Darth_Kaker

Z tych zdecydowanie ten drugi. Tego pierwszego ja akurat nie znam, a behra ja mam u siebie od 3 lat i nie bylo problemu zadnego. Chinczyki 2 przerobiłem i nigdy wiecej.

Moje podejrzenia są takie że poprostu w fotelu który kupiłeś jest podłączenie do bocznej poduszki, a takowych nie masz u siebie. Ale to tylko podejrzenie i nie mam jak sprawdzic. Jezeli się mylę to bardzo proszę o sprostowanie :)

Ja mam świetną metodę która by ci się spodobała i coś czuje że jesteś bliski jej wykonania patrząc na twoje poprzednie posty. Rozpedz sie gdzies i pierdolnij w drzewo. Jak olej wypyłynie spod auta to znaczy że był. Jak nie wypłynie to jebnij jeszcze raz. I tak do skutku.

Kolego nie ma co sobie jezyka strzepic. Agent mttj jaki jest kazdy widzi :D Na poczatku myślałem że to jakieś troll konto. Ale teraz uważam że ten człowiek jest hmm przepraszam nie bede obrazal na forum :) Jego posty czytam sobie ot tak dla smiechu i kabaretu i caly czas zastanawiam sie co nowego bedzie jutro :D

Te felgi juz nie istnieja :D zostaly bestialsko zalatwione przez torowisko. tzn 2 sztuki. Teraz z tyłu są oryginałki :D mpk fundowało a przód został ten włoski. Zaraz będą zakładane to może znowu jakas po zimowa dziura by się trafiła to bym już komplet zmienił na ori :D

to nie ma znaczenia bo gosc naprawia tez tamte spod zegarow tylko koszt chyba 150zl.

Oczywiście że nie kupiłem. BO po pierwsze nie dla mnie :P ja mam czym jeździć, a po drugie szukaliśmy całego i takiego kupiliśmy, bo w polskim salonie nową. Tylko nie 335i niestety.

Wyśle ci PW aukcje. A radio działa bez tego :) tylko ze musisz sterowac kierownica :P

Ja oddalem do typeczka z allegro. Zaplacilem 100zl i mam zrobione wszystko :) bo tez mi żaróweczki siadły i piksele uciekły. Takze polecam gość jest z kątów węgierskich jak byś szukał :)

Aaaa widzisz :D bardzo możliwe że widziałeś włąsnie mnie :D bo mieszkam na Brukowej i jezdze na teo po brata do szkoly i do babci czasami :) Takze jak za kierownicą siedział duży gość z brodą i długimi włosami to to byłem ja :D

Strzel sobie Brembo Sporty :) będą nawiercane i nacinane. Maja tylko jeden minus, zimne nie hamują :P

Lakier to Navarraviolet metallic (troche matowy ale zaraz sie to zmieni :D ) A skórki to Lavendelgrau.

Moze tak byc ale tego nie wiem :( Jak ja montowalem to poprostu wstawilem do serwisu auto, przywizolem czesci i powiedzialem zamontujcie i ma dzialac :)

Co do tego tematu to podziele sie z toba moimi doswiadczeniami :). Kup uzywane czesci bo nie ma sensu przeplacac srogo za to. Sprawdz tylko czy silowniki nie sa upocone. Najwazniejsze to kupic nowa pompe i to w ASO. Ja przerobiłem u siebie 3 uzywki i nigdy wiecej. W ASO koniecznie kup zalaną pompe olejem i dogadaj się żeby ci w gratisie dorzucili literek tego samego oleju u mnie w Łodzi się udało wynegocjować że dostane rabat tylko 5% ale do tego olej :). Reszta tak jak mowilem uzywka. Co do zawiasow to chyba mam takie jak byly bez tego :) przepraszam ale juz nie pamietam, bo troche czasu minelo od montazu. Zamek jak masz z dociaganiem to tez zostaje.

O trucie sie nie martw. Zreszta kogo to obchodzi :P silnik trzyma normy dobrze. Ja u siebie nie mam, a powinienem miec :P Co do emulacji to nie jestem przekonany. Wiem jedno napewno jak bedziesz mial zle odczyty sond to oprocz bledu i checka spadnie ci moc i to odczuwalnie.

Tu jest niestety problem. Podobno pomaga wstawienie strumienic w miejsce katow. Ale jak dla mnie powinienes jednak zainswestowac w nowe katy :/ a to droga inwestycja.

Będzie pasować. A nie lepiej dać kierownicę na nowo do obszycia? Taki zabieg kosztuje 150zl a będziesz miał nowke sztukę skórke na kierownicy i jak sobie zazyczysz to ci nawet obszyja nicia tak jak w M Power :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja dla spokoju ducha wymieniam co 10 000km i tobie tez tak polecam :)

Przedewszystkim nowe.

Człowieku gdzie tylna os skretna masz miec w tylnym napedzie?! Takie rozwiazania ma tylko francuz i saab, ktory na szczescie padł. Jak ty byś chciał to ogarnać?! Juz nie moge wytrzymac, takich pierdół jakie ty wypisujesz to naprawde dawno nie widziałem.

Albo czytnik brudny. Ja miałem ostatnio problemy ze zmieniarka, czytać płyt nie chciała, byle dziura przerywała itd. Po wyczyszczeniu jak nówka :) wszystko działa pięknie. Pamietam że u ojca był taki problem w radiu, jak wreszcie przeczytało to juz czytało cały czas, ale jak się wyciągnęło płytke to już był problem. Kiedyś czekaliśmy aż przeczyta ori płyte CD, zaczęliśmy w Łodzi, przeczytało w Częstochowie (dla nie znających odległości prawie 140km :D). A po wyczyszczeniu lasera patyczkiem do uszu nasączonego spirytusem, jak ręką odjął, czyta od razu zawsze i wszystko :)

Jesteś pewny że oryginalna barwa to 4300K a nie 5000K? Żarnik nowy w ASO firmy Osram (co też zrobiłem :D) kosztuje 700zł plus wymiana 200zl :D ciekawie sobie licza.

Ok dzięki za odpowiedz, ale nie do końca o to mi chodziło :P bardziej mi chodziło o dokładne oznaczenie zarnika jaki muszę kupić. Chce zachować oryginalny kolor światła. Czyli jak dobrze kojarze to temperatura światła powinna być 5000k?

Mam problem, wczoraj mój lewy ksenon zamiast na biało/niebiesko zaczął świecić na fioletowo, w sumie niezłe bo pasuje do koloru auta ale tu nie o to chodzi :P I teraz moje pytanie bo jak dobrze myśle jest to wina kończącego sie żarnika, czyli należałoby go zmienić. I tutaj moje pytanie co kupić zeby było dobrze i wmiare tanio, bo nie uśmiecha mi sie lecieć do aso i usłyszeć ze muszę kupić cała lampe za polowe wartości auta :) oprócz samego powiedzenia co z chęcią bym zobaczył jakaś przykładową aukcje z Allegro :) Pozdrawiam

Nie źle doczytales :) inne numery maja bloki w 740 w zakresie przed/po lift. Z tego względu ze przed liftem był silnik M60B40 , a w polifcie było M62(tu)B44 :) to jest różnica i powód dlaczego maja inne numery.