gorik79

również potwierdzam i muszę przyznać że w 6hp czyli poprzednikach przy 100km dużo lepiej wyglądał

Panowie jak coś to polecam http://allegro.pl/shop.php/Show?string=tf&search_scope=shopItems-26209178

gdzie ty takie info wyczytałeś :?: , może chodzi Ci o kontrole trakcji

od kiedy masz ten samochód ? ten silnik chwile po uruchomieniu tak ma

Panowie ostatnio klient się spieszył do nas i widząc niebieskich robił mocne hamowanie w jego tył wjechała Fiesta 10rok i skasowała pół przodu w X5 wgnieciony zderzak, farba odpadła i wgnieciona klapa i tyle

w przedliftach były

ogólnie jak patrze na ceny 530i e39 to cztery lata temu jak swoją kupowałem to nie wiele taniej można kupić teraz czyli te 6-7 Euro trzeba dać

tylko ori w używce, zamienniki to gówno chyba że EBERSPRACHER czyli to samo co ori ale tylko na zamówienie i niewiele taniej niż ori, nie spotkałem jeszcze E39 z wydechem do wymiany ale może kiedyś......

w benzynach r6 nie mam osłon bynajmniej ja nie widziałem

Taka polityka firmy, najważniejsze jest to co mówi producent skrzyń czyli ZF skrzynia 8hp jest montowana w 13 markach http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission jedni zalecają wymiany inni nie

Powiem Ci tak jak spuścisz u siebie olej zdejmiesz miskę i znajdziesz jakiś syf, nagar, brud, złogi itp :wink: w skrzyni stawiam Ci cały zestaw za darmo, mało tego moja oferta jest ważna do 200tkm przebiegu, a co do samego oleju w tych skrzyniach po 100tkm jest już mocno przepracowany rozumiem że Pan z aso już taki trochę starszy :?:

Chcesz powiedzieć że w aso toczą tarcze :shock: :?: , ja też stwierdzam że jesteś odosobnionym przypadkiem i chętnie przyjrzałbym się tym hamulcom

witam w teorii Febi to oryginał łańcucha przed zmianą wersji ( z poprzednim numerem BMW ) a jak jest naprawdę? może ktoś z mechaników się wypowie? tylko ta firma robi dla BMW http://www.iwis.de/en/home/

Może niech sam się wypowie a nie przez pełnomocników, przecież jest dorosły, rozumiem, że skoro sam się nie wypowiada to i sam nie naprawia aut:mad2:Tak jak mam słaby dzień to ładuję ludziom Ruville a jak wogule nie ma roboty i jest bida to wtedy lecą łańcuchu Maxgeara, i jak sam się nie wypowiadam to znaczy że sam nie naprawiam aut :mrgreen: ile masz lat chłopczyku?

Wipler powiadasz że Febi i Swag :duh: , czy ty miałeś kiedyś te łańcuchy w ręku chociaż :?:

zakładam że zwyczajnie mają podpisaną umowę tak samo jak BMW, w moim skromnym przypadku CASTROL mógł mi na początek 2013 roku za podpisanie umowy na podstawie sprzedaży z połowy 2012r wpłacić na konto z góry 14tyś zł, oczywiście z wiadomych przyczyn odmówiłem w tym roku było by to 30tyś zł, bo średnio 30tyś litrów oleju tej firmy się sprzedaje rocznie (1zł za litr) ogółem silnikowe (motocyklowe i samochodowe) i przekładniowe z innymi płynami oczywiście nadal odmawiam, a ich polityka jest taka że płacą z góry :wink:

tak Ci się wydaje kolego zmieniają cały czas po cichu, zmiana numeru części części mogła by ich oficjalnie drogo kosztować

Jak włożysz padło to i 1tyś się zamkniesz a wahacze najczęściej wymienia się parami

Panowie wy tu o pieniądzach, SACHSACH ale 95% użytkowników e39 wkłada już kpl wachaczy Master sport Made in Germany (Made in China :mrgreen: ), amorki Maxgear i w trasę sorki ale taka jest już prawda dobrze że chociaż forumowicze nie kaleczą tego modelu :wink:

co do castrola potwierdzam

10nM

mi też delikatnie zanosi :wink:

ale to stukanie zaczęło się zaraz po uszczelnieniu dekli?

kolego jak coś to zapraszam do nas https://www.facebook.com/media/set/?set=a.383911511744393.1073741840.298784173590461&type=1

rzekł bym że taniej niż najtańsze sprzęgło z dwumasą do FOCUSA II