domelsnake

Jak Ty chcesz to przykrecic?? Bedziesz wiercil dziore w dachu??

Przepustnica wymieniona 2 lata temu wiec nie powinien byc to problem.... Panowie w sobote mechanik wymienil mi odme... (sie narobil chlopaczyna....) watpie ze to przez nia olej znika ale zobaczymy... Pozdr

To jak ...?? Mowisz ze mam bete przed liftem i nie warto wymieniac dwumasu jesli nie chalasuje tak??

GR nie denerwuj sie Nie ma za duzo czasu na czytanie wszystkich watkow a jutro rano jestem umowiony do mechanika wiec staram sie dowiedziec ile moge... Pozdrawiam

Jak najprosciej sprawdzic czy mam przed czy po lifcie ?? Dane samochodu: 09/2000 E46 330Ci Coupe M54 Europe Right hand drive N Production Code: BN52 M54 to chyba silnik wiec jaki najlepszy olej do skrzyni wlac?? Czy sprzeglo firmy LUK bedzie dobre?? To jest oryginal czy jakis zamiennik??

Bastaz a jaka jest przyczyna tego ze dwumas sie psuje?? Chodzi mi o to zeby po wymianie sprzegla po kilku miechach nie padl i dwumas i znowu bede musial rozgrzebywac skrzynie. Wiem ze jak kupie dwumas i kompletne sprzeglo z dociskiem i lozyskiem LUK to mam tutaj 12 miesiecy gwarancji a jesli kupie samo kompletne sprzeglo LUK to gwarancji juz nie mam. Fakt ze roznica w cenie ogromna (sprzeglo L130 a sprzeglo z dwumasem L470). Poradz mi prosze. Dodam ze samochodem nie trzesie (tylko powyzej 120 km/h ale to przez felgi ktore juz sa w prostowaniu) i nie ma zadnego lupniecia przy gaszeniu.

bastaz Tacy mechanicy tu sa wlasnie.... a powiedz mi jakie sa objawy tego ze dwumas siada...?? Czy w zestawie z nowym sprzeglem przychodzi docisk i lozysko czy trzeba dokupic osobno??

Gadalem dzis z kolejnym mechanikiem. Powiedzial ze przy wymianie sprzegla trzeba tez wymienic kolo dwumasowe - podobno sie nie oplaca robic samego sprzegla bo z regoly kolo dwumasowe pada po 2-3 miesiacach nawet jak po rozebraniu skrzyni wyglada na sprawne (dodam ze samochodu mechanik w ogole nie widzial a ja tylko pytalem o cene wymiany takiego sprzegla). Moje pytanie do Was jak to naprawde jest z tym dwumasem bo juz sam nie wiem a roznica w cenie ogromna. Wymieniac razem czy wystarczy samo sprzeglo?? Drugie pytanie to czy warto przy okazji wymienic olej w skrzyni??? I znowu jeden mechanik mi mowil ze jak skrzynia bedzie rozebrana to i tak olej bedzie spuszdczony i trzeba wlac nowy a drugi mowil ze skrzyni nie trzeba w ogole rozkrecac tak aby spuszcac z niej olej i spokojnie sprzeglo i dwumas mozna wymienic bez spuszczania oleju ale mozna go wymienic przy okazji (dodal ze w manualach oleju w skrzyni raczej sie nie wymienia co najwyzej dolewa). co robic bo juz sam nie wiem....

GR gdzie moge znalezc cos o tym kole dwumasowym??

U mnie sa srebrne... Fajnie wygladaja Pozdro

Hmm... No nic bede musial cos pogrzebac...

Po obu stronach? Szczeliny w koło są jednakowe, płaszczyzny przednie/tylne zlicowane, drzwi nie odstają, listewki na drzwiach/błotnikach schodzą się bez przesunięć??? Po obu stronach tak samo. Szczeliny sa rowne, listewki idealnie sie schodza drzwi nie odstaja. Wydaje mi sie ze to gdzies trzyma przy zamku ale pewnosci nie mam...

U mnie czy szyba jest podniesiona czy opuszczona drzwi zamykaja sie tak samo...

Gadalem z jednym mechanikiem i powiedziel ze moze tez byc walniety dwumas i ze koszt samych czesci to 2000zl... Jak rozpoznac ze dwumas jest walniety bez rozbierania skrzyni?? Czy mozna jezidzc z walnietym kolem dwumasowym ??

