pieczek

Teraz to naprawdę proszę modetatora o utworzenie nowego tematu o zadaniu klapek zawirowan w kolektorze ssącym.Bedzie tam mozna wytłumaczyć takim cymbalom jak ten niedouczonych inżynier powyzej,od czego są klapki w kolektorach... @dxtr71,znowu rozwiałeś wątpliwości :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Taki z ciebie inżynier jak i znawca tematu klapek :mrgreen:

skoro uwazasz nadal,ze klapki sluza do gaszenia,to zyj w tym przekonaniu,ja cie z tego nie bede wyprowadzal... :mrgreen: skoro wedlug ciebie klapki sa do gaszenia i jak wiemy sa zamkniete przy pracujacym silniku do jakis tam jego obrotow,to wytlumacz mi madralo dlaczego ten silnik w takim razie pracuje?Powinien wedlug ciebie zgasnac,skoro klapki sa od gaszenia i sa zamkniete... no wiem :cool2: ,przepraszam panie inzynierze :mrgreen: A tutaj lektura na dobranoc dla dyletantow :mrgreen: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=55225&start=40 radze poczytac nie tylko to na temat klapek zanim jeden z drugim sie odezwie i rozwieje wszelkie watpliwosci :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Tak czy inaczej przepraszam autora watku za OT jaki sie zrobil w jego temacie...Mam nadzieje,ze jak dylatanctwo poczyta wszystko to moderator posprzata tamat. Byc moze nawet dobrze bylo by utworzyc nowy temt: "Do czego sluza klapki w kolektorze ssacym?" Bylo by dla potomnych... Przepraszam

Nie wiem jaki masz u siebie,bo nic nie piszesz o tym.Jezeli jest to BM54,to tak jak ponizej: http://www.bm54.com/How-to-remove-a-BM54-radio-tuner-from-BMW-X5

o przebiegu nie wspominasz nic... Tak,reduktor.Do wymiany wystarczy litr oleju. http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e53-forum/71037-xdrive-transfer-case-fluid-diy.html

Ile samochod ma przebiegu,ktory rok,jaki silnik? Proponowalbym raczej wymiane nie tylko dolewke,nie zapomnij rowniez o skrzynce rozdzielczej bo tam tez powinno sie olej zmienic... Poczytalem troche o twoim problemie i proponowalbym podpiac pod komputer samochod,aby zobaczyc czy nie ma bledow w skrzyni ewentualnie silniku... Poszarpywanie moze byc spowodowane nawet niesprawna przeplywka,ale to stwierdzic mozesz jedynie podpinajac samochod przez OBD.

https://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/6HP26X-28X_Catalog.pdf Strona 5,6,7.Jest tam zawarta cala procedura wymiany oleju w tych skrzyniach,roznice w miskach olejowych,jak napelniac skrzynie olejem z miska stalowa,plastikowa itd. Milej lektury... :cool2: Moment dokrecenia miski tam nie jest podany,jest to 10(+1) Nm w przypadku plastikowej oraz 12(+1)Nm w przypadku stalowej...

Inpa to program diagnostyczny.Poczytaj na forum o tym...Potrzebujesz do niej interfejs aby sie podpiac do samochodu przez zlacze OBD. Kup kabel,zainstaluj INPE,poczytaj o diagnostyce i walcz sam ze swoim samochodem... Do samego dolania oleju do skrzyni wystarczylo by ci takie urzadzenie mysle: (jest to Jaguar,ale skrzynia ta sama i procedura wymiany rowniez)

Nie,w programie testowym do BMW.To ma byc temperatura oleju w skrzyni...W Inpie jest taka funkcja,ktora pokazuje obroty silnika,obroty turbiny,temperature silnika i temperature skrzyni...

Przy stalowej wlewasz od dolu olej,przez miske natomiast przy plastikowej z boku skrzyni. Najpierw nalewasz do przelania,nastepnie zakrecasz korek,odpalasz samochod odkrecasz i dolewasz ... Olej ma zaczac sie przelewac przy temperaturze oleju 40 stopni celsjusza do max 50 stopni.Nie wolno przekroczyc 50 stopni celsjusza...

A wiec zaprezentuj nam twoja wiedze na tym forum i opowiedz nam wszystkim jak te klapki dzialaja w E60 i w jakim stopniu odpowiadają za gaszenie silnika panie "douczony" Wytlumacz mi w takim razie dlaczego M57N 218KM w e53 z 2004-go roku nie posiada w niektorych modelach tych klapek?Co,gasi sie inaczej? :mrgreen: Zanim napiszesz jakiegos babola,to sam sie doucz a nie wskazuj tej czynnosci innym.Niewiedze to wlasnie ty teraz tutaj pokazales :mrgreen:

Jaka miska?stalowa czy plastikowa?

http://www.thectsc.com/images/pdf/thectsc_mechatronic_replacement.pdf Tutaj na temat mechatrokika oraz tulejki ;)

tak czy inaczej przy wymianie statycznej nie masz mozliwosci podmienic calego oleju a nie wiesz jaki ktos wczesniej zalewal,wiec bez roznicy czy dolewasz 5 ltr czy litr... Moim zdaniem smialo mozesz dolac Ravenol. Jezeli interesowala by kogos wymiana tulejki: http://www.thectsc.com/images/pdf/thectsc_mechatronic_replacement.pdf Co prawda jest to temat o wymianie mechatronika,ale na temat tulejki tez jest :wink:

Taki,ze przy czestym wypalaniu DPF olej napedowy dostaje sie do oleju ...

wiekszych bzdur nie czytalem... :duh: Od kiedy klapki odpowiadaja za gaszenie silnika i co ma jedno z drugim wspolnego sie pytam? :?: :idea:

Hehe :cool2:

A jakie były te błędy?Masz je? Skrzynię raczej bym wykluczył... Jak elektrozaworki od "szlaufikow"? Czym diagnozuja twoj samochod?

Przecież temat dotycz 535d a takowych nie było z jedna turbina.

Jak to nie maja wezykow,jakie sterowanie elektroniczne? A numer 12 z rysunku,to co to jest? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NX91&mospid=50114&btnr=11_3963&hg=11&fg=50 Ja mam rownież 535d tylko przedliftowa i wezyki są... Oraz to: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NX91&mospid=50114&btnr=11_3985&hg=11&fg=45 Jest zwykła grucha ze sztanga a nie elektronika. Nie tak dawno zmienialem u siebie wszystkie wezyki gdyż były identyczne objawy,oczywiście ślad po podpieciu inpy pozostawał jako przeladowywanie turbin.U mnie jednak działo sie to tylko na chipsie.Na serii było ok.

@boltos zrobił program przy ponad 200 tys km i smiga aż miło.Naprawde warto,zobaczysz wtedy dopiero jaki ten samochod ma potencjał :mrgreen: Jak tam samochod? Naprawiony?

Ale nie automat?

Moja X5 byla z norma EU3,z klapkami i DPF EU4

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FB71&mospid=47739&btnr=11_3651&hg=11&fg=40&hl=1 Ja miałem taki kolektor w x5 3.0d 218KM z 2004 roku... Przepraszam za OT :silenced:

Byl rowniez M57N w E53 automat,ktory oryginalnie byl bez klapek... nie wiem czy dobrze zrozumialem twoj post,jezeli nie to przepraszam... :oops:

co do 535d po programie... Ja mam przed liftem,czyli ta slabsza wersje,ale mysle ze zmienilbys zdnie co do chipsa gdybys sie takim samochodem przejechal... :wink: