
Kowal
Zarejestrowani-
Postów
2 240 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Kowal
-
Do xenonu pasują Philips Blue Vision.
-
wersje deski rozdzielczej w e36?
Kowal odpowiedział(a) na afreitag temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Bo kompakt ma deskę przejętą właśnie z E30, podobnie jak i zawieszenie. -
Problem z rodzielaczem, kolejność zapłonu
Kowal odpowiedział(a) na TomeX500 temat w Ogólnie o BMW serii 3
Jeśli wciskasz hamulec to jest nagła zmiana podciśnienia w kolektorze i silnik na to reaguje a jak włączasz odbiorniki prądu to obciążasz alternator i hamuje on silnik i obroty zaczynają wariowac a powodem tego wszystkiego jest właśnie źle ustawiony zapłon i silnik jest po prostu za słaby. Zgrubnie to ustaw go tak ze na zapalonym silniku na wolnych obrotach kręć tak delikatnie aparatem raz w jedną a raz w drugą stronę od tej pozycji co już ci teraz pracuje aby silnik bez dodawania gazu osiągnął najwyższe obroty. Podałbym ci też jak ustawić go dokładniej samemu na oko/ucho ale trzeba miec wprawę i lepiej nie kombinuj tylko jedź na ustawienie lampą stroboskopową a zwróci ci się to po jednym tankowaniu. -
wersje deski rozdzielczej w e36?
Kowal odpowiedział(a) na afreitag temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Coupe ma krótszą deskę bo ma dłuższe podszybie. -
co jest szpera ???
Kowal odpowiedział(a) na bodziotg77 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Ja teraz nie mam szpery u siebie a oba koła kręcą się w ta samą stronę tak ze to nie jest dobry sposób sprawdzenia. Wystarczy ze satelity nie są zużyte i mechanizm ciasno chodzi i już koła będą kręcić się w ta samą stronę. Było o tym wiele razy ale powtórzę że wystarczy podnieść jedno koło w czasie gdy drugie stoi na ziemi i dac na luz i pokręcic tym kołem w powietrzu: jeśli kręci sie ciężko, tak jakby był lekko ręczny zaciągnięty to znaczy że jest szpera. -
Dyfer most prosze o pomoc (kto ma ETK)
Kowal odpowiedział(a) na trempes temat w Ogólnie o BMW serii 3
Jeśli V-max spadła to znaczy że założyłeś krótszy dyfer niż był w serii a nie mam teraz pod ręka danych ale 328 na pewno nie miał oryginalnie takiego krótkiego przełożenia jak podajesz 3,91 bo już w 325 jest 3,15. Oczywiście cały czas piszę o E36. -
Problem z rodzielaczem, kolejność zapłonu
Kowal odpowiedział(a) na TomeX500 temat w Ogólnie o BMW serii 3
W M10 z zapłonem przerywaczowym palec kręcił się w przeciwną stronę niż w M10 z zapłonem elektronicznym. Wszystko zależy w jakiej książce szukałeś. -
Gwarancja lakiernika, blacharka
Kowal odpowiedział(a) na gat6 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Dać gwarancję na taką robotę a później ją wyegzekwować to dwie różne rzeczy, chyba ze jestes prawnikiem. No ale jeśli taka gwarancja ma ci poprawić samopoczucie... Jak pójdziesz do warsztatu i będziesz się domagał potwierdzenia na piśmie to facet woli wziąść następnego bez takich wymagan bo roboty mają po uszy. Oczywiście że nie ma co uogólniać i moze trafisz na speca co wystawi nawet książkę gwarancyjną na nadwozie ale jaka będzie tego cena i czy warto. Popytaj lepiej wsród znajomych o jakiegoś gościa co robi solidnie od lat i nie patrz zeby było o 50 zł taniej to jest szansa ze zrobi ci to dobrze. W innych przypadkach to będziesz miał gwarancję jak zrobisz to sobie sam. -
Gwarancja lakiernika, blacharka
Kowal odpowiedział(a) na gat6 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
1 To co ci ten lakiernik powiedział co sama esencja podejścia takich fachowców do tematu. Auto zrobic byle jak pod spodem a z wierzchu ładnie i następny klient a co ci z gwarancji, nawet na piśmie skoro ci się potem w zywe oczy wyprze i powie ze to nie z jego winy. 2 Porzadnie naprawiony element i zabezpieczony nie ma prawa korodowac. 3 Zdecydowanie lepsza używka w dobrym stanie niż zamiennik. 4 Nakładki obleśnie wygladają a jak wejdzie ci pod nie woda i nie odparuje to jeszcze szybciej zgnije. -
Dyfer most prosze o pomoc (kto ma ETK)
Kowal odpowiedział(a) na trempes temat w Ogólnie o BMW serii 3
Ten dyfer jest bez szpery a jego przełożenie to 3,45 a dyfer ten jest stosowany od 1,6 do 2,0 włacznie a ja na takim do niedawna jeździłem z silnikiem 2,5. Ale jak chcesz do 2,8 to ci nie spasuje bo to mała głowa a ty masz dużą i masz za krótkie półośki oraz za długą tylną część wału napędowego a przede wszystkim to za krótkie przełożenia do 2,8. -
Wzmacniacz fabryczny masz z lewej strony bagażnika pod wykładziną. A wymiary to pod nogami trzynastki, z tyłu dziesiątki a w drzwiach takie jak widzisz z zewnątrz. Spróbuj poszukac w dziale Audio, Alarmy.... bo tam naprawdę bardzo dużo o tym jest napisane.
