Skocz do zawartości

aquarel

Zarejestrowani
  • Postów

    322
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aquarel

  1. Wymieniłem cewki na nowe i skasowałem błędy lipa trochę ,auto idzie pod obserwacje,dam znać jak tylko coś się pojawi jeżeli to nie wina cewek to pewnie na błędy nie będę czekał długo :(
  2. Dzisiaj podpiąłem pod kompa i są 4 błędy zaczęła się jazda aż strach pomyśleć :shock: błędy to 29cc ,29cd ,29d4,29ce teraz pytanko cz to wina cewek czy czujnika ,albo dolot nieszczelny :?
  3. Raz wrzucił błąd cewki nr 5, skasowałem błąd i cisza ,ale coś czuje że chyba cewki siadają nie jestem pewny ,w sumie nawet nie wiem czy można cewki sprawdzić ,zastanawia mnie czy cewka może działać w iluś procentach ,czy jest sprawna a po chwili trup ?
  4. błędów nie ma ,a czy resetował to nie wiem u mnie jest valvetronik, czy też podlega resetowaniu jeżeli tak to jak to zrobić
  5. Witajcie ,mam pytanie ostatnio wymieniałem uszczelniacze zaworowe mechanik dorabiał blokady wałków twierdzi że poskładał ok ,ale po wymianie zauważyłem że jeżeli motor się nagrzeje to zaczyna nim trząść ,jak palę z rana czyli jest zimny problemu się nie odczuwa ,wcześnie tego nie było .Możliwe że coś z cewką lub świecami,może macie jakieś sugestie,dzięki
  6. Nic nie trzeba kupujesz odmy zmieniasz je i tak ma być zero przewodów ,ja kupowałem tu http://allegro.pl/odma-e53-e60-e63-e54-e65-e66-oryginal-11127547058-i2347853367.html
  7. W sumie od ibs są 2 kable z niebieskimi wtyczkami to wszystko ,ale odpinałem wszystkie w różnych konfiguracjach i nic cisza ,wygląda to jak pierwszy i ostatni zawał u człowieka :? .Ciągle dumam o rozruszniku może tam jest jakieś zwarcie, nie mam już pomysłu chłopy ratujcie :cry2: Cy jest możliwe że problem tkwi w klemie pirotechnicznej ,ładunek wygląda na cały ,miał ktoś z was podobna awarię ?
  8. aku zamieniony na sprawny i dalej kicha ,a kolega klagosz nie miał osobiście takiego przypadku ,pisałem do niego dzisiaj ,więc jakieś sugestie :(
  9. Koledzy dajcie jakaś podpowiedź, błąd powraca i pytanie najważniejsze czy przez uszkodzony ibs nie można odpalić auta ??? Jeżeli można to co mogło paść rozrusznik ???
  10. intelligent battery sensor layer_dibs1,to treść ,tylko co do wymiany czy to klema - czy + i co mogło być powodem takiej usterki czytałem że tylko stłuczka a to stało się nagle !
  11. Witajcie,mam pytanko wywalił się taki błąd auto nie reaguje na start (nie pali) mowa o e90 2.0d 163km 2005r..Proszę o wsparcie.
  12. Sprawdzić zawieszenie przednie,wahacze nie tarcze ,podpora wału ,wtryskiwacze mogą powodować wibracje na koniec sprzęgło hydrokinetyczne ,będzie git :cool2:
  13. Hehe :D nie, mam jeszcze czas, poprzedni właściciel zmieniał wiec mam jeszcze jakieś około 7tys. zapasu.Zbieram opinie kiedyś miałem zalany w e38 3.5v8 i ładnie motorek pracował zupełnie inna kultura mocno wyciszony .
  14. A co sądzicie o oleju castrol edge sport 10w60 ,opinie są ok i myślę że ochrona silnika nieporównywalna do 5w30 .
  15. Temat wałkowany milion razy, ilu kierowców to tyle opinii ,ja osobiście zmieniam w każdym z bmw które posiadałem bez względu na przebieg i wszystko cykało jak należy.Moja opinia zmienić trzeba :cool2:
  16. Taki błąd powoduję czasami padnięte aku ,nie jest to groźne ,ale trzeba to sprawdzić ,baterejka siada, akurat w tych modelach to standard,błąd może być powodem słabego aku .
  17. Odpowiednia regeneracja pochodzi ,ale jak trafisz :norty: ,natomiast dobra używka zawsze pociągnie dłużej :cool2:
  18. Temat wałkowany 100 razy ,poszukaj trochę ,są opisy ,są instrukcje,temat starszy od węgla :D
  19. Płacisz za pióra które będą zbierać wodę i będą pracowały min. 3 lata ,raz wydasz i masz spokój ,masz furę i nie żałuj jej dobrych piórek ,maszyna się odwdzięczy :cool2:
  20. aquarel

    Problem z PDC

    Nie wystarczy przyłożyć ucha ,czujnik może pikać a nie będzie mierzył odległości , czyli kibel ,czujnik trzeba sprawdzić kijem ,oddalając i odwrotnie auto podpięte i pod kompa i wybrany odpowiedni test,samo pikanie można sobie wsadzić w d...ę :duh:
  21. Objaw świadczący o tym że może warto by zmienić uszczelniacze zaworowe ,niebieski dym = spalenie oleju ,w mojej przy przebiegu 170tys. nie było takiego kopcenia ,zmieniałeś separator oleju (odma)?
  22. Najpierw wyjaśnij dokładniej ,czy auto nie jedzie po śniegu bo ma łyse opony :D ,albo nie jedzie bez względu na pogodę bo jest coś uwalone.
  23. aquarel

    SPALANIE W ZIMIE

    22 PB - miasto :cool2:
  24. Nawet nie myślę co się kryje pod tą folią ,może zamiast malować to taniej było zakryć :D Klamka od kierowcy nawet nie zmieniona ,brak miejsca na kluczyk hehe .Prawy przedni błotnik przy drzwiach mierzyłem to brakuje skali na czujniku.
  25. Oglądałem to auto to jeden wielki kibel :8) .Taki to powinien mieć w kły za oszukiwanie ludzi.Żebyście widzieli jak to jest poskładane ,brakuje tam tylko nasrać :cry: Ale znając życie ktoś ja kupi pewno kupi nie teraz to za miesiąc .Szkoda będzie chłopa :(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.