Skocz do zawartości

Darth_Kaker

Zarejestrowani
  • Postów

    833
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Darth_Kaker

  1. Ta 1 puszka wystarczy i jeszcze bedzie kilka kropel na dolewke w razie czego. a to chyba jest twoja pompa i wspomniany przeze mnie wczesniej typeczek od regeneracji. http://allegro.pl/pompa-wspomagania-bmw-e36-e38-e39-e46-orginal-zf-i3218767297.html
  2. To ci mowie jedz do PZMotu i pytaj o tego Pana. Gosc jest wysoki, siwy i lekko lysiejacy. Mi zdiagnozowal wszystko co bylo i zawsze poprawnie dlatego mam do niego wielkie zaufanie :)
  3. Nie kombinuj lepiej z dziwnymi plynami lej tylko CHF11S Pentosin, jest w takiej zielonej puszce, i bedzie hulac :) nie chce byc zlym prorokiem, ale wymiana oleju moze nie pomoc.
  4. 740 M60 trasa 11-30 pb miasto 15-39,8 pb trasa 12 - 35 lpg miasto 18-39,8 lpg To jest moja wersja i bede sie jej trzymal.
  5. Nie sluchaj ich :P ja moje e38 kupilem zaraz po 1 semestrze studiow w ramach wlasnego prezentu urodzinowego na 20. I powiem tyle, wsadzilem w auto kupe kasy, czasu i troche nerwow. Ale jezeli moglbym sie cofnac w czasie do przed zakupu to bym zrobil to jeszcze raz. E38 to magiczne auta :) bez porownania z innymi, a przewinelo sie kilka przez moje zycie juz. Nawet teraz uklad jest taki ze ojciec jezdzi moim X3, a ja czaly czas tym starym strucelkiem. Co do kosztow to rzeczywiscie mogloby byc taniej, ale z drugiej strony to jest pieprzony 7er. Przy jego projektowaniu nikt nie myslal o tym zeby bylo tanio, a tylko zeby bylo zaje biscie :P. Na remont zawiasu ostatnio wydalem 3500zl, ale mam zrobione wszystko na lemforderze. Wymiana oleju w skrzyni z przeplukaniem i nowym filtrem zaplacilem po znajomosci 800zl, normalnie by bylo pewnie z 1500. Przygotuj sie ze jak idziesz po czesci to wszystko jest po 1000zl :P to taki zarcik, ale niestety z autopsji :P
  6. Chłopaki z wydawniczej nie zrobia ci diagnostyki zawiasu. Pojedz do Szera (serwis premio niedaleko pojezierskiej), albo na dowolna stacje obslugi. Jak masz niedaleko to polecam PZMot przy aleksandrowskiej i popros o Pana Żuchowskiego, ale musisz przyjechac do 16, najlepiej 15:30 najpozniej zeby byl.
  7. Akurat do twojego silnika spokojnie mozesz zregenerowana kupic :) jak chcesz to moge ci podeslac link do typka ktory sie tym zajmuje. Kupilem u niego pompe do swojego i dziala juz 2 lata takze chyba nie powinno byc problemu :). Zregenerowana pompa do twojego silnika kosztuje ponizej 300zl takze nie tak zle. Co do wypowiedzi kolegi Bartos81 to pompa o ktorej mowisz jest z M60 LUK LF15 jak dobrze pamietam :P szukalem zregenerowanej dobre pol roku. W łodzi nikt sie podjac regeneracji nie chcial. A jak chcial to wolali drozej niz za nowke w ASO. A tamten typeczek o ktorym napisalem wciagnal mi taka z niemiec i kosztowala mnie 780zl.
  8. Zasadniczo to jest pierwsze E90 ktore mi sie spodobało :D Super autko :cool2: Ja bym nic nie przerabiał w nim z tego wzgledu że nie po to monachium wypuściło edycje limitowana, żeby ją usprawniać. To tak jak by modzic E30 320is. One są swietne i poszukiwane w stanie ori i myslę że z tą e90 bedzie podobnie :)
  9. Owszem wiem ze auto niedawno zarejestrowane z tego powodu ze gosc ma jeszcze miekki dowod :D Teraz chociaz wstawil zdjecia ładne, gdzie auto jest chociaż umyte, bo wczesniej było takie jak by dopiero co wyjechalo z placu budowy. Szczerze mówiąc to lekko mi przeraża możliwość np remontu zawieszenia, co podejrzewam tanie nie będzie z uwagi na to że jest nivo. Cały czas się zastanawiam ale raczej odpuszczam temat, bo moim 7er az za dobrze mi się jeździ :P
  10. Polecam skorzystac z zapasowego kluczyka. A jak nie masz takiego pelnego to chociaz z samego grotu. Ktorym spokojnie sobie drzwi/bagaznik otworzysz, a pozniej przyciskiem z kabiny otworz bagaznik.
  11. xD przepraszam ale ja czasem debil jestem :P http://tablica.pl/oferta/samochod-marki-bmw-e39-530-td-sprzedam-lub-zamienie-CID5-ID2CeIf.html#77d5c2162d;r:;s: to to auto
  12. Darth_Kaker

