gorik79

Waldziu co tam Ci chodzi po głowie powiedz :wink: :roll: http://allegro.pl/bmw-m3-e92-gpower-520-koni-modne-auto-i4325544849.html

teraz na tych felgach :cool2: :cool2: :cool2:

nie potwierdzę tego faktu

to znaczy naprawił, co naprawił remont zrobił? opisz dokładnie

ok jesteśmy w kontakcie

Temat jest ciekawy nie zakładam od razu że znajdziemy o co chodzi bo nie nieraz poległem ale chcę spróbować, sama diagnostyka więc wiele nie zapłacisz, jak bym miał coś rozbierać to w konsultacji z tobą

ciężka buda więc 335i

kolego tak jak pisałem wcześniej podejmiemy wyzwanie zdiagnozowania usterki, problem jest tylko z terminami niestety ok 3 tyg.

zgadzam się z tobą i w wielu skrzyniach to pomogło, ale czasem nie domaga mechanicznie i trzeba do niej zajrzeć :wink:

Szatyn remont to remont a regeneracja mechatronica np. u mnie z częściami ZF i usługą o ile robię to przy wymianie oleju to koszt 570-670zł jeżeli olej był wcześniej wymieniany i nie ma potrzeby to 770-970zł ceny z usługą i kasowaniem adaptacji więc do 5xxx jeszcze daleko :wink:

trzeba zregenerować mechatronic i po temacie, oczywiście jak coś to zapraszam

nie doczytałem :cool2: , twoje wpisy są zawsze mega profi :cool2: :cool2: :cool2:

odsetek pękających łańcuchów jest na razie znikomy, profilaktyczna wymiana na oryginalnych częściach to około 3,5 tys

lub pęknięta odma

Panowie czasem taki czarny zlatuje że warto wypłukać skrzynie

Dokładnie chodzi o to żeby na razie jak najmniej rozkręcać auto jest za nowe żeby go rozbebeszać, skrzynia według mnie odpada

Kolego nie rozkopuj auta w niewiadomych miejscach bo jak parę osób będzie gmerać u Ciebie w aucie to może się to źle zakończyć, jedź do fachowców i diagnozuj do skutku bez rozbierania na razie, trzeba zdjąć tylko wydech i dalej obserwować wał, podporę itp, jak jesteś z mazowieckiego zapraszam do mnie

stawiam na krzywą półoś

Wygląda na zadbaną :cool2:

wkręcam Cię już ja znam tą twoją ironie :wink: :cool2:

A coś się stało poważnego z twoją maszyną że tak piszesz :wink: :?:

Ładna i biturbo

Zgadzam się z kolegą wyżej w 100%

Przyczyn może być wiele ale najlepiej zacząć od sprawdzenia wiska i zbiorniczka jak był podklejany

może być ciężki temat do ustalenia