_red_coupe_325_

prawdź opaski moze z tego powodu uciekło dwa. dolej jeśli jest ok puki nie jest mocno czarny nie wymieniaj

z tyh dwoch linkow szedlbym w stronę viakena to co piszą czesto na forach że viaken to badziewie nieststy nie jest juz prawdą :) oni też się wiele nauczyli przez te kilka lat. na forum znajdziesz dział z software i hardware tam są osoby ktore też posiadają pewne fejsy moze drożej moze nie na bank działają i na bank sa pomocni to jest ten wieki plus

klucz ze schowka długi z trzpieniem zakonczonym plastikiem pasuje do każdego bmw na bank Twojego mini cooprea kilku royce oraz ROVERA i paru innych marek

UP! :) Jako osoba zawsze polecająca klub BKB Bydgoszcz również zapraszam na 6 urodziny na 5 było bardzo miło zaś na tych podejście do zlotu jak i organizacja jest wiele bardziej profesjonalna i zgrana polecam i zapraszam

ja pamietam ze mialm 6.5 litra z filtrem zawsze biore cs magnatec 10w40 w bankach po 4 litry wiec dwie biore obecna cena okolo 110 zł za 4 litrową banke

kolega chyba nie widział dobrze pomalowanego auta ani też źle powiedz mi dlaczego uważasz żę pomalowane odkurzaczem? dlaczego zniechęcasz gościa nie znając się na lakierowaniu i wprowadzasz w błąd. nie widzę na niej ani syfu w kakierze, ani baranka ani mleka widzę połysk na lakierze wiec nie jest źle na fotkach na bank nie powiem czy źle czy dobrze. wg mnie jest ok al jeśli masz inne argument chciałbym je poznać nieuczciwa wymuszona opinia

nie uszkodzi wal smialo

zależy jakie są uszkodzenia ogolnie wkład bedzie do wymiany nie wiem czy nie uszkodzili czytnika ktory sprawdza kluczyk njalepiej podjechac tym do aso jeśli w ogole bedzie mozliwość odpalenia autka

jedź na komputer sprawdź czujniki abs ale tego tez bez komputera nie zrobisz

grzejesz auto na maxa w pion. zlewasz olej zostawiasz na pol godzinki niech zleci do ostatniej kapki. czyścisz tam gdzie jest korek spustowy czyścisz srodek gdzie jest filtr dokładnie szmatką wkładasz nowy. zalewasz go lekko olejem potem zakrec silnikem raz. poczekaj drugi raz poczekaj i za 3 odpalasz na chwilę nie atrzesz silnika :) potemtylko uzupełniasz olej wlej za mało niż masz wlać za du żo potem uzupełnij

to nie koniecznie wyciek a pocenie się ilnika dwa auto niie powinno tyle palić jedź na kompa chyba że mam i wymienić okolo 10 częsci ktore masz wymienić aby poprawić sytuację spalania

kup oryginał nawet używke jesli siana nie ma ale nigdy zamiennik

tył trzeba robić na prasie za to przód zrobisz sam nie płać za usługę szkoda siana za usługę zostanie Ci na tył jeśli wymienisz sobie przód sam potrzebny klucz 32 albo 34 o ile pamietam i odkręcisz całośc wymiana okolo 20 minut

u kolegi jest słaby kompresor i umiejętności musi podszkolić bo wyszedł barane jak chcesz malować dobrze kum dwu tłokowy nie taki jak ma kolega wyżej lepsze ciśnienie robocze lepiej rozbije materiał i nie wychodzi baranek oczywiście lepiej kupić sprezarke jak dać do lakiernika to tylko progi

jak cię stać to tylko 2.5 nie ważne czy e30 czy e36 do latania bokiem e30 do wiekszej wygody e36

zawsze tylko maja winę tarcze klocki drążki

jest na allegro specjalne urządzenie z lewym gwintem do wykręcania urwanych gwintów :) to nie jest droie ale trzeba się nieco wysilić aby to zrobić dobrze

wg mnie powinieneś to zaspawać i bedzie t najpewniejsze mocowanie

dobrze kombinujesz to je wywala jak przymrozi wodę ktora jest w bloku zamiast płynu ogolnie fot wstaw na http://imageshack.us/ i daj link

ogolnie bosch szedł bez vanosa jak masz vans to 90% musi być siemensa

daj foto ogolnie jeśli to o czym mysle to spawanie jedynie ratuje

jesteś mistrzem

Litości, człowieku nie wprowadzaj autora tematu w błąd swoją tragiczną niewiedzą! :mad2: @rufjan - zacznij od podmianki sterownika valvetronic. "człowieku" mówisz to samo co ja tylko innymi słowami a moja tak zwana niewiedza jest oparta na AUTOCAD jeśli wiesz o czym mowię..

masz na dole opcje CLEAR zyli czyść poczyść i pojeździj potem zobaczy jakie błedy powracają nimi trzeba się zająć te ktore nie wróciły to te ktorymi zająć se nie trzeba ale odnotować sobie i zostawi na potem

wtrysk to możliwa przyczyna jak i pompa paliwa ale nie na pewno o razu muszą byc rozwalone druga sprawa czujnik położenia wałka może śworowac jak napisałem niekoniecnie źle ustawiony. na kompie podepnie to powie co go boli ktore błedy sie da usunąć ktotr nie jak auto jeździ to sie tak nie denerwuj nie jest tak źle moze wiecej pali albo obroty zafalują ale tragedi nie ma to sie tak nie wysilaj ale na aspokojnie nieczego od razu nie wymieniaj tylko dowedz sie dokładnie co siadło