rybaPL

sprawdź miernikiem napięcie aku jak i jego ładowanie.Mruga mruga aż się zaświeci i alternator do regeneracji

jak zaklei się dobrze nagarem to dopiero będzie problem

lać tylko na pewnych stacjach a nie typu ''krzak'' i wszystko na ten temat.Na duże mrozy się nie zanosi a jak już są to dolać dodatku typu diesel skydd i wystarczy.

chciałbym mieć takie problemy :D

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=76505

wystarczy poszukać viewtopic.php?f=40&t=199369

błędy podgrzewacza inpa - 27 coolant temperature heather DIS -1B Electric auxiliary heather

to znaczy z którego roku? Do ilu spada napięcie podczas odpalania? Może być też winny rozrusznik

kolega wczesniej napisał jak możesz sprawdzić jeden z termostatów a Ty zadajesz takie pytania :duh:

Nie ma.Kolega ma już kilka postów u siebie ale szukać nie potrafi

zaślepiony pewnie masz zawór egr a nie termostat. Termostatów poszukaj tutaj http://www.czescidobmw.pl/index.php.

a sprawdź w inpa ilość wciśniętego stopu może to coś u ciebie pokarze.Wiem ze to czasami się nie sprawdza ale daje jakieś odniesienie.Zobacz ile masz motogodzin silnika bo tego często nie zmieniają

wymieniono mi... A później teksty że wszystkie nowe a połowa nie ruszana bo są takie przypadki.Nazywajmy rzeczy po imieniu.

Też przerabiam ten temat i czekam na ramkę,którą możesz kupić na allegro.Co do centralnej ramki to możesz kupić ori zaślepkę i wyciąć otwór.Wiem że to nie wygląda i szpeci wygląd ale chcę zobaczyć jak to będzie grało bo przy seryjnym radyjku tego efektu nie ma.Później planuję schowanie samego panelu w ustronnym miejscu bo zmiana na radio Business CD i emulator zmieniarki Xcarlink nie wchodzi jak na razie w grę.

Twój aku jest za słaby do tego silnika.Tematów jaki kupić i jakiej mocy ostatnio już kilka było więc wystarczy poszukać.

są tacy magicy co omijają termostat egr z powodu np.nie sprawnej chłodniczki egr i układ działa praktycznie tak jak ze sprawnym termostatem egr.

te rozmrażacze podobno wypłukują smarowanie zamka i później będzie jeszcze gorzej.Weź lepiej napraw pilota czy moduł bo nie napisałeś w czym problem i będziesz miał z głowy.

jest to selektywne otwieranie drzwi i można to zrobić NCSem

a elektryczny podgrzewacz plynu masz sprawny?

żaluzje nie maja nic do tego bo sam miałem niesprawne przez jakiś czas i bez problemu osiągał 90*.Do sprawdzenia termostaty

http://www.google.pl/imgres?q=oslona+pod+silnik+bmw+e46&hl=pl&sa=X&tbo=d&biw=1200&bih=617&tbm=isch&tbnid=YkHKGzsQs0shAM:&imgrefurl=http://allegro.pl/oslona-pod-silnik-bmw-e46-i2428414071.html&docid=hrLkWBxm9EqLxM&itg=1&imgurl=http://dppartner.com/sklep/44/file372.jpg&w=700&h=464&ei=CYmuUOC0NMnh4QSxvYCwAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=886&vpy=4&dur=957&hovh=183&hovw=276&tx=175&ty=85&sig=108477121706352611208&page=1&tbnh=140&tbnw=203&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:11,s:0,i:117 http://www.google.pl/imgres?q=oslona+pod+silnik+bmw+e46&hl=pl&sa=X&tbo=d&biw=1200&bih=617&tbm=isch&tbnid=Rdi58uDrmwCGwM:&imgrefurl=http://allegro.pl/oslona-pod-silnik-bmw-e46-i2428414071.html&docid=hrLkWBxm9EqLxM&itg=1&imgurl=http://dppartner.com/sklep/44/file374.jpg&w=700&h=464&ei=CYmuUOC0NMnh4QSxvYCwAQ&zoom=1&iact=hc&dur=410&sig=108477121706352611208&page=1&tbnh=142&tbnw=215&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:12,s:0,i:120&tx=129&ty=99&vpx=12&vpy=128&hovh=175&hovw=264

jak juz z allegro to moze tutaj http://allegro.pl/my_page.php?uid=12038671 kilka osob z forum i nie tylko sobie chwali

Sprawdz czy masz aktywowane w ncs funkcje zamykania szyby za pomoca jednego wcisniecia przycisku oraz za pomoca pilota. Do sprawdzenia także czujnik,ktory znajduje sie w narozniku szyby pasazera obok lusterka zewnetrznego.Jest to zabezpieczenie przed przycięciem np.ręki.Jak ma zwarcie to nie dziala jedno wcisniecie przycisku na konsoli.

sprawdz jaka jest roznica miedzy sferycznym a asferycznym np.tutaj http://www.lusterka.win.pl/index.php?pilot=rodz i sam wybierz.

Pewnie czujnik abs padl.Podlacz pod kompa u kogos kto ma inpe,dis i pokarze blad.A jakim programem poslugiwal sie mechanik?