rombana

witam Krótkie pytanie panowie czy E34 95 rok motor M50 bez klimy posiada dodatkowa pompke płynu chłodniczego :?: .Jest mały problem jedziesz nie ma ogrzewania jek staniesz zaczyna grzac termostat ok testowałem ,wisko ok bo przy temperaturze około 50 stopni bez problemu mogłem je zatrzymac. :shock: :shock: Gdzie tkwi problem :?:

No to nie masz co sie martwic samochod zyskał ci na wartosci he :wink: :D

Dzis walczyłem i jutro tez bede z E34 ten sam problem jak stoisz to grzeje jak jedziesz nie grzeje. :shock: Wisko ok bo przy temperaturze około 50 stopni wisko mogłem bez problemu zatrzymac.Jesli chodzi o elektrozawory to spusc troche ale nie wszystko z 3 litry po prawej stronie chłodnicy na dole masz korek do spustu tyle wystarczy zawory masz przy lewym kielichu ale sprawdz je przed zdemontowaniem :nienie: .Stawiał bym na pompke wody lub zapieprzona nagrzewnica . pozdrawiam

Termostat sprawdzisz odpalajac auto na zimnym silniku i trzymajac gorny warz powinien byc ciepły zas dolny zimny .A zawory z pompka są po lewej stronie silnika blirzej kierowcy .

Dzieje sie tak tylko przy zmianie biegu w góre . :?: A przy zmianie biegu w dół podobne objawy :?:

Sprawdz kolego czy nie poci ci sie jakis przewód paliwowy poco odrazu zmieniac wszystkie przewody.

Odepnij kompa i rozkrec go i wysusz .

Zadnego wałka nie zmieniaj :!: .Wiesz mniej albo wiecej na ktorym garku tak ci postókuje :?: Spróbuj na odpalonym silniku pokolei popuszczac wtryski i dokrecac .Słuchaj dobrze reakcji silnika. :wink:

Odpowietrzysz ,nie jest to trudne dlatego co juz to robił :wink: Musisz miec właczony zapłon to najwazniejsze.

Mam podobny problem tylko że na zimnym silniku .Jak jest zimny to nie chce sie wkrecac a jak złapie temperature to jest ok.I cieszko pali na ciepłym silniku.

Odkrecales przewod chamulcowy za pompa abs idacy na tyl :?: Jest tam cisnienie :?:

Cakowita prawda :!: , dlatego koledze wczesniej zadalm pytanie czy wczesniej wialo tam cieplo

W ciagu roku :!: :!: 3cm :!: :?: To rzeczywiscie masz problem

Witam Napisz kolego czy na wolnych obrotach jest ten stuk czy tylko przy dodaniu gazu :?:

Kolego jakie ty posiadasz autko :?:

Witam A powiec kolego czy wiało ci tam ciepłe od kiedy posiadasz te auto :?:

Witam Jeśli objawy pojawiły śie po wymianie uszczelek pod klawiatura to ściagnij pokrywe silnika i sprawdz czy nie jest rozłączone jakieś podciśnienie lub któraś z wtyczek jest nie zapięta tak jak powinna. pozdrawiam

Kolego matie28 robota zajeła mi jakieś 25 min na strone .

Tak tak koledze trzeba pomóc :!: :!: :!: , znikło ładowanie i wspomaganie no no to jakaś grubsza sprawa :mad2:

Witam No kolego :!: autko niczego sobie :!: .Powiem ci że montowałem bardzo podobne lampy do e28 82 rok i były to lampy od golfa 2 trzeba było po przerabiac troche mocowania ale warto było, efekt niesamowity lekko dymione. Pozdrawiam

Zakupiłem taką ostatnio z elektrozaworami koszt około 150 zł. Pozdro

Podłacze śie pod temat Prubowałeś wyciagnac bezpiecznik od gazu w momencie usterki :?: jest taka możliwosc że auto spala ci benzyne i gaz równoczesnie, spróbuj tak zrobic . Pozdrawiam

Jak możesz to poproszę :wink: Pozdrawiam

Witam Czy ktos z kolegów wie jak załączyć fabryczny alarm który znajduje sie na kompie :?: chodzi o przycisk CODE .Poprzedni własciciel zademonstrował mi przed kupnem jak to działa i działa.Ale ja właczyc tego nie potrafie Pozdrawiam

Witam Omin kolego elektrozawory i pusc bez posrednio na nagrzewnice jak bedzie grzało to masz odpowiedz.Sprawdz jeszcze na przedzie pompke przy elektrozaworach. Pozdrawiam