Mielone

Wystarczy otworzyć instrukcje obsługi BMW na stronie nr 4 i jest tam napisane: Wymagana jakość paliwa: 518, 535i zwykła benzyna o minimalnej ilości oktanów 91 Nie mylić tylko zalecanej z dopuszczalną... 520, 525, 530, 540 benzyna bezołowiowa super!! minimum oktanów 95 wiemy jakie mamy sytuacje z paliwami w naszym kraju i żadne zwykłe 95 nie ma tyle oktanów. I to samo jest w Auto katalogu modele 1993...

No właśnie auto i to te z najmniejszym silnikiem :D Do każdego większego zalecali i zalecają 98...

Teoretycznie co jakiś czas powinno się opróżnić dno baku z wody i syfu, ale hmm jak jest w rzeczywistości każdy wie...

No to gratulacje dla obu panów za 5,5 tyś 540 w sekwencji. Jak te auto dojedzie z miejsca zakupu do domu to będzie już sukces. Druga sprawa co mnie obchodzi jakie auto weźmie mnie nerką czy nie wiem czym jeszcze tam. Kupiłem diesla nie po to żeby się ścigać bo nie ma czym.Próbujesz mi dopiec jakbyś miał jakieś kompleksy :D I za takie pieniądze to pełno jest takich gości co lata po osiedlu w gazie i chwali się że ma 750 v12 300 koni a auto chodzi na 6 cylindrów albo i wcale nie na benzynie... Ale co tam mam v12 i pełną elektrykę :P Co do LPG napisałem ,że jest to moje zdanie i go nie zmienię, gdyby gaz był super paliwem to producenci aut już dawno by zrezygnowali z benzyny. Jest moda na cng ale nie bardzo się przyjmuje, a naukowcy bardziej idą w napęd elektryczny. No i jeszcze jedno skoro gaz nie szkodzi silnikowi ,to czemu potrzebuje benzyny?? Czemu jak jeździsz tylko na gazie łącznie z odpalaniem pojawia się masa problemów?? Fakty są takie, że gaz szkodzi silnikowi, czytając te porady z forum lpg owszem będzie lepiej, ale prawda jest taka ,że silnik będzie dostawał po tyłku tylko wolniej i nie tak drastycznie...

No to kwestia sporna co gorzej śmierdzi :P A druga sprawa te 286 koni potrzebuje paliwa 98-95 minimum a nie jakieś siki. Nienawidzę gazu, miałem 3 auta na gaz i były słabsze od zwykłej benzynki i znaczniej więcej problemów sprawiały. Więc każdy ma swoje zdanie i moje jest takie że nigdy więcej gazu, a Wy zrobita co chceta :D O i jeszcze jedno najbardziej mi się podoba zapach diesla przerobionego na instalacje ,,olej z frytek" jak za takim się jechało to zawsze głodny się robiłem :D Pozdrawiam

Sprawdź kostkę w moście, lub przewód do niego idący, albo jest zawilgotniały albo przerwany...

Masz już na maila wysłane Pozdrawiam

Może i w trasie spalanie się różni o litr ale w mieście wygląda to całkiem innaczej. I z drugiej strony po co pchać się w 4,0 i ładować śmierdzącą gazownię?? :P

Z paliwem to jest masakra, zawsze tankowałem na shellu lub BP byłem pewien że to jest bezpieczne paliwo(myślałem tak do ostatniego odcinka turbo kamery gdzie gościu kupił nówkę peugeota pojechał na shell zatankował i auto po chwili nie chciało jechać). nie było tam wody w paliwie tylko paliwo w wodzie :shock:

1.5 litra oleju na 4000km to nie jest żadna tragedia...

520 wcale nie tak często jest dobrze wyposażone

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=8&sector=1&category=6&subset=127&vehicle=2086 Sam używam castrola więc i Tobie polecam Pozdrawiam

Najprawdopodobniej nawala czujnik temperatury, daje sygnał do kompa że za gorący i nie da odpalić...Podłącz pod kompa to powinno Ci wyskoczyć co i jak. Najlepiej przed go dobrze rozgrzej.

Przyczyn może być wiele, ciężko powiedzieć, w mojej byłej e32 tak było i skończyło się na wymianie skrzyni, ale nie chcę Cię straszyć i mam nadzieję że to jakaś błachostka, może dźwignia nie załacza albo coś z kompem...

Może masz zerwaną linkę z regulacją nawiewu, wtedy możesz sobie przesuwać ją a i tak będzie wiało na giry...

http://www.bmw-klub-lodz.com.pl/forum/index.php?topic=12052.msg100136#msg100136 Może konkurencyjne forum ale co tam :D

TDS jest wadliwy i ma swoje fochy, ale to podobnie jak z alfą i tak się ją kocha :D

Do driftu jest idealny 4.0 v8

Manual 1-5.09 2-2.33 3-1.39 4-1.25 5-1.00 wst-4.71 Automat 1-2.86 2-1.62 3-1.00 4-0.72 wst-2.00

Może się komuś przyda. Według instrukcji: 518 12V 50Ah 520,525ix 12V 65Ah 530,540,524td,525tds 12V 85Ah 535 12V 84Ah Jeżeli ktoś ma drugi w bagażniku 12V 25Ah

Przeglądając forum tds-a często jest właśnie opisane, że handlarze montują te zabawki z allegro i auto odpala pięknie nawet przy mocno zmęczonej pompie(patent pod sprzedaż ) Więc naprawdę tanim kosztem można poprawić rozruch.

Poproś kogoś znajomego żeby przełożył na chwilę swoją wtedy się wyjaśni bez kosztów, no może koszt browarka lub dwóch :)

Padająca pompa paliwa w baku, odpalał na tym co miał w filtrze i jak to spalił przez chwilę zaciągał z baku i stąd brak mocy... Chyba:D Zalałem do pełna i się okaże za jakiś czas...

Jeżeli chodzi o benzynę to jeżeli chodzi na luzie, a przy dodaniu gazu zamula i nie chce się wkręcać ,to może być walnięta przepływka. A jeżeli chodzi o ogrzewanie, to sprawdź czy masz płyn w układzie chłodzenia...Mogłeś też gazownią zapiec wtryski... Pozdrawiam

Możliwe że koledze też powoli uciekało korkiem aż do momentu zbyt dużego ubytku płynu i zaczął się gotować. Bmwkamikaze-weź porządnie odpowietrz auto na samej górze na tym forum (e34) masz jak odpowietrzyć. Jeżeli zrobisz to prawidłowo a auto będzie się grzało to zostaje wtedy wymiana termostatu.