    Problem

    Co do silnika, to mialem taki sam problem. Ustapil po wyczyszczeniu dokladnie przepustnicy, nasmarowaniu i wyczyszczeniu linek, oraz wymianie uszkodzonej przepływki.
  13. Ten wynik 12,9 jest oczywiscie zafalszowany przez komputer :P mowie do niego trzeba dodac spokojnie 2l. Juz to dawno sprawdzilem kilkukrotnie.
  14. Czy ktos widzial moze to auto? sprawdzal? a moze zna historie, np ze wie ze bylo owiniete na drzewie. Różne rzeczy sie dzieją.
  15. A ja własnie lubie taka jazde :) po miescie sprawia mi przyjemnosc, jade sobie powolutku prawym pasem, albo srodkowym i czesciej tym bo dzieki temu lewym zawsze moze mnie ktos wyprzedzic, a prawym spokojnie skrecic na strzalce jak sie trafi. Tocze sobie felgi, slucham muzyczki, kopce eszluga i jest milo. Poza tym jest czas zeby sobie na laski popatrzec, bo razem z wiosna skrocily sie spodniczki :) Nie zapominaj ze posiadanie mocnego serducha w aucie ma swoj bardzo duzy atut, bo zawsze posiadajac nadmiar mocy mozesz w razie czego uciec w niebezpiecznej sytuacji, tak jak ja mialem kiedys jak mi typ na czerwonym przemknal centralnie za bagaznikiem, dobrze ze hak zdemontowalem, bo by mnie debil zahaczyl i by bylo slabo. Poza tym nikt mi nie wmowi ze dzwiek r6 jest lepszy niz V8 :) Owszem nie moge sie z toba nie zgodzic, jak dasz w pedal 740 to spalanie i pod 40 podejdzie, nie ma co sie o to klocic takie sa fakty. Chcialem tylko pokazac ze jak sie chce to i 740i mozna jedzic eko. Dla mnie zasadniczo spalanie jest ostatnim kryterium wyboru silnika i auta. Dlatego tez zakrecilem butle z gazociagiem, bo mnie denerwowalo ze truje serducho tym syfem. Co nie zmienia postaci rzeczy ze lubie sobie plynac tym 7er. Od zapierdalania mam e30 i jak mam ochote to laduje je na lawete, podczepiam pod 740i i jade na tor. Tak sie wyszaleje, a na drogach jest spokoj, bo gnanie na zlamanie karku w miescie i tak nie ma sensu wielkiego. Co innego trasa, chociaz zysk czasowy i tak jest maly. Ja wypracowalem sobie taka zasade ze na autostradzie odpalam tempomat na 180km/h i sobie sune poprostu, wtedy spala mi tyle co w miescie, czyli 15l, ale uwazam ze jest to dobry kompromis miedzy spalaniem, a predkoscia.
  16. I tez jechałem normalnie, nie sililem sie specjalnie na eko :) poprostu wiem którędy jechać zeby cały czas być w ruchu i to wystarcza :) Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Nie nie, to 12,9 to jest wskazanie kompa mające tyle wspólnego z rzeczywistością, co jednorozce :) na spokojnie należy doradcy do tego 2-2,5l i wtedy wychodzi normalne spalanie. Poza tym powiedz mi gdzie ci sie spieszy w mieście? Ile możesz czasu zaoszczędzić? Robiłem kiedyś takie porównanie z kolega, takie same auta. Ja jechałem po swojemu, spokojnie, a on dawał w palnik ile wlazlo. Wyszło tak ze po drugiej stronie Łodzi był 3 minuty wcześniej, czyli powiedzmy ze zero nadrobionego czasu. Ja spalilem 18l lpg, a on 29l/100km lpg. To tym właśnie doszedłem do wniosku ze nie ma co i w mieście poprostu majestatycznie tocze sobie moje 19' :) Ps. To spalanie na zimie 16' podejrzewam ze na lecie 19' bedzie większe :) aha i jazda na pb, nie lpg. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. http://img.tapatalk.com/d/13/04/17/u3yvupy8.jpg Zeby Tomasz uwierzył :) to jest miasto trasa około 15km 7er e38 m60b40 trzeba tylko chcieć i umieć :) Pozdrawiam Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. To jest do zrobienia tylko trzeba zachowac pewne scisle warunki, tzn. trzymac sie scisle zasad eko-drivingu, bardzo scisle :) no i wiedziec ktoredy jechac tak zeby omijac swiatla i korki. Lekkie odstepstwo i mamy 18-20 l/100km. Zanim sie nauczylem jak tym autem toczyc fele przez Łódź spokojnie to mineły prawie 2 lata w ciagu ktorych moje spalanie, mimo usilnych staran, nie chcialo za cholere zjechac ponizej 21-22 :P
  20. Darth_Kaker

    Oryginalne opony do M67

    Musze przyznać, że lato dla mnie to tylko Dunlop teraz mam obute przod 245/40zr19 tyl 255/40zr19 Dunlop SP Sport MAXX GT i są rewelacyjne, ale zime Dunlop ma tragiczne. Zime mam Nokiany teraz 235/60 R16 i jest super :) a opony nie zezarly mi rocznego budzetu na paliwo :P bo jak dobrze pamietam to zapłaciłem 480zl za sztuke. Ale wczesniej mialem Conti 245/60 r16 zime i bylo lepiej przy naszych warunkach tzn raczej mokry asfalt, niz kopny snieg. Na warunki wlosko-alpejskie nokian zdecydowanie lepszy, bo lepiej sie wgryza w snieg lezacy na ziemi. Ale tak szczerze szczerze to najlpesze opony jakie mialem zimowe na kopny snieg to byly Debica :D (nie na 7er bo wstyd :P) z chamska wyciosana kostka, rewelacja. Najlepsze lato Toyo R888, problem tylko byl jak skapło troszke deszczu :)
  21. Czy ja wiem :) po zakreceniu u mnie gazociągu i przy spokojnej jezdzie, bo uznajmy no w miescie to nie ma co pedzic, bo sie najwyzej zrobi wielkie spalanie a zyskow czasowych brak, spalanie wychodzi mi teraz około 15l pb, na gazociągu było 18-20 także nie ma tragedii. Generalnie zastanawiał mnie fenomen kupna 7er z silnikiem 2.8 z rynku wtórnego, a takze z kazdym innym oprocz 4.0/4.4/5.4. Generalnie jak kogos nie stac na paliwo to po kiego kupuje takie auto. Poza tym slabsza wersja silnika najczesciej = gorszemu wyposazeniu. Same minusy. Do tego dochodzi praktycznie brak dynamiki. Bo nie oszukujmy sie :) ale prawie 100KM roznicy robi swoje. Spalanie na podobnym poziomie. 4.0/4.4 mozna tez trafic w manualu jak ktos bardzo chce. Rozumiem pierwszego kupującego, chociaz tez ledwo bo za kase takiej 7er w welurach, recznej klimie i 2.8 w manualu mialby dobrze wyposazona 5er z porzadnym silnikiem, bo cena zakupu byla wtedy najnizsza. Ale teraz na rynku wtornym? Dla mnie jest to totalny bezsens :) No ale oczywiscie to moja opinia i kazdy ma prawo do swojej :)
  22. To M60B40 pali o 1l wiecej w trasie :D przy tych samych predkosciach, a ma prawie 100KM wiecej.
  23. No i niestety masz racje jezeli chodzi o ta matme :P Chociaz nie zawsze sie to sprawdza. Nie uwazam zeby auto nie mogloby byc igla powyzej 80k km. Znam przyklad samochodu po ktorym bys nigdy nie poznal ze ma 700k przebiegu, bo wyglada na auto co ma najwyzej 100k i nic wiecej :)
  24. Swoja sprzedaje tanio to prawda, ale tylko ze wzgledu na lakier ktory jest w stanie slabym. Jest cala do prysniecia, a to jej duzy minus. Tylko ze do tego moja spelnia moja teorie :P kupilem za 12 tys, kolejne 12 tys w nia wsadzilem i teraz jest w stanie technicznym perfekcyjnym, zostalo tylko prysnac lakierek.
  25. Powiem tak jak to wynika z mojego doswiadczenia poparte jeszcze 3 przykladami z mojego otoczenia. Do E38 sprzed liftu nie podchodz nawet jak nie masz 25 tys zl. Jezeli kupisz taniej to i tak pierwsze naprawy zbliza cie do tej kwoty i tyle :) Oczywiscie sa przypadki (nawet niestety wiekszosc) ktora mowi ja kupie za 10k i bedzie lala. Nie nie bedzie i nawet nie ma co sie ludzic :P Prosty przyklad kumpel podal do mnie numer swojemu kumplowi ktory szukal e38, a poniewaz ja swoja sprzedaje to byl to wmiare dobry wybor. Ogledzimy wypadly dobrze, ja nie ukrywam wad swoich samochodow, bo sam nie lubie byc oszukiwany tak. Jak przyszlo co do czego i uslyszal kwote, ktora uznaje za dosyc atrakcyjna jak na stan samochodu, ktory oprocz blachy nie narzeka na nic. Czyli 18 tys zl z felgami 19' z nowymi oponami, dowiedzialem sie ze chce z niego zedrzec kase i generalnie wuj mi w pupe i sobie pojechal xD. Wiem od mojego znajomka ze znalazl za 10k i kupil bo sliczny lakier i stan igla (och jak ja lubie to okreslenie :D). No i teraz stoi w warsztacie, biedaczyna nawet nia do domu nie dojechal bo mu sie wdarla drobna usterka skrzyni :D i mu ja ze tak brzydko powiem wysralo spod aauta i do tego wyrwalo dyfer. No niestety teraz pewnie siedzi w domu zaryczany i z kredytem na naprawe i wspomina fioletowa e38 z lodzi i goscia ktory mu wymienil wszystko co wypadaloby w niej zrobic, co jest zrobione i co mozna zrobic, ale naprawa jest srednio oplacalna na podzespolach nowych i oryginalnych/dobrych zamiennikach, a uzywane trafiaja sie bardzo rzadko i trzeba czekac. Dlatego musze powiedziec stanowczo e38 tak, rocznik wedlug mnie do 97 maks (mam wrazenie ze sa lepiej wykonane, albo to moja nie miala porzadnego dzwona ze wszystkich ktore widzialem, a wcale nie uwazam jej za lalke, igle itd. tego handlarskiego bełkotu :P) i trzeba szykowac 25 tys zl.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.