
Sourander
Zarejestrowani-
Postów
200 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Sourander
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8
-
U mnie na osiedlu nie kradna znaczkow ale za to kradna nerki na potege. Wystarczy ze odwrocisz sie do tylu przy cofaniu a juz nerek nie ma :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Nie no tak powaznie to mozesz prysnac jakims specyfikiem (np WD-40) jesli to slychac jak ocieranie metalu o metal. A jak cos tam grzechocze to co - rozkrecaj i szukaj luznych elementow. Praca zmudna wszystkie takie "dzwieki" zlokalizowac w samochodzie ale jaka satysfakcja potem :lol:
-
Witam Ja bym bral z pierwszej albo z tej drugiej aukcji. Ten w trzeciej nie wyglada na oryginal ale gosciu napisal ze do E-36 wiec raczej tez bedzie pasowal. Pozdrawiam
-
Witam Przeciez i tak w czasie jazdy musisz zawsze zapiac pasy :twisted2: :twisted2: :twisted2: a na postoju nie "skrzypi" :wink: Pozdrawiam
-
Witam Mam to samo u siebie. Wyglada to nie ladnie wiec calkowicie narazie odlaczylem OBC. Jest gosc ktory regeneruje te wyswietlacze TUTAJ i tu dolaczam sie do posta. Czy ktos to juz robil? Jak to wyglada po naprawie bo na zdieciach to ladnie... Pozdrawiam
-
Hmm nie spotkałem sie z przepisem, który mówi o konieczności posiadania koła zapasowego. Natomiast spotkałem się z samochodami ,które zamiast "rezerwy" jako wyposażenie mają środek uszczelniający w płynie np. BMW serii 6, Mercedes slk, corvetta Sory za blad. :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Faktycznie w Polsce nie jest wymogiem prawnym posiadanie kola zapasowego w samochodach osobowych.
-
Ja mysle ze nie powinies sie nawet zastanawiac. Kolo musi byc chociazby ze wzgledu na przepisy drogowe a srodek taki stosuje sie jako ostatecznosc. Pytales czy to dziala to odpowiadam ze dzala tak jak powinno dzialac. Domyslam sie ze pewnei masz gaz w miejscu kola zapasowego. Kup pokrowiec na kolo taki z rzepem i kolo nie bedzie Ci latalo po bagarzniku i bedzie ladnie wygladalo jak otworzysz bagarznik np w publicznym miejscu :lol: :lol: :lol: Pozdrawiam
-
No wlasnienie nie napisalem najwazniejszego ze opona nie nadawala sie do naprawy. Ten srodek pozostawia wewnatrz opony cos co przypomina asfalt. Ale i tak wrocilem (ok 1600km) bez niespodzianek.
-
Witam Zajzy do dzialu CZESCI na tym forum. Jest tam kilka ofert. Tu gosc ladne sprzedaje http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26688&highlight=fotele Pozdrawiam
-
Witam Co do swiecenia cewek w nocy to kolega opisywal niedawno ten problem TUTAJ. Sprawdzilem u siebie w nocy i tez delikatnie swieca wiec chyba jest to normalny objaw. Jesli chodzi o spadek mocy to moze byc setki przyczyn. Byc moze cos z ukladem paliwowym. Szukaj na forum bo tak na odleglosc to mozna tylko snuc domysly... Pozdrawiam
-
Witam Nie wiem jak ten z Allegro ale kiedys w DE na stacji kupilem taki specyfik do Fiata Ducato i to ostro przeladowanego. Spelnil on swoja role w 100%. Trzeba tylko stosowac sie do instrukcji jaka tam jest zeby po okreslonym czasie zaczac jazde z odpowiednia predkoscia bo ja tak nie zrobilem i w miejscu przebicia opony zebrala sie wiekszailosc tego usczelniacza co spowodowalo wyczuwalne bicie kola w czasie jazdy. Pozdrawiam P.S.Podesli linka to powiem czy to taki sam preparat
-
Witam Napewno jest to przewod od instalacii gazowej ale nie steruje on silniczkiem krokowym (w instalacjach bez silniczka krokowego i sterownika tez on wystepuje) tylko sluzy do odczytania predkosci obrotowej silnika do przelaczenia z bezyny na gaz. Przy wymianie przewodow WN odizoluj> odwin> nawin na nowy kabel WN (lepiej ta sama ilosc zwojow) i zaizoluj tak jak bylo. Pozdrawiam
-
Witam No raczej bez demontazu glowicy sie nie da. Bo jesli nawet bylo tylko tak ze krzywo poszla i przylapalo na 1 czy 2 zwoje to trzeba przegwintowac gniazdo a opilki i tak znajda sie w komorze spalania
-
Witam Czytalem gdzies ze moze to byc spowodowane tym ze swiece sie tak rozgrzewaja ze nawet przy braku iskry od ich temperatury nastepuje zaplon.... Pozdrawiam
-
Przestało grać radio-brak zasilania na kości podłaczeniowej
Sourander odpowiedział(a) na katar14 temat w Sprzęt audio i video
WITAM Wydaje mi sie ze do bezpiecznika od radia nic nie jest podlaczone (moge sie mylic) ale 15A bezpiecznik na radio?? Czy napewno taki ma byc?? Pozdrawiam -
Witam To co na zdieciu to WIZUALNIE bedzie pasowac ale nie ma tam zadnych danych. Nie wiesz czy to orginaly czy obnizajace i do jakiego modelu i z jakim silnikiem. W katalogach nie znalazlem uniwersalnych sprezyn dla E-30 i E-36. Takze kupywanie kota w worku. Jest tam telefon to dzwon i pytaj...
-
Witam Na ten temat sam szukalem niedawno odpowiedzi i znalazlem ja bardzo szybko. Bylo to kilkanascie razy poruszane. Problem pierwszy to przetarty kabel najprawdopodobniej w wiazce idacej do klapy bagaznika lub problem z wylacznikiem w drzwiach. Na drugie pytanie nie odpowiem bo nie mam pilota :lol: ale wydaje mi sie ze skoro przy zamknieciu kluczykiem masz jakies problemy to tymbardziej beda one przy zamykaniu drzwi pilotem. Pozdrawiam
-
Witam Wydaje mi sie ze jest to szybsze zuzywanie sie zawieszenia z prawej strony spowodowane tym ze zawsze prawa strona drogi jest bardziej zniszczona. Ja zwrocilem uwage ze przy badaniu technicznym w kazdym aucie procentowo prawe amorki sa bardziej zuzyte niz z lewej strony. Innego wytlumaczenia nie ma. Paw fizyki nie oszukasz. Czyba ze cos ciezkiego lezy po prawej stronie w bagazniku :lol: :lol: :lol: P.S.Nigdy tego nie moerzylem u siebie ale jutro zmierze... Pozdrawiam
-
Witam Pytanie niby proste ale powiem Ci tak. Jesli chodzi o innego TDSa BMW to jesli to jest taka sama turbina to proste ze bedzie pasowala ale co do turbiny z Omegi to oprocz przerabiania mocowan to moze wstapic wiele problemow z dawka paliwa, smarowaniem turbiny, podcisnieniem itp. Tak wiec teoretycznie sie da ale w praktyce to bez sensu. P.S.Przy kupnie urzywki zwracaj dokladnie uwage na stan turbinki (glownie na stan lopatek) i z doswiadczenia nie polecam regenerowania turbiny bo to nigdy dlugo nie chodzi... Pozdrawiam
-
Dokladnie tak. Mialem niedawno w Golfie identyczna sytuacje. Na wolnych bylo ok a na wysokich obrotach czasem zapalala sie lampka. Wymiana paska napewno pomoze...
-
Witam Byl niedawno ten temat na forum i sposob jest w/g mnie bardzo pomyslowy http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26953&highlight=spos%F3b+cewki Pozdrawiam
-
Ale ja sprawdzalem to z miernikiem i napisalem ze sa sprawne. Chodzi mi o centralke. Na jakie tam przewody powinno dochodzic napiecie. Najlepiej jakis schemat tej centralki. Co tam zmiezyc zeby wiedziec czy dochodzi do niej odpowiednie napiecie i na jakie przewody.
-
Witam W tym uchu jest gwint okragly (czy tam polokragly) i o ile wiem to taki gwint mozna jedynie wytoczyc na tokarce wiec nie wiem czy to sie oplaca. Tutaj masz takie ucho i to nie drogo http://allegro.pl/item104243803_hak_ucho_do_bmw_e30_e34_e36_e38_e39_e46_z3_z4_bcm.html
-
Witam Moze sprzeglo Ci sie slizga jak ostro ja cisniesz...
-
Witam Prosze o jakas rade bo juz pomysły mi sie wyczerpały. Sprawdzolem silowniki w drzwiach - działaja. Sprawdzilem bezpieczniki czy nie sa spalone czy nie zasniedzialy - nic. Sprawdziłem wylaczniki w drzwiach i klapie - dzialaja i dzisiaj podmienilem centralke zamka na sprawna i u mnie nie działa. Nie ma tez oswietlenia wnetrzan samochodu. Porosze o pomoc jak sprawdzic czy napiecie dochodzi do centralki. P.S. Czy moze byc ze centralka z 318i nie pasuje do 325i (ten sam rocznik) gdyz rozmieszczenie ukladow na plytce troszke sie rozni????
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8