-
SN3; Masz racje ale sprostowanie już było kilka postów wcześniej.
-
Wiem ze chodziło ci o xenon w reflektorach od długich ale pisze ci że znacznie lepszym pomysłem będzie wstawienie soczewek bixenon w miejsce xenonowych jesli już chcesz przerabiać.
-
co jest szpera ???
Kowal odpowiedział(a) na bodziotg77 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
niksta; Nie masz szpery. -
Przeważnie tracisz na rok we wszystkich firmach na wszystkie auta zarejestrowane na siebie a tylko w Allianz na to jedno auto.
-
co jest szpera ???
Kowal odpowiedział(a) na bodziotg77 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Litera "S" przed wartością przełozenia na blaszce pod srubą tylnego dekla dyfra. -
'99 to chyba masz auto-casco? Jak masz taką furę to poświęć to 10% zniżki zrób to bezgotówkowo w ASO BMW a dodatkowa zaleta to szyba oryginał.
-
CHIP ... opinie, wrażenia, skutki, itp.
Kowal odpowiedział(a) na pusiu86 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Panowie ale pusiu pyta o czipowanie turbodiesla a nie silnika benzynowego wolnossącego a to jest subtelna różnica bo przy turbo to mozna osiągnąc naprawdę zaskakujące efekty. -
No chyba że hardtop założy ale wtedy nie mozna mówic o nawiewie:)
-
Pilkington i Sekurit a także Guardian są dobre a przed wymianą zrób zdjęcia auta dlaczego szyba pękła bo przy sprzedaży któś ci nie uwierzy ze auto nie było bite.
-
No tak faktycznie mozna to tak ując ale najpierw to trzeba mieć SZYBĘ a nie kawałek folii plastikowej:)
-
czy warto obniżyć samochód ???
Kowal odpowiedział(a) na Honzik1976 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
KSU: To już chyba nie za naszych czasów - moze nasze wnuki zaznają tego luksusu. -
Niestety Kujon nie ma. Jest tylko wylot powietrza z kabiny na dole tylnej szyby a potem powietrze opuszcza auto otworami w bagażniku po bokach pod zderzakiem (tymi samymi klapkami co uchylają się przy zamykaniu drzwi aby wyrównac ciśnienie). A piwo zostaw sobie na weekend bo szkoda staracić:)
-
czy warto obniżyć samochód ???
Kowal odpowiedział(a) na Honzik1976 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Więc trzeba uświadomic kolegę że jak nie chce odśnieżać za darmo ulic i swoim podwoziem wyrównywać fałd na asfalcie a kazdy garb zwalniający żeby był miejscem zgrzytania zębami to niech lepiej zostawi zawieszenia w spokoju. A jeszcze przy okazji na temat utwardzenia to trzeba miec zdrowe nieplombowane zęby, niewypadające dyski z kregosłupa i kilka innych dolegliwości. A moze to tylko ja jestem za stary:) -
czy warto obniżyć samochód ???
Kowal odpowiedział(a) na Honzik1976 temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Ja mam obnizenie fabryczne w postaci m-technika plus niestandardowy silnik z przodu 2.5 i zbiornik gazu z tyłu 70 litrów plus lata i kilomertry które sprężyny już przeżyły co daje obniżenie 40/40 czyli jak pisze Kujon wersję dla rolników, ale jak jeżdżę teraz po tych koleinach w śniegu to klnę co chwila nie jak rolnik tylko jak szewc.