misiek_525i

... tutaj tłumaczyli komunikaty : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=45059

... no to Ci zostało parę groszy w kieszeni - :handshake:

... farba musi być żaroodporna inaczej szkoda roboty :wink: ...

... w E34 dojście do pompy jest w prawym górnym rogu bagażnika pod tą klapką : http://bmwe32.masscom.net/sean750/fuelpump_replacement/tankCoverplate.jpg

.. ten zewnetrzny reflektor ma dwie żarówki - jedna zewnetrzna - św. mijania i wewnetrzna( bliżej atrapy to żarówka św. drogowych) ( w tym drugim jest to samo ) - jaki jest problem w wyjęciu żarówki i sprawdzeniu oznaczenia ? ... to jest Twoje pierwsze auto ? ...

... przy wszelkich niedźwiedziach to tylko takie zabezpieczenie jak blokada kierownicy, tylko jazda tyłem budzi zdziwienie , jazda do przodu obojętnie na jakiej jest pozycjijest lewarek to tylko sprzęgło i wysokie obroty -albo ... nie trzeba nic mrozić - jest wiele sposobów na to - mam wiedzę w tym zakresie więc nie ma sensu pisać jak ominąć najdroższe blokady mechaniczne bo to nie poradnik dla złodzieji - jak kogos interesuje a jest dawno zalogowany na forum to chetnie udzielę porady w tym zakresie na PW ..,

... " sam naprawiam E 34 " w j. polskim nie występuje , dostępne są na allegro " sam naprawiam BMW 5 " ale to jest do modelu E28 !

a tu masz to co pisałem : http://bmwe32.masscom.net/dutch740/schroef1.jpg

.... wszystkie fotki i relacja poszła na maila ... :cool2:

Shodan - Ty zacznij ćwiczyć jazdę pod prąd na rondzie :mrgreen: i branie zakrętów w prawo zlewego na lewy pas :wink: ... - pamiętal je światła masz przystosowane do ruchu prawo stronnego - nie byc ździwiony jak ktos Cię upomni za oślepianie ... Jak będziesz na m-cu to do kafejki i dawaj znać na forum jak poszło ... szerokiej ...

... chodzi Ci o sposób wyjęcia tego ? : :doh: http://bmwe32.masscom.net/johan/wiper_mechanism/mechanisms.jpg

- zobacz czy śruba do odpowietrzania filtra / ta górna / jest dokręcona ...

szwedu - dlatego napisałem : :cool2:

bodziotg77 - ty nie wiesz że u nas najpierw gadają a potem myślą ? gadali że będzie obowiązek jazdy przez cały rok - kiedy ? zobaczymy , na razie to klepli w Sejmie , teraz będzie w Senacie podpisane , jak każdą Ustawę musi podpisać Prezydent a potem musi się To ukazać w Dzienniku Ustaw _ dopiero będzie obowiązywało - taka jest kolejność i procedura ... bedzie więc parę dni luzu ... :mrgreen:

... zobacz czy masz same zaworki czy pod zaworkami jest jeszcze taki czarny cylinder ? to jest pompka wymuszająca obieg - ona po latach może szwankować i tamuje przepływ cieczy - obroty silnika nie mają wpływu na pracę zaworków - one mają sterowanie elektryczne , ważniejsza jest temperatura płynu , jak pokazuje wskaźnik ? jest na środku ? jak tak to zobacz tą pompkę / jeżeli ona tam jest , ale przy tym silniku powinna być ? ją możesz rozebrać ...

- ja myślę tak - najprostrze to jest wyrobienie nawyku włanczania - przynajmiej na razie :wink: - trzeba się chwilowo wstrzymac z patentami z allegro , one może zdają egzamin w autach gdzie w układzie óswietlenia jest tylko przekaźnik - tu mamy do czynienia z dwuobwodowym systemem który jest sterowany modułem LKM a nie zwykłym przekażnikiem ... - może jest na forum ktoś kto ma wersje " skandynawską " ? i wie jaki knif włącza te światła ? jak się do tego zabrac ? - nic innego nie pozostanie jak trochę samemu pomyśleć , może na elektrodzie coś się ruszy w tym temacie a na pewno ... - nic sie nie martwcie , nie jesteśmy sami , gorzej mają posiadacze instalacji multipleksowych :wink: tam nawet w ASO nie chcą wkładać pazurów ...

.. to niech ten fachman sprawdzi rezystencję tego czujnika a nie rozbiera całego auta ... a ten czujnik to nowy czy używka ? jak wygląda wtyczka ? przewody nie są przełamane ?

... zwykły klej tego nie złapie bo tam jest zawsze ciśnienie -będzie wyciskać i zapowietrzać układ - jedyna moja rada to popytaj gdzieś gdzie spawają plastikowe zderzaki - może da radę to załatać - trudno tak na odległość coś więcej powiedzieć jak się tego nie widzi :wink:

... chodzi o tzw. oil service - żołta to tylko przypomnienie , potem będzie czerwona - wymiana oleju i kasowanie inspekcji ... PS. w starszych modelach przed tym były jeszcze zielone cegiełki które znikały wraz z przebiegiem - w Twoim modelu powinien pojawiać sie stan km do wymiany ...

... jak nie zapniesz to też będzie świecić - po chwili zgaśnie , w nowszych modelach jeszcze buczy - włóż tylko żarówkę w zegary i bedzie świecić , po chwili sama gaśnie( ok. 3-4 sek )

... nie ma za co :mrgreen: ... a teraz poważnie - takie same - 12V 1.2W z oprawką - o takie : http://www.allegro.pl/item165191253_osram_zarowka_z_plastikiem_1_2w_12v_1zl_2szt.html .... dostępne w każdym moto , mogą występować z czarną oprawką ( zależy od producenta ) , standart do podświetlenia licznika - musisz porównać ceny - ja kupowałem na początku w moto i dałem po 3 zł za szt , a potem brałem na allegro i dawałem 3 zł za 10 szt. + 4 zł przesyłka - nie sprawdziłem cen i frycowe zapłaciłem ale teraz jestem mądrzejszy ... a do podświetlenia samych zegarów są 12V 3W ( dają czasami 5 W ale to za mocne ) bez cokołu - cokól jest wymienny - o taka jak na tej aukcji : http://www.allegro.pl/item166430273_zarowka_kontrolna_12v_3w_caloszklana_wyprzedaz.html to nie są moje aukcje - poprostu najszybciej można znaleść :naughty: fotkę ... :naughty:

Mariusz2704 ... no to może i Twój problem został rozwiązany - dziecku można wybaczyć a resztę to goń - PKS -em niech jadą - tam siedzenia z ceraty ... :mrgreen:

... jutro to się browara napij i na palce uważaj , kartonik po pantofelkach albo silikon - może być jedno i drugie :cool2:

wejjdź na to : http://www.realoem.com/bmw/select.do wpisz swój Vin - ( 7 ostatnich znaków nadwozia ) masz dane swojego auta , idż dalej , na drugiej stronie w oknie zaznacz nr. 17 potem rozwiń schemat z prawego okna 1705 - masz graficznie rozrysowaną chłodnicę w Twoim modelu - popatrz gdzie cieknie - odpowietrzenie masz przy korku wlewowym - teraz nie pamiętam jaki u Ciebie jest nr. :cool2: ... tam niemcy rozrysowali całe Twoje auto :wink:

kedas1 -żeby nie mieszać - w madrej książce / instrukcja E34 / dla silnika 2.5i zalecają 65A , alternator 80A 1120 W ew. 90A 1260 W dla silnika M20 - sprawdź prąd ładowania powinien dawać 13.5 - 13.9 V