CICHY525

No faktycznie teraz zajrzałem do instrukcji. To zakładaj i jeździj. Ale jak czytam instrukcję to trochę się dziwię, bo nie wyobrażam sobie takiego rozmiaru gum u siebie skoro na 205 jeszcze na 3 biegu zamiata jak się pociśnie. Bał bym się jeździć na takich.

Różnica średnic poniżej 1 % więc nie będzie się nic dziać. Zależy też jaką felgę masz szeroką bo prawdopodobnie będziesz miał lekki naciąg. Ale na co Ci takie wąskie??? Przy tym silniku możesz mieć problemy z trakcją, 185 to daje się raczej do słabszych silników. No ale jak chcesz :wink:

To, że podgięty tylny pas nie musi oznaczać nic szczególnego. Właśnie to ona wg. mnie jest warta zainteresowania.

Ze 136KM na 221? Coś chyba raczej za dużo? Przyrost prawie 100KM z chipa-niemożliwe. Edit. Choidzi o 530, zmylił mnie 520 pod Twoim nickiem. Tak to jest możliwe :cool2: Wrzuć jakom fotę :wink:

A nie Niklasil czasami :wink: Bo w dieslu to po 5 min jest czarny. W benzynowych jak się zlewa na wymianie to jest prawie taki sam jak podczas nalewania nowego.

Bo to auto nie jest po to żeby jeździło tylko po to żeby...było :mrgreen: Beema stała pod KM w środę :P , ale schowałem ją na parkingu zakładowym pod samą kamerą co by mi nikt nic ... :D Pod tym linkiem jest cały program imprezy http://www.bmwm.beep.pl/index.php?mn=13&t=73&more

Podejrzewam, że nie widujesz mnie wcale. W Sierpcu ostatnio byłem w grudniu kupić garnitur na sylwestra :D i jeszcze nie tym samochodem. E 36 była w Sierpcu tylko i wyłącznie raz, kiedy zaliczyłem szpital, ogólnie to auto nie jeździ. U mnie zrobiła ok. 1000 km. Do zobaczenia na zlocie. PS. Jeszcze CB muszę zamontować-byłbym zapomniał :? .

Dlaczego dziwne? Przecież to proste.Ten preparat nie jest tylko i wyłącznie do E39. Różne samochody mają filtry w różnych miejscach, u mnie filtr jest w nagrzewnicy i żeby go wyjąć trzeba rozebrać ćwierć deski i obudowę boku nagrzewnicy. To, że akurat E39 ma filtry na samym początku kanałów to tylko wielki plus.

Roleta nie oryginał. Kupiłem w Norauto. Patrzyłem na Allegro to te półki co sprzedają to takie zasyfiałe. Do tego w mojej jest światło stopu, a taką znalazłem jedną za ... 300zł :nienie: Co do piwa to nie aż do tego stopnia :mrgreen: Wieczorem wracam do domu.

Tak. Jadę na majówkę. Fajnie będzie z kim pogadać i może jakie małe piwko wypijemy :wink: Dzisiejszy dzień pokrzyżował mi moje plany, ale i tak podziałałem. :arrow: To co zakupiłem i dziś założyłem. :arrow: Nad budą też popracowałem aczkolwiek nie zrobiłem całości. Cały przód został bo było za ciemno w garażu i nie widziałem dobrze, a z żarówką w zębach to nie robota :mrgreen: :arrow: Uprościłem sobie trochę życie :wink: :arrow: Tak wyszło. Zdjęcie niestety z garażu i guzik widać, ale wystawienie auta na zewnątrz nie wchodziło w rachubę. :arrow: A to taki mały gadżecik :mrgreen: Będzie pogoda to zrobię resztę i wyjadę na zewnątrz.

Mierzyłem przed chwilką u siebie. Przy obniżeniu 40/15 mam 63cm mierzone od ziemi do rantu błotnika(przez środek felgi).

Vin rozkodujesz sam. viewtopic.php?f=19&t=127871&start=12045#p1610351 Co do Vebasto to nie koniecznie musi być zawarte w wyposażeniu. Jest to rzecz na zamówienie, do doposażenia. Tak samo jest u mnie z klimatyzacją Economic. Co do Vebasta to tak możesz mieć i nie jest to nic nadzwyczajnego, aczkolwiek w E36 spotyka się to nie za często. http://www.realoem.com/bmw/thumbs/f/m/15.png http://www.realoem.com/bmw/diagrams/p/z/156.png http://www.realoem.com/bmw/diagrams/f/o/220.png

