Kornelio

z tego co sie orientuje to sa z plastiku...

ja znam...tzn z widzenia...zawsze jak je widzialem to skrzypialo gosciowi zawieszenie... a co do opisu to skoro sa pecherzyki rdzy to chyba szpachel juz puchnie bo skad na zdrowym e39 rdza?

skasuj odszkodowanie, kup potrzebne czesci, dopiesc autko a kaski pewnie jeszcze zostanie :)

podjedz na trzepak i za 20 pln poznasz prawde ;) jezeli tlucze sie wszysko to raczej komplecik sworzni,tuleji i amorkow przyniesie ulge...a na zly "view" pomoc moze tylko gleba :D

Is to zupelnie inny silnik niz zwykle 1.8 M40...raz ze jest na lancuszku rozrzadu, dwa posiada 16 zaworowa glowice z dwoma walkami rozrzadu...i tyle...

po wymianie calego rozrzadu silniczki sa fajne...lukas23 jak mozesz mowic ze silnik jest bee skoro masz niesprawny?z mojej strony powiem tyle ze przejscie z polsyntetyku na full przynioslo tylko pozytywne efekty...mowie tu o silnikach m40 kilku znajomych...

a to nie jest przypadkiem m5 ktore zna nasz kolega z forum ktore to mialo i dachowani i inne przygody?

syntetyk moze zaszkodzic w mocno zuzytym silniku.jezeli macie silnik w dobrym stanie tylko pomoze.rozpusci nagary ktore np. moga blokowac pierscienie przez co bierze wam autko olej.owszem moga sie pojawic delikatne wycieki na uszczelniaczach ale to raczej sporadyczna sprawa...

to co sie prosi w tym 750 to jakies normalne felgi a nie te 13" z Matiza ;) i lekka gleba...bo co jak co ale na tych felgach wyglada paskudnie i na dodatek strszanie wysoko stoi...

jaki pofalowany dach?jezu wy w kazdym aucie widzicie ruine.jak wy kupujecie auta uzywane?bo chyba tylko w erze takie maja... autko prezentuje sie ciekawie i w miare oryginalnie.podjechac,zobaczyc,przejechac sie i kupowac...

jezeli komus z was samochod bierze olej to przejscie ns syntetyk z calym dla was szacunkiem ale moze tylko pomoc...napewno nie zwiekszy spalania a tylko pomoze...

oj zdziwilbys sie... ale kazdy leje co uwaza...

a to czemu ma nie dac rady przejsc na pelen syntetyk?

a moze na dzien dobry przeczyscic kostki przy zegarach?

to wez zabke i uzyj troche sily...

odkrec pierscien u dolu galki.pod nim beda male srubki imbusowe i po problemie. p.s zmien tytul watku na jakis sensowny i bez bledow w pisowni...

roznica miedzy h1 a h7 jest taka ze to zupelnie inne zarowki.ot tylko taka. wyciagnij i zobacz jakie masz albo sprawdz na reflektorze powinno byc napisane...jezeli to za trudne jedz na stacje paliw gdzie czesto sa w ofercie philipsy bluevision i pracownik wyciagnie zarowke ,sprawdzi jaka masz i sprzeda ci takie jakie trzeba...

Philips Bluevision swieca jasnym,bialym swiatlem i z niebieskimi,tandetnymi zarowkami nie maja nic wspolnego...jak wlozysz zarowki z marketu "super blue tuning" to moga sie doczepic bo nic nie swieca...

mialem Bluevision i polecam...OSRAM nie testowalem...

Mr.T niech no ja swoja sprzedam to odrazu dzwonie do Ciebie :) popelnilem w zyciu blad ze kupilem BMW...

ostatnio podwozilem do domu mojego szefa.wsiadl i sie smial ze bede mial wydatki.na poczatku lat 90-tych kupil nowe e32 735...opinie o aucie ma tragiczna...

ale czy Leonardo Di Caprio jest dobra rekomendacja dla marki BMW to juz nie jestem pewien... :D tak chyba niekoniecznie...

nie mam nic do Twojego autka.nie o to tu chodzi.wiadomo ze 750 byla flagowym modelem ale w tym watku mozna dojsc do wniosku ze to jest jeden z cudow swiata ;)

tak czytam i czytam te wypociny i zauwazylem ze stones1 za wszelka cene chce udowodnic ze jakie to ma wspaniale auto :D przestancie marudzic bo i tak Stones1 bedzie twierdzil ze ma najlepsze auto na swiecie,super igle a "zwykla 740" to jakies Tico dla ubogich,mega awaryjne itd...a 730 to odpowiednik 126p...

do m40 sa specjalne zestawy a'la m43. oryginalne czesci od m43 nie pasuja. zestaw kosztuje ok. 700 euro jak juz ktos pisal.