Pemek

Takie zużycie to na pewno nie jest normalne! Ciekawe co będzie przyczyną?!! :?:

Ale rarytasik! Na prawdę zazdroszczę i gratuluję! Chętnie obejrzałbym jeszcze foty z wnętrza, ale to dopiero wiosną pewnie....

Co jedno zdjęcie to lepsze ! Miło się ogląda. :8) Co do klocków i oleju, to jeszcze jestem na gwarancji, ale do ASO nie jeżdżę. Zarówno olej, jak i na inne czynności wykonuje z warsztacie specjalizującym się w BMW, i współpracującym z siecią serwisowa tej marki. Teoretycznie nie powinno być problemów z realizacją gwarancji, ale szczerze mówiąc jeszcze nie miałem przyjemności tego robić. Gwarancja kończy mi się w marcu, mam nadzieję że bezusterkowo dotrwam do jej końca.

Ja w swoim motorze olej zmieniam co ok. 10 000 km, i między jedną wymianą a drugą ubyło mi 0,75 litra na wirtualnym bagnecie ( tyle dolałem ). Uważam, że to normalne zużycie eksploatacyjne. Chociaż faktycznie słyszałem, że te silniki lubią brać więcej oleju. W moim poprzednim aucie - Hondzie Accord - litr oleju musiałem dolewać co ok. 3,5 tys km. Dużo zależy też od stylu jazdy, jak się wysoko kręci, to bierze olej.

U mnie olej z fabrycznego montażu został wymieniony po 7800 km. Nie było to jakoś specjalnie zamierzone, ale myślę że po kilku tys km warto go zmienić bez względu na to czy jest specjalny czy nie. Ja wymieniam olej co 10-11 tys km, nie mam pakietu serwisowego, więc nie jestem uzależniony od terminów z komputera. Ale nawet z pakietem, myślę że koledzy którzy pisali przede mną znaleźli złoty środek: :cool2:

Gratuluję zakupu! Bardzo ładne zestawienie kolorystyczne no i przede wszystkim silnik! :cool2:

W Twojej wersji silnikowej to możliwe.

Przy M-pakiecie jest tyle literek M na całym aucie, że jeszcze jedna na grillu nie zaszkodzi. Gorzej, jak auto nie ma M-paku, wtedy to chyba rzeczywiście nie pasuje...

Kiedyś, w którym tam wątku, była mowa o światłach laserowych. Wrzucam tutaj ten link. http://www.youtube.com/watch?v=qIPBKNwARac

Ale w sumie wychodzi na jedno, bo z kolei VAT liczony jest od kwoty powiększonej o akcyzę, i dodatku to 23% a nie 19% jak w DE...

No to wychodziłoby, że drożej wyjdzie niż nowe... Wtedy jedynie co zostaje, to brać na firmę cenę netto w DE, i 23% VAT w PL.

:D chyba tylko przy płaceniu składek :wink:

to kiedy płacimy vat w De a kiedy w Pl? :D jak na firme to w PL a jako prywatna osoba to w De i auto musi mieć min 6 tys i pol roku ? :D Musi mieć min. 6000km i ponad pół roku, bo inaczej traktowane jest jako NOWE auto ( definicja EU ), i w PL zapłacisz VAT po raz drugi Kolego! Oba warunki muszą być spełnione. Jak auto ma np. 5 lat i ma 5999km to dla UE ( i automatycznie dla naszego urzędu ) też jest nowe :shock:

Dokładnie. Przy uderzeniu od tyłu siły działają odwrotnie, więc dalej masz 50% szansy na potencjalny uraz/wypadek. Ja zawsze sadzam pociechy przodem do kierunku jazdy. Jest to dla nich bardziej oczywiste niż tyłem, poza tym zazwyczaj dzieci lepiej znoszą taką jazdę. Ale ile sposobów, tyle teorii. Wyrażam tylko swoją opinię.

Jeśli dobrze pamiętam, to w którymś tam wątku, opisującym jak bardzo parametry naszych motorów odbiegają od tego co podają na papierze, ktoś wspominał, że Twój silnik obsługuje skrzynia GA8HP-70Z. Ja też mam u siebie tą skrzynie. Sprawdź w bmw vin-dekoderze, podaje tam typ skrzyni.

Potwierdzam słowa Kolegi mmw. W sumie zawsze oszczędzisz jeszcze 4% ceny płacąc VAT w DE, no ale jak chcesz brać na firmę, to pozostaje Ci tylko nasze 23%. Ważne też, żeby przy płaceniu VATu w DE, auto miało min. 6 miesięcy i przynajmniej 6000km przebiegu. Inaczej przyjdzie Ci zapłacić VAT po raz drugi w PL.

Z tego co wiem, to jak najbardziej tak.

No właśnie. Przypuszczałem że są jakieś techniczne ograniczenia...

Ja tak kupiłem swoje auto. Byłem osobiście odebrać. Wcześniej, oczywiście prowadziłem korespondencję z różnymi salonami. Też zastanawiałem się nad M5. Ceny - cenami, ale duży wybór - to był argument. Mnie interesowały tylko oferty Premium Selection.

Możemy zrobić nową :D

Na Comfort i Comfort+ to normalne, wszak max.moment dla Twojego silnika dostępny jest już bodajże od 1250 obr/min. Na Sport i Sport+ obroty silnika będą wyższe.

W takim razie przyjdzie nam poczekać do wiosny :cry2:

U mnie także, potwierdzam. Lusterka grzeją razem z tylną szybą.

Dzięki Chłopaki! Jaco - jak sporo jeździsz, to jednak Twój motor wygrywa zużyciem paliwa, a osiągi ma nawet lepsze. Czekamy na zdjecia Twojej ślicznotki w galerii :)

Ja też jeżdżę do Mysłowic, do BM Cars. Jeżdżę, to może zbyt mocno powiedziane - byłem raz, zmienić olej. Temat mam z nimi wstępnie obgadany. Ale chciałem zasięgnąć dodatkowych informacji na forum. Im więcej wiem, tym lepiej. Może faktycznie zrobię dolewkę tego oryginalnego płynu BMW, a z wymianą poczekam jeszcze z rok...