Pemek

Nie rozumiem w ogóle sensu tego tematu. Każdy ma przecież inne warunki anatomiczne, inną posturę i budowę ciała. Każdy ma dzieci w innym wieku. I pod swoje indywidualne kryteria powinien dopasować sobie samochód, żeby potem być zadowolony z niego. Ja jestem średniego wzrostu, i mi miejsca wystarcza w zupełności, podobnie jak i moim pasażerom z tyłu. Wiadomo, że jak ktoś ma wzrost koszykarza, to musi siąść, przymierzyć...przecież do tego służą auta w salonie. BMW zawsze robiło ciasne wnętrza, otulające kierowcę. Ja kocham taki klimat. Ale nie wszystkim będzie w nim wygodnie.

Dla mnie ten motor najlepiej nadaje się do serii 3 lub 4. W serii 5 ma jedną niepodważalną zaletę - pojemność akcyzową.

Tak jak powyżej. Wystarczy pochuchać na szybkę, żeby sprawdzić czy działają.

Żarówki, które świecą jaśniej, bardziej białym światłem, to raczej podobnego efektu do xenonów to nie dają. Mogą dawać więcej luxów, bardziej doświetlać drogę. Swego czasu próbowałem w innej marce tego rodzaju wynalazków, ale efekt był niezauważalny dla mnie. Za to na pewno mają niższą wytrzymałość. Co pół roku, góra rok, musiałem zmieniać. Nie wspominam oczywiście, o tych wszystkich żarówkach w niebieskich tonacjach a la xenon, bo tego to w życiu bym nie założył.

Jeszcze nigdy z tego nie korzystałem.

U mnie jest też taki wynik, tylko z jedynką na przedzie :mrgreen:

Wracając mniej/więcej do tematu - kolega pojechał nad morze swoją nową F10 525xd, razem ze swoim znajomym, któremu pożyczył swoje stare E60 530xd. Jechali razem. Spalanie F10 średnie 8l, a E60 7l. To tylko suche fakty. Polemizować nie będę, bo nie jechałem z nimi. F10 przebieg miało dopiero coś ok.2000km, a ten drugi jechał E60 pierwszy raz w życiu, więc pewnie delikatnie, ale dotrzymywać kroku musiał. Z resztą chce kupić to auto, więc pewnie muskał tylko pedał gazu :P

A ja uważam, że to jest możliwe. Włączyć EcoPro, i nie naciskać na gaz. Tylko dla mnie to nie jest jazda :D to jest turlanie się. Wspólnik miesiąc temu odebrał nową 525xd, i próbował jazdy ekonomicznej - to wyniki były właśnie podobne. Jak jedzie tak jak lubi, to spalanie zbliża się do 9l. Ale coś za coś.

W takim razie całkowicie popieram Twój tok rozumowania. Standard gra koszmarnie :cry: Da się z nim żyć, ale przyjemność odsłuchu żadna...

Zodiac, a jaką obecnie masz wersję nagłośnienia w swojej F10 ?

Podpisuję się pod powyższym postem. Do tego dodam, iż cena HiFi Pro jest/była bardzo korzystna względem tego co dostaje się w zamian. Także w stosunku do cen innych opcji wyposażenia, gdzie niekiedy trzeba wydać grubą kasę na małe co-nieco...

No dokładnie, jak nie ma przycisku na drzwiach, to nie masz tej opcji w wyposażeniu - czyli twoje auto nie posiada silniczków odpowiadających za zamykanie/otwieranie lusterek... Możesz jedynie składać ręcznie :D

Bardzo podoba mi się to szycie na fotelach! Jest takie "premium" :wink: Jeśli to Dakota, to poprawili ją bardzo. Możliwe, że takie obszycia są tylko w wersji Luxury, w pozostałych wersjach mogą być inne, co nie znaczy że mniej ładne.

Ja też się nad tym zastanawiam, ale mam jeszcze trochę czasu. Gwarancje mam do 03/2014, ale nie mam pakietu serwisowego. W salonie poinformowano mnie, że warunkiem sine qua non przedłużenia gwarancji, jest posiadanie pakietu serwisowego. Reasumując, w moim przypadku, musiałbym kupić zarówno pakiet serwisowy, wystarczy podstawowa wersja, i do tego zakup przedłużonej gwarancji ... Liczyłem, i raczej nie skorzystam. Dostałem jeszcze rok gwarancji dodatkowo w DE, ale w Pl podobno tego nie widać w komputerze :| Mono, gwarancje można przedłużyć nie tylko w momencie zakupu. Można zrobić to również później, nawet po skończeniu gwarancji, ale wówczas obowiązuje okres karencji. Bodajże 3 miesiące i 3000km... Piszę to z pamięci, z tego co mi pozostało z rozmowy z doradcą serwisowym....

Miskę za każdym razem się wymienia. Jest plastikowa, jednorazowa.

Napisz proszę coś więcej na temat testera diagnostycznego. Zastanawiam się nad kupnem w/w, tylko nie wiem czy warto...

650i robili na początku 408KM a potem 450. Ciężko powiedzieć który to mógł być. Pewnie ten mocniejszy :wink:

No dokładnie, marże doliczyli solidną :)

Mi się wydaje, że to jakieś błędy, które wystąpiły przy w/w przebiegu km. Ale jaki to kod błędu to nie wiem. Można poszukać w necie, spróbuję :wink: Może po prostu nie włączyłeś skrzyni na P przed otworzeniem drzwi? 557 to chyba zabezpieczenie pojazdu przed stoczeniem...

To jest moja :D Tzn. to są jej zdjęcia! Z niemieckiego ogłoszenia na stronie BMW Gebrauchtwagenbörse je wzięli, pamiętam je aż nazbyt dobrze. Czyli generalnie sprzedają moje auto... :mad2: Oczywiście już tam dzwoniłem jakiś tydzień temu, no ale niestety - ogłoszenie nieaktualne :( Za to mamy dla Pana 5 innych! Na wabika wystawili te zdjęcia. :shock: Wydaje mi się, że jak 550xi to tylko do DE. I to nie ta frajdy z jazdy co M3.

Powiem szczerze, że na razie bardzo cieszy mnie to co mam teraz, czyli pełna seria. Ale w przyszłości, jak już mi się opatrzy to pewnie coś pozmieniam, z wydechem być może także. :)

135i super jeździ, ale jakoś wyglądem nie chwyta mnie za serce. Co do mojego F10 to faktycznie czuć tą masę auta, nie ma tej lekkości w prowadzeniu po szybkich zakrętach. Ale nie do tego zostało stworzone. Następna generacja 5tki ma być odchudzona. Pożyjemy, zobaczymy.

Oj tak! Wtedy to na pewno kupiłbym auto stricte do zabawy, np. w/w Prosiaczka :norty:

Dziwne, faktycznie dziwne by to było! Też uważam, ze to jedno z ładniejszych zestawień kolorystycznych, i do tego jedno z częściej wybieranych.

Szacunek :oops: nie wiem co napisać, ale dawno nie było mi tak miło. Jedyne co przychodzi mi na myśl - to jeszcze raz chciałbym przeprosić Cię za mój post galerii A6. :cry: