Gutti73

Witam Zastanawiam się nad zakupem 5. Do tej pory jeździłem X5 M50d ale to był silnik z trzema turbinami a nie jak teraz z czterema. Czy może ktoś testował oba te modele i może powiedzieć w którym jest ciszej. Osiągi obu silników są porównywalne, a nie znalazłem dilera, który ma M550d do jaz testowych. Pozdrawiam

Niestety masz rację MACIEKSZZ. Nikt nie bardzo potrafi udzielić rzetelnej informacji. Jeżeli samochód ma być użytkowany do codziennej jazdy to czy warto takie hamulce dokupić ?

Witam Czy warto dokupić hamulce ceramiczne. Co o tym sądzicie? Pozdrawiam

Dzięki lolman za fajną odpowiedź. Niestety to u mnie tak nie działa. Problem numer jeden: samochód musi mieć 4 drzwi - fajne samochody mają 2 drzwi. Problem numer 2 : jeżdżę BMW od 15 lat i każdy następny model był gorszy co do jakości wykonania. Problem numer 3 : żaden salon nie ma takich samochodów testowych więc zawsze kupujesz w ciemno. Oczywiście możesz przejechać się modelem np 520d, ale to chyba nie to samo. Porsche Panamera jest w sprzedaży od roku, wersja GTS pojawi się w listopadzie i będzie ją można zamówić i odebrać w marcu podobnie zresztą jak BMW. Model M5 First Edition będzie w limitowanej wersji 400 sztuk, więc musisz go zamówić praktycznie już "w ciemno", z Mercedesem jest o tyle dobrze, że można go obejrzeć, ale nie do końca podoba mi się wygląd tego samochodu.

Pytanie czy warto kupić nowe M5? Niestety wygląd nie powala i technologia chyba też nie. Zastanawiam się nad kupnem nowego samochodu i mam do wyboru: 1. Nowe BMW M5 2. Porsche Panamera GTS 3. Mercedes E-AMG 6.3 Na dwie pierwsze pozycje nie ma jeszcze cennika. Obawiam się, że BMW będzie miało "chorobę wieku dziecięcego". A co Wy byście wybrali ? Pozdrawiam :D

Witam Oto kilka moich spostrzeżeń z eksploatacji f15 już prawie dwa lata. Konfiguracja 302 System alarmowy - OK 322 Dostep komfortowy - To bardzo fajna sprawa 323 System domykania drzwi - mam ale raczej nie jest wykorzystywane. Drzwi są ciężkie i bardzo łatwo się same zamykają. 337 Pakiet sportowy M - jak lubisz. 2TB Sportowa automatyczna skrzynia biegów - Mam taką skrzynię i jest OK ale w opcji eko i normal dosyć wolna. 2V0 20" Obrecze kol ze stopu lekkiego BMW Individual V Spoke 55 - to pomyłka już opony 19 są mało komfortowe. 2VF Adaptacyjne zawieszenie sportowe M - szczególnie docenisz jak jedziesz z dużym obciążeniem. 3MC Relingi dachowe Shadow Line Individual, czarne na wysoki połysk - kwestia gustu. 459 Elektryczna regulacja foteli przednich - elektryka to fajna sprawa. 481 Sportowe fotele przednie - zdecydowanie polecam komfortowe 4MR Listwy ozdobne aluminium Hexagon - kwestia gustu 508 Czujniki parkowania z tyłu i z przodu = obowiązkowo. 710 Kierownica sportowa M, skórzana - fajna 715 Pakiet aerodynamiczny M - kwestia dustu 760 Obramowania BMW Individual Shadow Line czarne na wysoki połysk - kwestia gustu 775 Podsufitka Individual w kolorze antracytowym - kwestia gustu 3AG Kamera cofania - TAK 413 Siatka 494 Ogrzewanie foteli przednich - fajna sprawa 5AS Systemy asystujace kierowcy 609 System nawigacyjny Professional = zdecydowanie tak 688 Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound - nie wiem mam Banka 7NH Service Inclusive - 5 years/100.000 km ZDX Deletion BMW ConnectedDrive Package - bzdura szkoda kasy po roku przyślą ci kolejny rachunek około 2 tys za internet Dołożył bym reflektory led, head up display. Pozdrawiam

Jak odbiorę dzisiaj samochód z serwisu to sprawdzę jaki mam soft. Na razie po 20 tys wymiana wahaczy, których oczywiście serwis nie ma i czekamy.

Widzé, że komuś bardzo nie wsmak pisanie o problemach z nową X5. Ostatni mój post został zamknięty nie wiem dlaczego, ale temat uważam należy poruszyć. Niestety obawiam się ze nowe F15 to bubel od BMW. Dzisiaj właśnie zostawiłem swój samochod w serwisie bo po 20 tys kilometrów rozpadło się zawieszenie. Lista drobnych usterek w tym samochodzie jest ogromna. O niektórych już pisałem o innych napiszę w wolnej chwili. Ogólnie podsumowując to moje ostatnie BMW jakie kupiłem.

Witam Ostatnio w serwisie zrobili mi aktualizacje softu. Po aktualizacji nie mogę ustawić kamer /widok z góry/ gdy cofam do tylu. Za każdym razem włącza sie kamera cofania i gdy przełączę na widok z góry wszystko jest ok ale do czasu wyłączenia silnika. System nie pamięta ostatniego ustawienia. Czy u was jest tak samo albo macie jakieś pomysły na konfigurację.

Zan1Zan opowiem Ci, krótka historię mojego wypadu na narty do Austrii na sylwestra. Jadę sobie autostradą w Austrii i nagle zaczyna padać śnieg. Po 15 minutach jazdy w dosyć obfitych opadach z prędkością około 80 km/godzinę moje wspaniałe BMW za worek pieniędzy zaczyna robić sobie kpiny. Pierwszy wysiada aktywny tempomat - zgłasza błąd, co ciekawe nie wyłącza go tylko zgłasza błąd i przestaje samemu hamować dobrze że w porę się połapałem o co chodzi. 20 sekund później pojawiają się kolejne błędy. Przestaje działać system ostrzegania przed kolizją, night vision,ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu. Na początku pomyślałem sobie co za szmelc kupiłem, a Ojciec mówił brać Porsche. 13 tysięcy przebiegu i kupa szmelcu, byłem mocno wk....ony. Później okazało się, że w moim "wspaniałym" BMW, czujnik jest tak niefortunnie umieszczony, że ulega szybkiemu zabrudzeniu. Pomyślałem SUPER postój co 15 minut celem czyszczenia czujników, czyli cofnąłem się 100 lat do tyłu. Osobiście uważam, że wszystkie te bajery nie do końca się sprawdzają. Może w słonecznej Californi TAK, ale u nas już nie koniecznie. Aktywny tempomat ma jeszcze jeden problem. Po pierwsze musisz nauczyć się dodawać gazu kiedy on hamuje, dotyczy to wyprzedzania na drodze jednopasmowej, inaczej nie wyprzedzisz. Po drugie na autostradzie trzeba zdecydowanie wcześniej zmieniać pas jak kogoś wyprzedzasz, bo zaczyna hamować. Ja jeszcze nie opanowałem tego i uważam, że mam płynniejszą jazdę ze zwykłym tempomatem niż z aktywnym.

Witam Mogę wypowiedzieć się w tym temacie bo ponad pół roku jeżdżę F15. kosmicznoszary met - co do koloru się nie wypowiadam. 19" Obręcze kół ze stopu lekkiego Doubl e Spoke 467 M z ogumieniem mieszanym - koła 19 ok 21 porażka. Skóra Dakota czarny - mam opcję wentylacji i myślę że warto szczególnie w lato. Listwy ozdobne drewno szlachetne Fineline Pure z teksturą - to nie ma znaczenia kup jaki ci się podobają. Pakiet sportowy M - uważam, że wygląda fajnie. Sportowa automatyczna skrzynia biegów - polecam Kierownica sportowa M, skórzana - polecam, Adaptacyjne zawieszenie sportowe M - polecam System domykania drzwi - wyrzucone pieniądze, bardzo często system się zawiesza i nie domyka. Szklany dach panoramiczny - polecam Ogrzewanie kierownicy - nie mam i nie wypowiadam się. Dostep komfortowy - fajna sprawa polecam. Asystent świateł drogowych - nie do końca się sprawdza. Adaptacyjne reflektory diodowe - bardzo dużo światła, część kierowców uważa że jedziesz na długich. Komfortowe fotele przednie, regulowane elektryczne - ta opcja powinna być w podstawie oczywiście TAK Czujniki parkowania z tyłu i z przodu - bez tego zderzaki będą porysowane po miesiącu. Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej z przodu - jak ktoś ma małe dziecko Lusterka przyciemniane automatycznie, składane elektrycznie - to zawsze się przydaje Klimatyzacja automatyczna - podstawa Rolety przeciwsłoneczne dla szyb tylnychbocznych - niekoniecznie jak ktoś ma przyciemniane szyby. Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne - albo rolety Ogrzewanie foteli przednich - fajna sprawa polecam Ogrzewanie siedzeń tylnych - polecam Podparcie lędzwiowe w fotelach przednich - jak masz komfortowe to już to masz. Pełna, bezprzewodowa integracja kompatybilnych telefonów komórkowych wraz z USB - polecam szczególnie jak masz iPhone Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound System nawigacyjny Professional - tak napewno Pakiet serwisowy BMW Service Inclusive 5 lat / 100 000 km Systemy asystujace kierowcy Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu - porażka w Polsce, cały czas drży kierownica. Pakiet adaptacyjnego zawieszenia Dynamic - polecam dla osób które lubią pojechać szybciej. Aktywny układ kierowniczy, zawiera Servotronic - polecam Ostrzeżenie o ograniczeniach prędkości Speed Limit Info - fajne bo nie patrzysz na znaki Aktywny tempomat - TRAGEDIA Ogólnie fajny samochód, ale teraz bym go nie kupił. Pozdrawiam

A nie prościej zadzwonić na connecteddrive i poprosić sympatyczną Panią aby wysłała Ci dane do nawigacji a nie samemu wpisywać szukać itd.. :lol:

Ok. Ryzyko się opłaciło. Oficjalnie mogę powiedzieć do e46 330ci założyłem na przód 245/35/19 a na tył 255/35/19. Nic nie obciera i wszystko jest ok. :lol:

Po bardzo krótkim użytkowaniu F15 parę spostrzeżeń. - uszczelki w drzwiach przednich to porażka taki montaż był w latach 80 ubiegłego wieku. - nie można zaprogramować otwierania bram garażowych w lusterku. - wyświetlają się błędy mocowania kanapy tylnej przy jej przesuwaniu. - wyświetlają się błędy zamknięcia maski samochodu. Jak na razie to na tyle po 2 tygodniach eksploatacji. :(

Dzięki Kolego za link niestety nie mam oryginalnych felg BMW tylko felgi BBS i tu zaczyna się problem. Felgi są bardzo ładne i nie bardzo chcę je zmieniać. Niestety ich rozmiar to 19x9 i opony 225 które mam obecnie założone są bardzo naciągnięte na felgę stąd moje pytanie jaką najszerszą oponę upchnę na te felgi żeby nie przerabiać nadkoli.