A jaki koszt wymiany takiego sprzegla z robocizna i jakie najlepiej kupic??

Z tego co sprawdzalem to siedzial ciasno ale czy ta guma moze sie wyrobic szybciej przez to i bedzie luz czy jak??

Panowie Tak jak w temacie. Mam BMW E46 coupe i problem z dzwiami. Musze dobrze trzasnac aby sie zamknely. Bylo tak odkad kupilem ten samochod wiec myslalem ze tak ma byc plus kolega utwierdzil mnie w tym przekonaniu mowiac ze coupe nie maja ramki wokol szyby i dlatego tak sie zamykaja.... ale ostatnio mialem okazje sprawdzic w innej coupe i tam drzwi zamykaja sie bardzo lekko. Moje pytanie: czy jest jakis sposob wyregulowania tych drzwi?? Widzialem film na YouTube jak gosciu wyciaga plastikowa zaslepke w drzwiach i dokreca imbusem znajdujaca sie tam srube ale u mnie nic to nie zmienilo wiec moze ktos tutaj spotkal sie z tym problemem. Z gory dzieki

Ile na takim konczacym sie sprzegle mozna jeszcze pojezdzic...??

Nie, na pewno się nie robi bo ta guma wchodzi lekutko po posmarowaniu byle mydłem lub płynem do naczyń. Bax czy to oznacza ze teraz ten wahacz bedzie w tej gumie luzno latal czy jak??

Czyli panowie jaki ten olej najlepszy bedzie w koncu?? Jezdze na Castrol Magnatec 0W-30 i dolewam tyle co benzyny... (jakies 1l na 1500km). Chcialbym go za niedlugo wymienic i mysle o Mobile1 ale czy wlac Syntetyczny czy zmienic na pol-Syntetyczny i o jakich parametrach najlepiej?? Szuka jakiegos dobrego mechanika najlepiej w Londynie lub okolicach bo powiem szczerze za tego partolenia tych naszych rodakow tuutaj juz dluzej nie zniose. (gdybym wam opowiedzial z czym sie juz tutaj spotkalem...) Gosciu ktory mial byc super mechanikiem powiedzial mi ze odmy sie nie wymienia i w ogole nie wiedzial gdzie/co to jest.... Ostatnio ten sam mechanik wymienial mi przedni wachacz ktory zmodyfikowal szlifierka bo mu nie mogl nabic na niego jakiejs gumy (robi sie tak czy nie bardzo??)...

Witam Dzis zauwazylem ze ze skrzyni biegow (chyba) dochodzi dziwne stukanie i delikatne szarpniecie kiedy podczas jazdy na 1-ce nagle wcisne sprzeglo. Nie dzieje sie to za kazdym razem tylko jak zrobie to gwaltownie (a i tak nie zawsze). Nie zauwazylem tego problemu na innych biegach. Wiem ze sprzeglo mam do wymiany (chwya na samej gorze, slizga na rozgrzanym silniku + czasem nie moge wbic 1 przy ruszaniu...) i powoli sie do tego przymierzam ale czy bedzie to powiazane z tarczami sprzeglowymi czy moze byc jeszcze cos walniete w skrzyni?? Moze jakies poduszki albo inne gumy...??

No tak...napisal... Nie doczytalem

Czy to oznacza ze jak sa noname to sa zrobione z slabszego stopu i sa mniej wytrzymale na pogiecia/uszkodzenia?

Czyli co lipne te felgi?? A to ze maja zle ET to co oznacza tak w praktyce??

BaX jesli beda wybite te mocowania amortyzatorow co trzeba wymienic?? Zapodalbys mi schemat z RealOem?? Dzieki Górne mocowania amortyzatora nr '7' , warto też pomysleć nad nowymi uszczelkami '9' u mnie rozleciały się po rozebraniu, a chyba nie wstępują w komplecie. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=33_1025&hg=33&fg=45 Na allegro można dostać MYLE HD, mają troche inna konstrukcję niż normalne, czy przez to wytrzymią dłużej niż oryginały nie wiem ale ja takie założyłem. Witam ponownie. Tak sie zastanawiam po rozebraniu boczkow siedzen nie znalazlem mocowan amortyzatorow. Czy one nie sa czasem schowane w bagazniku....?