Skocz do zawartości

Sourander

Zarejestrowani
  • Postów

    200
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sourander

  1. U mnie na osiedlu nie kradna znaczkow ale za to kradna nerki na potege. Wystarczy ze odwrocisz sie do tylu przy cofaniu a juz nerek nie ma :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
  2. Sourander

    "świerszcze"

    Nie no tak powaznie to mozesz prysnac jakims specyfikiem (np WD-40) jesli to slychac jak ocieranie metalu o metal. A jak cos tam grzechocze to co - rozkrecaj i szukaj luznych elementow. Praca zmudna wszystkie takie "dzwieki" zlokalizowac w samochodzie ale jaka satysfakcja potem :lol:
  3. Witam Ja bym bral z pierwszej albo z tej drugiej aukcji. Ten w trzeciej nie wyglada na oryginal ale gosciu napisal ze do E-36 wiec raczej tez bedzie pasowal. Pozdrawiam
  4. Sourander

    "świerszcze"

    Witam Przeciez i tak w czasie jazdy musisz zawsze zapiac pasy :twisted2: :twisted2: :twisted2: a na postoju nie "skrzypi" :wink: Pozdrawiam
  5. Witam Mam to samo u siebie. Wyglada to nie ladnie wiec calkowicie narazie odlaczylem OBC. Jest gosc ktory regeneruje te wyswietlacze TUTAJ i tu dolaczam sie do posta. Czy ktos to juz robil? Jak to wyglada po naprawie bo na zdieciach to ladnie... Pozdrawiam
  6. Hmm nie spotkałem sie z przepisem, który mówi o konieczności posiadania koła zapasowego. Natomiast spotkałem się z samochodami ,które zamiast "rezerwy" jako wyposażenie mają środek uszczelniający w płynie np. BMW serii 6, Mercedes slk, corvetta Sory za blad. :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Faktycznie w Polsce nie jest wymogiem prawnym posiadanie kola zapasowego w samochodach osobowych.
  7. Ja mysle ze nie powinies sie nawet zastanawiac. Kolo musi byc chociazby ze wzgledu na przepisy drogowe a srodek taki stosuje sie jako ostatecznosc. Pytales czy to dziala to odpowiadam ze dzala tak jak powinno dzialac. Domyslam sie ze pewnei masz gaz w miejscu kola zapasowego. Kup pokrowiec na kolo taki z rzepem i kolo nie bedzie Ci latalo po bagarzniku i bedzie ladnie wygladalo jak otworzysz bagarznik np w publicznym miejscu :lol: :lol: :lol: Pozdrawiam
  8. No wlasnienie nie napisalem najwazniejszego ze opona nie nadawala sie do naprawy. Ten srodek pozostawia wewnatrz opony cos co przypomina asfalt. Ale i tak wrocilem (ok 1600km) bez niespodzianek.
  9. Sourander

