Kornelio

dotarcie klockow i tarcz to kilkaset kilometrow jazdy bez ostrego hamowania...tzn normalnego uzytkowania...jakies 200-300km...

kujon przeciez cos kiedys pisales ze tlok ci sie urwal...

W porownaniu do M3 E46 to ta nowosc to jakas pomylka. zero agresji,zero emanowania silą i takie jakies BEZ JAJ...

rozgrzewanie silnika na postoju jest dosyc niezdrowe i napewno nie sprzyja naszemu srodowisku.Ja zawsze odpalam, wsiade, wlacze radyjko, chwile poczekam ( ok. 1 minuty) i dopiero jade...mowie tu o mrozach... Na codzien wsiadam, odpalam i tez daje silnikowi kilkadziesiat sekund na rozprowadzenie oleum po wnetrzu. Nastepnie ruszam i do osiagniecia wlasciwej temperatury przez silnik nie przekraczam 3 tys. obr. warto pamietac o porzadnym rozgrzewaniu silnika bo to ze wskazowka jest w ponei swiadczy tylko o temperaturze plynu a niestety olej grzeje sie troszke dluzej...

najlepszych programatorow mamy w PL...poszukaj,popisz maile do firm z zapytaniem. zdecydowanie lepszym roziwazaniem jest napisanie nowego softu pod konkretny egzemplarz auta niz uniwersalny chip...kozt jakies 1500-1800 pln...

jutro na spokojnie sprawdz poziom plynu, dokladniej odpowietrz uklad i poprostu jezdzij,sprawdzaj stan plynu i czy nie bedzie widac oleju w wodzie lub odwrotnie no i jak bedzie sie zachowywal wskaznik temp pozdro

Valdorane zes dal popis z tym 507...jak pisze Dixi jezeli wogole bys znalazl chetnego do sprzedazy to 0,5 mln EURO wydaje sie byc minimum...

10000 to jest maksimum...takze nie dziw sie ze cos klekocze teraz...

3.0 CSi lub 2002Ti

Kowi poczekaj az ci sie waleczek zetrze ;)

wyglada jak popychacze zaworow.a olej zmieniasz czasem?co lejesz?

jeszcze ktos sie wypowie?

moje popychacze nie wiem jakiej sa firmy.kupilem u kolegi w firmie po cenie hurtowej 24pln.on sprzedaje je po 55zl.dalej sie dziwisz ze moga kosztowac 33zl na allegro?

patrz ALLEGRO. masz tam niskie ceny bo sprzedawcy nie placa od tego podatkow,czynszu za lokal itd. ja kupilem i nie narzekam

jak juz pisalem czesci kupisz znajcznie ponizej 1200. wymiana to 150-200zl. olej to zalozmy 100pln plus filtr 20zl. suma to maks 1600... wałek - 330 zl popychacze - 33zl/sztuka >>> 264 zł dzwigienki - 39zl/sztuka >>> 312 zł SUMA: 906 ZŁ do tego olej z filtrem jakies 120 zl i maks 200 za wymiane czyli calosc 1250... gdzie tu znalazles 1700?

moim zdaniem nie tzn lal bym polsyntetyk...bo mineral to masakra...

quake chcesz ladne auto to kup porzadne,duze felgi, obniz delikatnie auto. a plastiksy i satexy zostaw w spokoju. szczegolnie jezeli chcesz zmieniac tylko przedni zderzak a reszta standard to juz kupa maksymalne wtedy bedzie...pamietaj ze wazna jest konsekwencja i spojnosc stylistyczna elementow...

ja mam wszytsko nowe.zanim wymienilem zrobilem 4000 na mineralce.potem wymienilem walek i reszte ekipy i zalalem polsyntetykiem.zrobilem 8000 i lekko sie zabrudzil (sciagnalem dekiel zaworow to sie ladnie preczyscil silniczek) wiec czas na zmiane.syntetyk to podstawa w m40...plukanki silnika osobiscie bym nie zrobil bo to jest bardzo drastyczna metoda czyszczenia...

to co pisze jest dla e36 316i z przedzialu 1991-1994, wszytskie polecane tam oleje to pelne syntetyki. jezdze na polsyntetyku i wiem ze to "za malo" dla tego silnika. wlanie mineralu to zabicie silnika na wlasne zyczenie

na www.valvoline.pl w doradzaczu polecaja do m40 z przebiegiem >100000 : - 0W-30 - 5W-30 - 0W-40

rajdzie?a od kiedy to wyscigi F1 sa rajdem?

witam! zbliza sie zmiana oleju. jak to m40 wymienilem wczesiej walek i popychacze.po zmianie wlalem olej polsyntetyk.domyslam sie ze auto jezdzilo wczesniej na minerale.i tu pytanie.zastanawiam sie czy nie zalac silnika olejem syntetycznym teraz a dokladniej Mobil 1 0W40. dodam ze silnik nie bierze ani grama oleju ani nigdzie nie ma wyciekow. jakies uwagi lub porady?

dodatkowo obowiazkowo wymien filtr powietrza,paliwa,swiece,olej w skrzyni biegow oraz dyferencjale i nie zaszkodzi nowy plyn w ukladzie chlodzenia

z jedym chyba cos nie tak skoro ma czerwona-czarna skore we wnetrzu a fotele przednie cale czarne...

siatexowi mowimy NIE!!!