aiho

z identyfikacji modelu...:)

Z navi to jest tak....teraz sprzedawalem BMW, z racji budzetu tez musialem odpuscic ten dla mnie "zbytek"... a teraz okazalo sie ze wielu nabywcow woli nawigacje niz bezwypadkowosc, czy zadbanie...takie czasy wiec radze przemyslec.

Czyli ze sie da..:)

To sprawdz u jakiegos brokera, i idz z wydrukiem do dealera....dziala.

Moze :oops:

To tez dlatego , zdecydowalem sie podniesc kwestie 35i bo moze wiele osob obawia sie tego silnika, jestem ciekaw jak ten silnik bedzie sie sprawowal w F07 bo producent deklaruje 8,5 l/100 km

MOge wkleic zdjecie z komputera pokladowego...bodaj na dystansie 8000 km.

Doszla mnie opinia od mechanikow ktorzy naprawiaja autka BMW...ze to wlasnie 3 litrowa benzynka jest najmniej awaryjna, i w miare tania w naprawie , przytoczono cene remontu generalnego silnika na poziomie 3000 zl.

Czytam, te wasze watki..i zachodze w glowe, czemu Panowie nie mysleliscie o 35i, sam jak tylko pokazal sie silnik 28i, pognalem do Mcarsu i przejchalem sie F10. Wnioski byly takie ze mnie ten silnik nie lezy...dzwiek, charakterystyka, dynamika. Sam mam (jeszcze) X6 z 35i , jezdze glownie po miescie i srednio pali mi 10,0, na trasie z Włoch udalo mi sie zejsc do 8,9.

Dziekuje za informacje, co do postury to zawsze bylem szczuply...i chyba juz sie to nie zmieni.

Z X6 jest jeden mankament, auto jest zdecydowanie za twarde, jadac czujesz na calym ciele pasy namalowane na jezdni...

Z tymi cenami to nie szalej kolego...bo moze i cena w chwili podpisywania umowy byla nizsza niz w salonie, ale przy finalizacji transakcji, okazalo sie ze euro poszlo do gory i to sporo i cena moze byla nizsza niz w salonie o 15- 18 tys. Naprawa wykonana przez Was byla fatalna, i po pol roku lakier i szpachla zaczela luszczyc sie.

Ja wlasnie siedze jak na szpilkach, bo bodaj 13 jest premiera ( krakow) F15 a tydzien pozniej mam odebrac F07, obym sie nie zawiodl...ze dobrze wybralem:))

Ja tez wczoraj w Czestochowie widzialem, F15 z tymi naklejkami.

Dorzuce jeszcze pewna rade, byc moze kierowana jest do uzytkownikow 35i ale moze i w samochodach na ON sie to przytrafi. Polecam skontrolowac wycieki , glownie miedzy silnikiem a skrzynia, przy turbinie. U mnie bylo tak...gdy zdjeto oslony by wymienic nieszczesny czujnik okazalo sie ze wycieki sa prawie wszedze !!! A tydzien wczesniej bylem na przegladzie , wiec jak pojawilem sie w serwisie i mowie ze cos cieknie...spotkalem sie z niedowierzaniem, doradca pokazl mi ze nie widz nic....tyle ze on patrzyl na pojazd z oslonami....udalo mi sie go przekonac, ze trzeba mocniej poszukac. Pozniej okazalo sie ze cieklo wszedzie....( auto 80 tys km) samochod stal w serwisie tydzien. Faktura dla gwarant opiewala na blisko 10 tys zlotych.

Ogladajac, materialy reklamowe...no bo premiera w PL gdzies kolo polowy listopada, uwazam ze F15 miazdzy oferte e70, ja w kazdym razie obecnie nie kupilbym e70 nawet z wielkim rabatem

a jak kolego Kruku ma sie Twoja opinia o F07?

a jak oceniasz , sportowe?? Pytam bo zamowilem teraz takie....i czasem bije sie z myslami czy aby dobrze zrobilem??

tak

I co ze gwarancja, jak auto trzeba zawiesc na serwis, wrocic...potem odebrac, i znow zawiesc..co do bolaczek: - uszkodzil sie 2 razy mechanizm od kierunkowskazow - konieczna wymiana gumowych czesci w amortyzatorach - wymiana oleju w skrzyni + wgranie softu ( 2000 zl) nie podlega gwarancji - schodzenie chromu na elelmentach nim, pokrytych ( po 6 mc) tyle co pamietam tak na szybko... PS. wg mnie automat (uczacy sie ) to porazka..w tym aucie. Wiec ja jestem wyleczony na zawsze od volovo, jakos serwisu tez pod psem.

Ja mialem przed x6 takie Volvo w D5 z czipem BSR w wersji executive. Auto kupione nowe, w 2008 roku niestety to auto to ciagle bolaczki, sporo wizyt w serwisie, zwykle z pierdolami, ale wkurzajacymi. Auto jest niewatpliwie wygodne, ale kosztem trakcji w zakretach , gdzie trzeba bardzi uwazac, bo mocno sie pochyla. Skrzynia automat to dla mnie porazka w tym samochodzie, wiec proponuje szukac manuala. Koniec koncow sprzedalem auto z przebiegiem 36 tys. i przesiadlem sie do BMW.

mmw ..pojechles... :D

Z ostatniej chwili, dzisiaj sie dowiedzialem ze od 01-08-2013 , BMW w ramach przedluzonej gwarancji, nie uwzglednia wyciekow...z czegokolwiek, dostalem rade ze gdyby mi padl silnik, to zanim zadzwonie po lawete, mam go dokladnie umyc...P A R O D I A. Ps. gdzie ta Europa?

Dla przeciw wagi, z kolega kupilismy dwa x6 ja 35i on 40d, owszem mamy rozny style jazdy ...on preferuje zdecydowanie szybsza i bardziej nerwowa . Koniec koncow jest taki ze u niego w ciagu 3 lat , turbiny wymienili 2 , teraz po feralnej naprawie X drive, wymianie podlega caly silnik plus X drive i cala mechanika odpowiedzialna za przenoszenie napedu. Wiec moze nie patrz ze cos pada...bardziej patrz jak bylo eksploatowane.

N55 ze skrzynia 8 biegowa