aiho

Zmien opony skoro nie masz Komfort czy tez komfort + , wybierz 18 cali bez RF

1Tomasz....i na to właśnie czeka...znów sie rozwinie dyskusja...po co?

"Ciekawe ile by fajczyl w F15:) Chyba by trzeba go krecic do wysokich bo krzywa momentu by na ta mase mogla nie starczyc..." tu sie niezgodze, bo z tym silnikiem juz mam sporo do czynienia, w ciezkich autkach, i powiem daje rade...od 1200 obrotow, czuc ze ciagnie ....tu wlasnie jest roznica z 28i, bo jezdzielem tym silnikiem ...i faktycznie zeby szedl trzeba bylo go wysoko trzymac. Co do spalania do mozna po miescie wyciagnac 10 l.

Dunlop 3d odradzam....przejechalem na nich 2000 km...i jutro wywale do kubla, nigdy wiecej tego szmelcu.

Tak Prezesie..chodzilo o M-ke...

Picel..ja sie przesiadlem z X6 na F07..i czasem brakuje mi bezkompromisowosci X6 ...ale na codzien chwale komfort 5 GT

Dziekuje..:)

Czy MF zdarzy? juz darzylo bo dostalo zielone swiato z Brukseli, nowe przepisy jeszcze w tym miesiacu...ale sa i plusy, brak ograniczen, jesli pojazd jest wykorzystywany wylacznie do dzialalnosci....wiec sytuacja sie zmienia, kiedys kupowalismy fiaciki z kratka zeby tankowac na nie...bo mialy krate...teraz sytuacja sie troszke odmieni, trzeba kupic seicento ..jak auto do uzytku prywatnego....a BMW tylko do firmowych spraw :)) co za popi..**y kraj.

Mam kumpla ktory ma 40d, tyle ze E71...ilosc usterek, przeraza. Turbiny wymieniono w pierwszym roku 2 razy, w 3 roku wmieniono caly silnik plus skrzynia i xdrive. Ktos powie ze to wszytsko na gwarancji ...ale autko ostatnio stalo na serwisie pol roku.

Mnie sie kiedys zdarzylo , ze mialem odebrac autko we wrzesniu a koniec , koncow dostalem je w polowie grudnia.

"Też tak myślałem. Możesz wyrzucic klapki to twoja sprawa ale obyś tego nie żałował :?" czerwony, uwierz ze to miejsce gdzie diagnozy sa 100 razy lepsze niz w ASO.

Moja wiedza opiera sie na posiadaniu Z4 2.3i oraz demo car-u 528i skoro to silniki obecnie 3,0 ok..czegos sie nauczylem:))

523i 3.0l 204KM 528i 3.0l 258KM aby na pewno?? wg. mnie 23i to silnik 2,5 l wolnossacy a 28i to 2,0 l

Rewelacja....nawet dla osoby takiej jak ja, piszacej jak kura pazurem.:)

Sporty bo budzet byl okreslony i wygraly inne elementy wyposazenia jak np. AD co do spalania to srednia u mnie 11,2 l/100 km

Obys sobie nie plul kiedys w brode...

Wypowiadam sie w kwesti 5 GT, co do 3 nie mam zdania , bo to autko wylacznie widzialem, nie jezdzilem, za to mialem kiedys 2 tygodnie 5 sedana, i uwazam ze 5 gt jest wkonane z wieksza dbaloscia .

Jakis czas temu pracowalem w salonie samochodowym, pamietam pewna akcje, dzwonilismy do klientow, celem sciagniecia ich do salonu zeby cos tam przejrzec , prawda byla jednak taka, ze partia samochodow byla zle pospawana , konkretnie podwozie, wiec grupa spawaczy cala noc te pojazdy spawala....tak zeby klient nawet nie zauwazyl, polozono nowa warstwe antykorozyjna, tak wiec cuda sie dzieja na serwisach:)))

To fakt ze ciezko ten model znalesc w salonie....ale glownie dlatego ze demo car-y woza pupy, dyrektorow salonow. Sam mialem takw Bawarii, autko maja ale dyrektor jezdzi, moga mi pozyczyc ale musze oddac przed 15 bo pan dyrektor jedzie na wesele.. :mad2: Padlo pytanie co decyduje o zakupie GT? dla mnie nieszablonowosc, drzwi bez ramek, wygoda, jakosc wykonania zdecydowanie wyzsza niz w zwyklej 5

Jak ja z te wlasnie wlasciwosci nienawidzilem X6..;)

Ja sie zastanawiam, czy A7 to jest ta sama liga? Wniosek po lekturze testu S7 na autokracie, wyglada ze w audi miejsca jest duzo mniej niz w BMW, w artykule narzekaja na miejsce na glowe osob pow. 180

Jaco ale wlasnie to zeglowanie , jaka daje frajde...

Z tego co czytalem, to 5 GT nie jest dostepny z kratka.

Jaco , tak....to plyta , co za tym idzie i rozstaw kol z wersji "7"

Pewnie przez to , ze kwestia spalania jest zalezna od uzytkownika..raz bedzie 9 raz 16l ...