macio116

Na pewno coś z wiązką. Wystarczy poszukać. viewtopic.php?f=73&t=153629.

Wysłałem ci na PW link do instrukcji obsługi E60 E61. Miłej lektury :mrgreen: .

Przecież widać że 520D :mrgreen: .

Po LCI czyli 03.2007 CCC(Professional) - odtwarzacz CD i DVD, nawigacja. Dwa czytniki. Duży ekran od 2008 lub 2009 cdxa wszystko się zgadza co napisałeś tylko z tymi rocznikami coś nie tak :?: Ja mam auto z 2007r i też mam dwa czytniki i duży ekran, a znajomy ma z 2006r. i też posiada dwa czytniki i duży ekran.

Nie kombinuj nic z zawieszeniem. Jeśli założyłeś tarcze TRW :duh: to je szybciutko zmień najlepiej na oryginalne. Temat wiele razu poruszany na forum. Praktycznie tylko oryginały wytrzymują cała reszta nie daje rady. Wszystkie inne marki się przegrzewają krzywią no i potem trzęsie. Wszystko zależy oczywiście, jak kto jeździ. Tak czy inaczej, jeśli chodzi o tarcze to najlepiej założyć oryginalne. Ja tak zrobiłem. Tarcze oryginale z ASO a klocki ATE ceramic i jestem bardzo zadowolony. Klocki są super i nie brudzą felg :cool2: .

Wystarczy poszukać. Temat poruszany wiele razy na forum. Jeśli masz zwykłe lampy to raczej szkoda zachodu. Jest sporo roboty, aby dołożyć ksenony. Trzeba dołożyć czujniki poziomowania na wahaczach, spryskiwacze reflektorów, jeśli nie masz, zmienić włącznik świateł oraz moduł świateł, jeśli się nie da przeprogramować. No i oczywiście kodowanie wszystkiego. Wykonalne, ale koszty spore. Powodzenia :mrgreen: .

No to daj linka. Bo ja szukałem i nic konkretnego nie znalazłem :roll: .

Ja też miewam takie przypadki. Może ktoś już rozwiązał problem?

No właśnie. Może ktoś wstawi fotki. Jak się chwalić to do końca :mrgreen: .

Chyba z DPF Hiszpan :norty: :norty: :norty:

Popraw temat kolego. Jeśli kombi to E61 a nie E60 :duh: .

Jeśli masz taką opcje to w schowku od strony pasażera kluczykiem, ale to opcja była za dopłatą. Jeśli nie masz to proponuje umieści fotelik na tylnym siedzeniu.

Wysyłam ci na PW linki do instrukcji obsługi auta. Będziesz miał mniej pytań jak poczytasz :mrgreen: .

Chyba z przednim napędem :norty:

Luzik. Nie jest aż tak źle. Jak chcesz to Ci podeśle linki to instrukcji obsługi, no chyba że masz :mrgreen: .

No i wszytko wiesz. Sprawdz jeszcy tylko czy masz adapter w schowku :mrgreen: .

Kolego przesyłam ci na PW link do instrukcji obsługi auta. Plik jest w formacie PDF. Poczytaj sobie będziesz miał mniej pytań.

Logo na kluczyku oczywiście służy do zamykania beci. Sprawdzi czy masz w schowku od strony pasażera, zapięty adapter w kształcie kluczyka pilota, ale nawet jak jest a nie posiadasz kluczyka portfelowego z tworzywa do otwierania awaryjnego to i tak ci się nie przyda.

Mi też się podoba, ale nasze krajowe krawężniki na parkingach :duh: . Pewnie długo by nie wytrzymał :norty: .

Ewentualnie pirotechniczna klema minusowa o której kolega wspomniał :mrgreen: . Nie ma czegos takiego jak PIROTECHNICZNA KLEMA MINUSOWA!!! Za to jest pirotechniczna klema PLUSOWA i jest tez INTELIGENTNA KLEMA MINUSOWA. Kolegom chodzilo o kleme minusowa, poniewarz + pirotechniczna to zabezpieczenie po wypadku. Faktycznie nie pirotechniczna minusowa, tylko inteligenta IBS. Trochę mi się pomyliło :oops: . Tak czy inaczej chodzi o minusową też może być przyczyną :cool2: .

Ewentualnie pirotechniczna klema minusowa o której kolega wspomniał :mrgreen: .

SZACUUUN koledzy :cool2: . Śledzę forum dosyć dokładnie a na te tematy nie wpadłem :roll: .

To w E60 też siadają wiązki klapy?? Myślałem że tylko w E61 :shock: i to nagminnie :mad2: Jak możesz to podaj link do tej siadającej wiązki w E60, bo jakoś nie mogę znaleźć :roll: . Do E61 jest dużo, ale do E60 raczej nie widzę :? .

przerwana wiązka idąca do klapy , poszukaj było na frum o tym To w E60 też siadają wiązki klapy?? Myślałem że tylko w E61 :shock:

Wiadomo co wyjdzie. Będzie OK, ale sprawdź bo może ci się kończyć akumulator albo ładowanie :roll: . Jak sytuacja będzie się powtarzać to albo akumulator lub regulator do wymiany :cool2: .