się bardzo podoba :D Czy to serwis czy jakiś tam warsztat jeden czy drugi to wszyscy pracownicy stawiają specyficzną cyfrę 9 :mrgreen: Poza tym widziałem już niejedną książkę z takimi dziewiątkami :mrgreen:

Nadaję. Ale tam brak tego co teraz się dzieje :mrgreen: . Nie mam czasu na razie wrzucić fotek, ale jak przywalę to ze 3 strony będzie :norty: Nie próżnujemy :cool2: .

Ma. W dyfrach lub mostach z blokadami olej wymienia się częściej, bo olej się zużywa tak jak silnikowy.Po przelocie iluś tam tk z oleju robi się błoto.