    fotele przednie

    Witam Zajzy do dzialu CZESCI na tym forum. Jest tam kilka ofert. Tu gosc ladne sprzedaje http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26688&highlight=fotele Pozdrawiam
  10. Witam Co do swiecenia cewek w nocy to kolega opisywal niedawno ten problem TUTAJ. Sprawdzilem u siebie w nocy i tez delikatnie swieca wiec chyba jest to normalny objaw. Jesli chodzi o spadek mocy to moze byc setki przyczyn. Byc moze cos z ukladem paliwowym. Szukaj na forum bo tak na odleglosc to mozna tylko snuc domysly... Pozdrawiam
  11. Witam Nie wiem jak ten z Allegro ale kiedys w DE na stacji kupilem taki specyfik do Fiata Ducato i to ostro przeladowanego. Spelnil on swoja role w 100%. Trzeba tylko stosowac sie do instrukcji jaka tam jest zeby po okreslonym czasie zaczac jazde z odpowiednia predkoscia bo ja tak nie zrobilem i w miejscu przebicia opony zebrala sie wiekszailosc tego usczelniacza co spowodowalo wyczuwalne bicie kola w czasie jazdy. Pozdrawiam P.S.Podesli linka to powiem czy to taki sam preparat
  12. Witam Napewno jest to przewod od instalacii gazowej ale nie steruje on silniczkiem krokowym (w instalacjach bez silniczka krokowego i sterownika tez on wystepuje) tylko sluzy do odczytania predkosci obrotowej silnika do przelaczenia z bezyny na gaz. Przy wymianie przewodow WN odizoluj> odwin> nawin na nowy kabel WN (lepiej ta sama ilosc zwojow) i zaizoluj tak jak bylo. Pozdrawiam
  13. Witam No raczej bez demontazu glowicy sie nie da. Bo jesli nawet bylo tylko tak ze krzywo poszla i przylapalo na 1 czy 2 zwoje to trzeba przegwintowac gniazdo a opilki i tak znajda sie w komorze spalania
  14. Witam Czytalem gdzies ze moze to byc spowodowane tym ze swiece sie tak rozgrzewaja ze nawet przy braku iskry od ich temperatury nastepuje zaplon.... Pozdrawiam
  15. WITAM Wydaje mi sie ze do bezpiecznika od radia nic nie jest podlaczone (moge sie mylic) ale 15A bezpiecznik na radio?? Czy napewno taki ma byc?? Pozdrawiam
  16. Witam To co na zdieciu to WIZUALNIE bedzie pasowac ale nie ma tam zadnych danych. Nie wiesz czy to orginaly czy obnizajace i do jakiego modelu i z jakim silnikiem. W katalogach nie znalazlem uniwersalnych sprezyn dla E-30 i E-36. Takze kupywanie kota w worku. Jest tam telefon to dzwon i pytaj...
  17. Witam Na ten temat sam szukalem niedawno odpowiedzi i znalazlem ja bardzo szybko. Bylo to kilkanascie razy poruszane. Problem pierwszy to przetarty kabel najprawdopodobniej w wiazce idacej do klapy bagaznika lub problem z wylacznikiem w drzwiach. Na drugie pytanie nie odpowiem bo nie mam pilota :lol: ale wydaje mi sie ze skoro przy zamknieciu kluczykiem masz jakies problemy to tymbardziej beda one przy zamykaniu drzwi pilotem. Pozdrawiam
  18. Witam Wydaje mi sie ze jest to szybsze zuzywanie sie zawieszenia z prawej strony spowodowane tym ze zawsze prawa strona drogi jest bardziej zniszczona. Ja zwrocilem uwage ze przy badaniu technicznym w kazdym aucie procentowo prawe amorki sa bardziej zuzyte niz z lewej strony. Innego wytlumaczenia nie ma. Paw fizyki nie oszukasz. Czyba ze cos ciezkiego lezy po prawej stronie w bagazniku :lol: :lol: :lol: P.S.Nigdy tego nie moerzylem u siebie ale jutro zmierze... Pozdrawiam
  19. Sourander

    Umarła mi turbina :(

    Witam Pytanie niby proste ale powiem Ci tak. Jesli chodzi o innego TDSa BMW to jesli to jest taka sama turbina to proste ze bedzie pasowala ale co do turbiny z Omegi to oprocz przerabiania mocowan to moze wstapic wiele problemow z dawka paliwa, smarowaniem turbiny, podcisnieniem itp. Tak wiec teoretycznie sie da ale w praktyce to bez sensu. P.S.Przy kupnie urzywki zwracaj dokladnie uwage na stan turbinki (glownie na stan lopatek) i z doswiadczenia nie polecam regenerowania turbiny bo to nigdy dlugo nie chodzi... Pozdrawiam
  20. Sourander

    kontrolka ładowania

    Dokladnie tak. Mialem niedawno w Golfie identyczna sytuacje. Na wolnych bylo ok a na wysokich obrotach czasem zapalala sie lampka. Wymiana paska napewno pomoze...
  21. Witam Byl niedawno ten temat na forum i sposob jest w/g mnie bardzo pomyslowy http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26953&highlight=spos%F3b+cewki Pozdrawiam
  22. Ale ja sprawdzalem to z miernikiem i napisalem ze sa sprawne. Chodzi mi o centralke. Na jakie tam przewody powinno dochodzic napiecie. Najlepiej jakis schemat tej centralki. Co tam zmiezyc zeby wiedziec czy dochodzi do niej odpowiednie napiecie i na jakie przewody.
  23. Witam W tym uchu jest gwint okragly (czy tam polokragly) i o ile wiem to taki gwint mozna jedynie wytoczyc na tokarce wiec nie wiem czy to sie oplaca. Tutaj masz takie ucho i to nie drogo http://allegro.pl/item104243803_hak_ucho_do_bmw_e30_e34_e36_e38_e39_e46_z3_z4_bcm.html
  24. Witam Moze sprzeglo Ci sie slizga jak ostro ja cisniesz...
  25. Witam Prosze o jakas rade bo juz pomysły mi sie wyczerpały. Sprawdzolem silowniki w drzwiach - działaja. Sprawdzilem bezpieczniki czy nie sa spalone czy nie zasniedzialy - nic. Sprawdziłem wylaczniki w drzwiach i klapie - dzialaja i dzisiaj podmienilem centralke zamka na sprawna i u mnie nie działa. Nie ma tez oswietlenia wnetrzan samochodu. Porosze o pomoc jak sprawdzic czy napiecie dochodzi do centralki. P.S. Czy moze byc ze centralka z 318i nie pasuje do 325i (ten sam rocznik) gdyz rozmieszczenie ukladow na plytce troszke sie rozni????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.