CICHY525

Podsumuj wszelkie wydatki za naprawę V8 to wychodzi, że TDS jest ekonomiczny :wink: . To działa w obie strony :D . Miałeś TDSa czy wyczytałeś połowę internetu na temat tego silnika?

Przed momentem na TVN Turbo był odcinek z E36. Jak oceniacie wykonane naprawy, fachowość no i samo auto. Ja na razie nie będę się wypowiadał chociaż mam dużo do powiedzenia :mrgreen:

Foty na maila niech Ci prześlą, co byś cokolwiek zobaczył na nich.

Ja miałem E39 teraz mam E36 i też swoje wiem-fakt, że nie interesują mnie sedany i turingi ;) Ale to nie ważne i zostawmy to. Zdjęcia tej drugiej są tak fatalne, że co można powiedzieć? Nawet nie widać w jakim to stanie jest. A ta pierwsza nie wygląda źle. Może i wyposażeniem szału nie robi, ale...

Ten pierwszy wygląda ciekawie. Tylko, że musisz doliczyć jeszcze około 1500 opłat+proces rejestracyjny. Wyjdzie około 7 koła dlatego E36 (dobre)wcale nie jest tańsze w zakupie niż E39, a nawet ciekawe egzemplarze są sporo droższe. Ten drugi???

Lub climatronica w całej reszcie modeli.

Gdzie ta czerwona ma cokolwiek M pakietowego? :think: A już wiem to pewnie ta gałka :mrgreen:

A teraz rozumiem :mrgreen: Ale to coś dziwnego, bo przy tych panelach jest sterowanie mechaniczne i przy tym jakiś mikro włącznik który nie wiem od czego jest.

No dobra, ale co to ma wspólnego z zimnym z kratek skoro fabryka tak zrobiła ? Ja mam beemkowską economic i działa mi wszystko normalnie.

A ja mam ustawiony rozdział powietrza w połowie pomiędzy szybę i nogi i mam cieplutko. A kratki po prostu ........są :mrgreen: Jest o tym milion tematów i zresztą w instrukcji też o tym piszą.

Po mostkowaniu kabli zakładałeś z powrotem EWS czy wywaliłeś go w............. Potrzeba mi też się pozbyć tego :wink:

Koło zamachowe może być przegrzane.

Na zimnym max poziom płynu to pół zbiorniczka. Zegary kupisz za niewielkie pieniądze. Jaki silnik miała poprzednio?

Zaciekawiło mnie czemu masz takie wysokie obroty(ponad 1000)? Gałka biegów i ręcznego do zmiany.

Teoretycznie tak, w praktyce nie do końca. Moje V8 jest zalewane Castrolem. Poprzednio miał Castrola Edge 5W30 i silnik spożywał go trochę. Tragedii nie było bo na 12tk dolałem w sumie jakiś litr.Teraz jest zalany Castrol Magnatec 5W40 i po ponad 4tk nie ubyło nic. Więc nawet pomiędzy olejami jednego producenta i zbliżonych parametrach różnica jest.

Nie wiem jak przód, ale tył podchodzi. Progi są te same. Proszę o...... viewtopic.php?f=68&t=120678 Edit.Zrobiłem małe rozpoznanie. Przód też będzie pasował :cool2:

Chłopak jest na tyle zadowolony, że naklejka nie będzie zerwana. "Nie będę zrywał, bo to taka pamiątka" :D Przez pół roku eksploatacji został wymieniony zamek w lewych tylnych drzwiach bo przycinał się centralny i jeżyk który już u mnie świrował o czym zresztą pisałem. Potwierdza to regułę, że spod mojej ręki wychodzą dobre auta i nabywcy są zadowoleni nawet tyle czasu po zakupie :cool2: PS. Pozdro Damian.

Benzynowemu wolnossącemu silnikowi nie pomoże żaden chip i nie wierz w cuda. Szkoda Twoich pieniędzy i czasu. Nie kupuj żadnego badziewia-ŻADNEGO!!! Żadna firma tuningowa nie robi tego do wolnossących bo koszty są jakie są a przyrost 3 do 5 koni w porywie. Warto? Odpowiedź należy do Ciebie.

Skoro kolego napisałeś na temat lamp to ja zrobił bym odwrotnie. Wywalił polifty i wrzucił bym takie jakie powinny być czyli oryginalne przedliftowe pomarańcze. Z tym, że ja mam ciągoty w stronę oryginału i dlatego takie moje zdanie. Wyrosłem już z upiększania na siłę, unowocześniania do wyglądu nowszych egzemplarzy. Obrałem ten kierunek i może za jakiś czas będzie "E21 by CICHY525" :cool2:

Witam. Dziś też trochę podziałałem. Miałem wczoraj, ale wczoraj zakładałem moduł DRL do "Czarnego". Podoba mnie się to :mrgreen: :arrow: Zmontowałem w końcu do reszty prawe drzwi :D . :arrow: Ale za to rozebrałem lewe :mrgreen: Założyłem chromowaną klamkę i zrobiłem tak jak w prawych zabezpieczenie antykorozyjne. Teraz muszę zakupić klej, bo już mam mało i pokleić lewy boczek. Czy udało się zdjąć komuś bez uszkodzenia??? Dodam, że robiłem to bardzo ostrożnie bo wiedziałem gdzie dokładnie są spinki. I tak nie udało się :evil: PS.Była dziś u mnie moja poprzednia "Girl" :D viewtopic.php?f=156&t=163485&start=150#p1817839

Odświeżam troszkę :D Dziś nastąpiła zmiana kółek na letnie. Lata z powrotem na 18-stkach :cool2: . Cieszę się, że mogę nadal coś pomóc przy autku :wink: :arrow: Obecny właściciel mordujący się przy zmianie kół :mrgreen: Pomogłem mu trochę bo........ :mrgreen: :arrow: Przy okazji umył sobie felunek :D :arrow: Tak się prezenci :D Co prawda za wiele się nie zmieniła. :arrow: Śliczne zdjęcie. Pa pa "Bad Girl" http://emoty.blox.pl/resource/papa.gif :arrow: Było minęło. A ja wracam do Bad Boy-a :D viewtopic.php?f=134&t=229693 No cóż nie oszukujmy się- jestem fanatykiem i chyba już marka BMW zostanie ze mną do końca... życia. Już ponad 3000 odsłon. Dziękuję baaaaaaaardzo :modlitwa:

Nie ma sprawy :cool2: Szyberdach jest dokładany na jakiś uniwersalny. Co mogę poradzić. Zmień te felgi bo naprawdę psują całokształt samochodu. Po zmianie auto zmieni wygląd diametralnie, bo w tej chwili nie jest pociągające :mrgreen: nawet odrobinkę.

Ja się wcale nie spinam. Sam kolega pisze pokrętnie, a potem ma pretensje i jest obrażony na cały świat z przewagą na mnie :mrgreen: bo się zapytałem o wyjaśnienie. A samo auto faktycznie fajne i nie skrzywdzone żadnymi niepotrzebnymi rzeczami :cool2:

To fajnie, że jesteście wierni marce BMW.Tylko się cieszyć :cool2: Tylko po co takie pokrętne pisanie? Ale takie kombinacje wyglądają dziwnie.Moje, nie moje, taty, mamy,moje. Po to jestem żeby pilnować porządku i to co mi się nie podoba to nic Ci do tego. Jeżeli tego nie akceptujesz to Twój problem. I nikt nie twierdzi że coś ktoś ukradł i nie wpieraj mi. "Coś tu nie gra"? Tak ciężko napisać prawdę?

To słabo szukałeś.Raptem parę tematów niżej. viewtopic.php?f=68&t=236629 Te scyzoryki są wielkie i niepraktyczne.