andie

tutaj kolega regenerował viewtopic.php?f=69&t=135329

ok, przede wszystkim dzięki za chęć pomocy Wymieniłem 9 szt. felg w jednym rozmiarze 7x16, jeśli to tak wiele to przepraszam ktoś miałby roboty na pół dnia... niestety nie podają rozstawu śrub o którym sam piszesz: W takim razie powiedz tylko jeśli możesz jak rozpoznać w katalogu jaki rozstaw ma konkretna felga? Chyba że wszystkie maja ten sam...

Panowie i panie pomoże ktos? z góry dzieki...

To akurat nie podlega dyskusji... Wartało by raczej pomyśleć kto, lub co doprowadza do takich tragedi, oraz jaki ich uniknać, a raczej ograniczyć...

hmmm, chyba jest istotne ile dostanie, no i kogo wypuszczą na wolność... jeśli groźba kary ma być też "straszakiem", nie wspominając o najważniejszym - nieuchronność kary pisząc to uważasz że krzywde mu ktoś zgobił wsadzajac do paki? inna sprawa to jego rodzice, środowisko w którym ten młody bandyta żyje... Ale jak dziś dzieci w podstawówce leja nauczycieli, są panami osiedli, szkoły to co my chcemy!

Kolego nie znam sie na tym zbytnio więc zapewne jesteś bardziej kompetentny w te klocki, ale wydało mi sie to mało prawdopodobne przy benzynie, małym przebiegu. Do tego kolega sam stwierdza: pozdr.

sorki że wtrącę ale myślałem że te choroby to dyszle maja... tym bardziej że kolegi auto ma około 100k zrobione, jak dobrze kojarzę z innych wątków Jednym słowem, diagnoza może zbyt pochopna?

I taki typ dostaje 10lat... dużo/mało? Co z resztą w czarnym oplu?

wszytko zależy od temp. otwarcia termostatu! po wymianie mam 88' i tyle wynosi temp. otwarcia tego termostatu szatynwroc sprawdź sobie najpierw ten EGR nic to nie kosztuje, będzie puszczał na zimnym to kup nowy i wymień, nastepnie sprawdź na teście temp. i będziesz wiedział czy przy wymianie płynu wymieniać też główny co do ilości płynu to wejdzie ci od 5,5 do 7,5 litra zależy ile spuścisz :o pozdr.

Kolego jak najbardziej wymieniaj najpierw term. EGR bez wymiany płynu... a może raczej sprawdź jak koledzy wyżej radzą... W czasie jazdy po górach to rzadko temp. spada... Sprawdzałeś na elektronicznym termometrze temp. w czasie jazdy? Mi np. spadała temperatura gdy hamowałem silnikiem z dużej prędkości na 6 biegu, choć na wskazówce nie zawsze było to widoczne... Jeśli chodzi o płyn, sam miałem problem, wybrałem dynagel

witam Chciałem zapytać jak w temacie czy felgi 7x16 styling 32, 42, 136 i 229 o podobnym ET będą pasowały do E46 z oponą 205/55/16? http://felgenkatalog.auto-treff.com/ A inne np. 82, 156, 268 i 282 z niższym ET podejdą z zastosowaniem dystansu? Jeszcze jest rozstaw śrub i on chyba eliminuje mi 82, 156, 268, 282 i 229? http://img543.imageshack.us/img543/6379/schemat.jpg

sprawa z przed kilku miesięcy ale może komuś się przyda... otóż oddałem czytnik do naprawy, wydaje sie w dobre ręce... wcześniej sprawdziłem z innym czytnikiem że instalacja w aucie działa prawidłowo... Gościu stwierdził zawilgocenie, a przez to zaśniedzenie mechanizmów i elektroniki w czytniku, wszystko ładnie poczyścił (czytnik czasem wieszał sie, nawigacja sie gubiła), po czym, nie sprawdzając czy czytnik sie usypia zadzwonił że można odebrać... Dobrze że pojechałem osobiście, ponieważ problem uśpienia czytnika dalej występował... i tkwił, jak dobrze zrozumiałem w zasilaniu, prawdopodobnie wymienił jakąś część w czytniku odpowiadającą za zasilanie... Całość 200zł Teraz czytnik działa bez zarzutu, szybko odnajduje trasę, oraz wyznacza nową, a co najważniejsze przechodzi w stan czuwania po ok 1-3 min., dostałem także w bonusie niby najnowszą mapę... pozdr.

witaj zmień nazwę tematu W bagażniku masz zapewne czytnik nawigacji, dlatego nie ma kieszonki na płyty... Poszukaj sobie gdzie co jest tu: http://www.realoem.com/bmw/select.do pozdr.

kolego dałeś rade z tymi halogenami? też zaczęły mi niedawno parować po myjni bezdotykowej :( czy warto coś kupić przed operacją?

Zwolennikiem gazu nie jestem ale też mam pytanie. Dlaczego w e46 cabrio a do liftingu także w coupe nie montowano silników diesla ? :P Z tego co wiem nie odpowiada się pytaniem na pytanie :wink: Przed liftem coupe nie wiedzieli co dobre? :8) A poważniej to nie o to chodzi, podobne pytanie do Twojego: np. dlaczego nie montowali najsłabszych benzyn w serii 7/8? Jeśli chodzi o gaz to czy -nie opłaca się? -nie będzie zbytu? -nie nadaje się?

Pytanie: Dlaczego fabrycznie nie robią masowo silników na gaz?

tylko... 7min. 30sek. :wink: powodzenia Yoshi, zmierz czas :8)

jednak już nie czuje tego zapachu, był przez może dwa dni... chyba pomogło :cool2:

:duh: raczej Hans zza miedzy...

ja takie założyłem i pasują :cool2:

wygląda to tak: http://img718.imageshack.us/img718/8779/dsc00277em.jpg a więc możesz pozostawić mechanizm sterowania w ori. pozdr.

kolego masz nie umocowany elektrozawór, mechanior albo zapomniał złapać go do kolektora albo po prostu są połamane zatrzaski :mad2: pozostałych wtyczek o których mówisz nie widzę wężyki podciśnienia na mój gust do wymiany kolega yoshi na pewno coś więcej dopowie

z tego co wiem do 320 po lifcie nie wchodzą mniejsze fele niż 16' pozdr.

Panowie jeśli można zapytać co oznacza nr w linku: "Enter version number"? Gdzie go mogę znaleźć? Mi obsługuje tel. K770i więc prawdopodobnie mam wersje tą najbardziej rozszerzoną (w pozostałych nie ma obsługi tego tel.) Poza tym pytanie gdzie mogę dokupić adapter? Rozumiem że jeśli tel. z adapterem jest 'dostępny' na stronce z linku to można go dokupić do swojego auta?

no chyba dałem rade wczoraj zresetowałem telefon, wyczyściłem sms-y w aucie no i od nowa parowanie i zrzut książki kontaktowej działa... no i chyba sie nie rozłącza :D