Witam. Po malutku zbliżamy się do daty 3 maja więc... Trzeba żeby Bad wyglądał ślicznie :D Używałem od jakiegoś czasu produktów Car Plan ale... Ostatnio ciężko znaleźć, a przez allegro mi się nie chce. Więc postanowiłem poeksperymentować i kupiłem... piwo (miodowe :P ) :mrgreen: na zachętę :wink: Pastę polerską, wosk Sonax-a i politurę znanego od dawna Plastmal-a. Nie wytrzymałem i musiałem troszkę spróbować. Więc wosk Sonax-a daje połysk itd. ale...po zastosowaniu Plastmal-a efekt jest super. Użyłem go na jednych drzwiach i klapie bagażnika. Otóż miałem problem ze zrobieniem fotki bo butelki zjeżdżają z klapy-taki lakier zrobił się śliski (i błyszczący) zaś po Sonaxie tego nie ma. Jutro zrobię całe auto to wrzucę jak wygląda. PS. Jednym i drugim poleruje się bez nadmiernego wysiłku. Kupiłem jeszcze jedną rzecz ale...to też jutro :wink:

Ponownie błąd. E36 jest takim autem, że już raczej nie możliwe jest kupno samochodu idealnego. Jeżeli takie auta są do sprzedaży to nierzadko trzeba wyłożyć na nie 20 koła i więcej. Druga sprawa jest taka, że zależy co ktoś rozumie pod pojęciem "auto do jazdy" Jeden kupi i tłumaczy jakie to jest super, zaś dla drugiego będzie to złom. Trzecia sprawa to traktowanie samochodu i dopieszczanie go. Ale na ten temat nie będę się rozpisywał bo mało osób to pojmuje. Jeżeli ktoś uważa że znajdzie E36 w stanie salonowym czyli kupić i jeździć to gratuluję.... wyobraźni. :mrgreen: PS. Sama wymiana materiałów eksploatacyjnych to na start 1 tysiąc, albo i więcej.

To Ty tak uważasz :wink: 3 k na naprawy to trzeba się cieszyć :mrgreen:

No sorry ale liczysz,że kupisz auto zamontujesz gaz i będziesz jeździł? To błąd. W każdym tak wiekowym aucie jest zawsze coś do zrobienia. A tego to nie liczysz? Z własnego doświadczenia wiem,że E36 nawet te za 7-8 koła to w większości są śmieci.

Będzie. Są wspólnie zamienne tylko nery mają inne.I musisz mieć nerki przedliftowe bo tamtych nie założysz. Dziwnie będzie to wyglądało :(

To nie wiedziałeś? Tak oryginał jest plastikowy.

Nie będę się wypowiadał bo nie sprzedał bym swojej za tyle co ktoś ceni E46, ale to pomińmy. Najgorzej boleję nad tym, że ktoś nawet nie wie co sprzedaje. Wiadomo że w 98 nie było już modelu 325 tylko 323 z silnikiem M52. Dział do oceny aut jest tutaj viewforum.php?f=44 W tym temacie zaś pomagamy wiedzą ogólną.

Moja na pojedyńczym vanosie zapierdziela na jednoelektrodowych Denso. Jest ok. Ogólnie Denso jest producentem świec b. dobrej jakości, nie chciałem NGK (kiedyś kupiłem i .... niestety), w drugim aucie mam Championa :cool2: .

Czyli strumienica :wink: Jeżeli masz katalizator ok to po co chcesz wycinać? Nic tym nie zyskasz. Jeżeli myślisz, że przybędzie KM to się mylisz. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/n/w/17.pnghttp://www.realoem.com/bmw/diagrams/i/i/181.png Zrobiłeś błąd kupując taki tłumik. Zamienniki są do niczego. Zamiast katalizatora strumienica lub z powrotem katalizator i tłumik jaki powinien być. Zamienniki "dzwonią". Nie dla zabawy szukałem dla swojej ori tłumika :cool2: .

Co oznacza "Bme"? Do takich rozmów masz specjalny dział viewforum.php?f=92 I proszę zapoznać się również z tym viewtopic.php?f=68&t=120678

Moim zdaniem masz źle ustawioną pompę. Jedź do fachowca to Ci ustawi. Nie ma tak ,że wtrysk któryś pracuje raz dobrze raz źle-albo jest dobrze, albo nie jest

Ja już napisałem wcześniej "B" przeczytaj wcześniejsze posty. Zamykam temat bo zboczyliśmy z kursu i robi się samo OT,a po waszych wpisach można wywnioskować co i jak myślicie o naprawie tej E36 i o programie również :wink: .

Temat miałeś zamknięty ze względu na źle sformułowany tytuł. To że palcem wciskasz "te smieszne wasze krańcówki" to ciut mało. Skąd wiesz że jest w środku tak jak powinno?