misiek_525i

.... etam- pewnie trafiłeś tylko nie dokładnie - zobacz jeszcze raz : http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=01&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_mrksl=6&ktlg_01_mdrsl=30&ktlg_01_modsl=201&ktlg_subpage=02 - wybierz model , poj. silnika - kliknij na ten z kwadratowy z prawej strony - otworzy się nowe okno - kliknij na instrukcję montarzu - powodzenia ....

pełno tego - http://www.allegro.pl/item137168930_zlacze_radiowe_do_bmw_wroclaw.html i zapewne w sklepach co mają sprzęt - car - audio ... http://www.allegro.pl/item136016071_zlacze_bmw_na_iso.html vising- żadnej złośliwości z mojej strony - znalazłem więc podpowiadam ...

... " poderwij " siedzenie tylnej kanapy do góry - tam też są bezpieczniki - pewnie tam ON jest ...

... Andrzejo ... to chyba zależy o wersji - ja mam M20B25 z 02- ' 89r i mam wyświetacz przebiegu km elektroniczny - zegarek analogowy a w wiązce do niego tylko 3 żyły - nawet mały komp. nie pasuje ( tzn. nie wyświetla f-ji ) b co się martwisz - jest jak jest :wink:

ale o cenie nie wspomnieli ... :mrgreen:

... opis wymiany masz w dziale " zrób to sam " / temat :wymiana termostatu w E36 / na początkowych fotkach jest demontarz Viska - byle by nie używane - nie wiedomo jak długo pohula a na nowe powinna być gwarancja - wszystko zależy od zasobności portwela .... :wink:

.... tak - już bimetal musiał by dawno zaskoczyć trzymać obroty ...

... podjeź do " Trangóru " na Jankowickiej - mają b. dobry sprzęt diagnostyczny - sprawdzą skuteczność - a może to łączniki drążka stabilizatora , albo same gumy stabilizatora pukają ...

... no to poszukuj w dziale " przydatne linki " na głównej str. forum - jak ktoś z forumowiczów ma ciekawego to tam to umieszcza :cool2:

... - po orawej w kierunku jazdy ... dokładnie to osłona przed wysoką tem. na świece / cewki jak je wmocnić ? - to zależy od cCebie - jak przy kolektorze to może więkrze podkadki , jak gdzie indzie indziej to może jakiś klej a w ostateczności to pisz do ASO BMW - i daj znać jaka cena ...

... jak schematy - to masz tu : http://www.realoem.com/bmw/select.do wpisz 7 ostatnich znaków swojego VIN - nu / nr nadwozia / i idź dalej

- ma ! gdzieś jest zwarcie i wywala bezpiecznik , aku też się od tego rozładował , żeby ułatwić " myślenie " powiedz czy to tak nagle czy coś robiłeś przy aucie , coś podłączałeś ? wpinałeś coś do elektryki ?

... a czemu nie ? poczytaj w tym temacie i pootwieraj odnośniki : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36435&postdays=0&postorder=asc&start=15

... chyba tak :mrgreen: :wink:

.... tylko nie okręcaj bo tam jest z boku mały bolec i jak założysz ponownie to " kręcić będzie :roll: /

... to cały czas wisi w dziale " przydatne linki " - żadna rewelacja - tylko trzeba ... :wink:

... masz słaby aku - naładuj , " coś " go rozładowało , sprawdź połączenia masy , klemy , kable koło lampy co ją zmieniałeś - czy nie ma przetarcia , może miałeś otwarte drzwi przy wł. oświetleniu , może bagażnik , może radio rozładowało , może ... , może ..., - przyczy jes wiele - jak naładyjesz i się powtórzy - będziemy myślec :cool2:

... tu wpisz swój Vin / 7 ostatnich znakow nadwozia albo z dowodu rej. / i wiesz wszystko : http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

... danon_d - powiedz mi bo napisałeś : one Ci pojawiają i znikają całą linią jak znaczek " km " czy tylko ubywa ich po jednej ? jeżeli to drugie to jest naturalne - ubywa ich z przebiegiem aż zapali się żóta a potem czerwona - wymieniasz olej i je kasujesz - pojawiają się zielone , jeżeli to pierwsze to już czytałeś ....

... brak odpowiedzi , bo w temacie jest kontrolka ABS a piszesz więc coświeci ? możliwe bo to nie TIV - tylko przegład okresowy - tzw . inspekcja - spr.i wymiana klocków , spr. tarcz , płynów , podzespołów itp ... to co robią na przeglądach w serwisach...

... a to na luzy nie pomoże ? : http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=24329&sid=b68f5a1a955dafac364716abc55be729

... jeszcze jedno , bo zapomniałem - po naprawie lub wymianie trzeba dobrze odpowietrzyć układ - na dolnym wysprzegliku / siłowniuku ( jak zwał tak zwał ) jest odpowietrznik ...

.... sprzęgło masz hydrauliczne a nie na linkę - nie wiedziałeś ? jeden siłownik/ wysprzęglik /jest nad pedałami a drugi przy skrzyni biegów - pytaj o zestaw naprawczy do siłownika / w komplecie masz marżetki , oringi i harmonijki / na komplet siłowników albo tylko na górny lub dolny , jak nie to szukaj górnego siłownika - jeżeli w E30 ( teraz nie pamiętam ) / ja mam E34 / jest jeden zbiorniczek na płyn to hamulce będą działać ale sprzęgło już nie bo pobieranie płynu do układu wysprzęglania jest wyżej niż układu hamulcowego ...

... zadałeś pytanie retoryczne :mrgreen: musi zadziałać - tzn Twój opis resetu - ja tylko wydłużam czas pracy na biegu jałowym do zagrzania płyny w układzie / skład mieszanki " przy ssaniu " / w zależnosci od tem. otoczenia przy resecie i w pkt 4 dla tych co robią to pierwszy raz - chodzi o zwarcie klem przy odączonym aku ..... zresztą można poczytać w dziale " zrób to sam " też jest podobny opis ...

... byłem i ... nic nie załatwiłem . Pod tym adresem jest blok mieszkalny , żadnego " szyldu " - w ramce poniżej aukcji jest napisane " sprzedaż wysyłkowa " a ja doczytałem tylko adres :oops: ... nie wiem czy widziałeś tą aukcję : http://www.allegro.pl/item137127918_grill_kompletny_do_bmw_e30.html