Sourander

Normalnie. Ja to zrobilem tak ze zdialem przyciski i ten przedni panel a potem wyjalem OBC wraz z obudowa i zapalniczka i wypchnalem ten panel nawiewu tak ze wyszedl mi ladnie dolem. Zdialem taka czarna pokrywke z tylu i po przekreceniu plaskim srubokretem zarowki o 90 stopni wyciagagnalem ja i wlozylem nowa. Za zarowke zaplacilem 1,5zl.

Nie rob specjalnie foto dla zarowki. Domyslilem sie ze chodzi o standardowa zarowke jakie sa uzywane w BMW z tym ze zazwyczaj wkreca je sie od tyłu

Witam Linka wcale nie musiala peknac. Najprawdopodobniej wyrobil sie pancez w miejscu gdzie sie konczy na takim jak by ograniczniku przed zatrzaskami. DDa sie to naprawic bez wymiany linki. A otworzyc to juz musisz pokombinowac srobokretem. Ta sprazyne trzeba jakos przekrecic srobokretem w prawo albo jakos odepchnac jak jest dojscie. Nie pros o pomoc zlodzieji bo sie moga przyzwyczaic do Twego auta chociaz oni chyba najszybciej by to otworzyli :)

Witam Mialem kiedys taka sytuacje w innym samochodzie. Przyczyna byla w centralce alarmu. Padniety byl przekaznik od kierunkowskazów ale w ten w alarmie. Spruboj moze odlaczyc alarm jak sie da i zobaczysz czy pomoze. A jak nie masz mozliwosci go odlaczyc to mozesz sprawdzic czy napiecie w momencie zwiechy kierunkowskazu pochodzi z centralki alarmu czy z przekaznika kierunkowskazow w samochodzie. Jak masz schemat podlaczenia centralko alarmu to popatrz jak tam podpiete sa kierunki pod niego.

Witam Z tego tematu niewiele wynika. Niech ktos powie jak do tej zarowki sie dobrac zeby uniknac takich problemow jak mial kolega i jaka to zarowka jest ze kosztuje 14zl. Tez mi zniknelo podswietlanie od nawiewu i pomyslalem ze po przeczytaniu tego tematu bede wiedzial jak to naprawic. A jedynie sie dowiedzialem jaka jest cena zarowek w hurcie :). Z gory dzieki za pomoc.

Witam Dlkladnie. Zegarmistrz jak nie bedzie mial identycznej to dobierze Ci podobna. Najlepiej zajdz do niego z kluczykiem.

Witam Wcisnij ten przycisk i wypchnij do przodu a obudowe przytrzymaj z boku. To jest lampka. Pod przyciskiem jest bateria.

Witam W mojej E-36 gong odzywa sie gdy temperatura spadnie, przy przekreceniu kluczyka i potrójnie przy pelnej godzinie. Mam OBC z funkcja CHECK i usterki (mam ciagle NUM PLATTE FAIL;) wyswietlane sa na wyswietlaczu bez sygnalu z gonga.

Witam Mialem tak samo zima. Silnik odpalal ladnie potem jak zlapal temperatury troche to sie dlawil, strzelal a na wolnych strasznie obroty falowaly (ale rownomiernie falowaly). Na kompie nic specjalnego nie stwierdzono. Mechanik zalecil sprawdzenie calego ukladu paliwowego. Zaczalem od tego ze odrazu po diagnozie pojechalem na stacje i zatankowalem PB98 i z uszlachetniaczem jakims za ok 15zl i problem nagle zniknal i jak dotad sie nie pojawil. Dodam jeszcze ze u mnie przy zgaszeniu rozgrzanego silnika i ponownym uruchomienia problem sie pojawial na 2-3min mimo ze silnik byl goracy.

Witam To jest gong od OBC. Sygnalizuje spadek temperatury otoczenia ponizej bodajze -3st. , pelna godzine potrujnym piknieciem i takie tam...

@ponk: Gdzie w Bialymstoku zczytuja bledy z kompa za 60zl?

Dzieki. Dzisiaj pokombinuje ;)

Witam Podaj linka do info jak to zrobic

Witam Tu jest po angielsku. 95MB

Witam A ja mam takie pytanie czy wiecie gdzie mozna kupic w internecie taka kierownice z zaslepka zamiast airbagu badz sama zaslepke do niej. Bo z tego co wiem z airbagiem kosztuje ok 500zl. http://img335.imageshack.us/img335/4744/nowazb0.th.jpg

Witam Co do szyberdachu to tak mam byc jak opisales a wody w bagazniku chyba normalne ze byc nie powinno. Visco na rozgrzanym silniku powino stawiac wyrazny opor ale nie taki zeby nie dalo sie nim obrocic. Ale tez mi sie ten przebieg nie podoba. Albo jest przekrecona albo stala bardzo dlugo gdzies w trawie. Wiec i jedno i drugie nie wrozy nic dobrego. Dodam jeszcze ze bardziej zwracaj uwage na silnik i na blachy. Dokladnie szukaj sladow rdzy i ewentualnie malowania. Pod uszczelkami i gdzie sie da.

Witam Sprawdzilem dokladnie i sie zgadza. Zestaw moze miec 4,25T

Witam Zciagni z tej strony Service Manual do E-36 i tam napewno znajdziesz http://digital.ktu.lt/autoclub/files.html

Witam Tez prowadzilem kable srodkowym tunelem. Chyba najszybciej i najwygodniej.

Witam Tu jest caly Service Manual do E-36 wraz ze wszystkimi schematami w PDF 93MB http://digital.ktu.lt/autoclub/files.html

Witam W E-36 tez 323 ma 170KM a 325 ma 192KM a oba maja silniki 2,5L

Ja jezdze przez Jedrzychowice bo mi tam wygodniej i tam zawsze (no prawie) trzeba przez wage przejezdzac. Na Olszynie np nie trzeba.

Witam W/g przepisów to nie mozesz ciagnac przyczepy ciezszej niz pojazd ciagnacy i calosc nie moze przekraczac 3,5T to mozesz miec B ale jesli zestaw przekracza 3,5T to musisz miec B+E i np w Jedrzychowicach na wadze czesto i gesto to sprawdzaja zwlaszcza jak jedziesz osobowka z laweta i wazysz ponad 3,5T. Zadnej winiety nie trzeba ani w kraju ani tym bardziej w DE. Musisz jednak zaopatrzyc sie w ksiazke przebiegu (cos w stylu tachografu) polska i niemiecka. Niemiecka (taka zielona) tzw. Tageskontrollblatter, czesto sprawdzaja. Mozesz ja zamowic wysylkowo na http://www.heinrich-vogel-shop.de kiedys kosztowala 5EUR teraz chyba taniej

Witam Musisz rozebrac zegary i delikatnie przesunac wskazowke na swoje miejsce czyli o 400 do tylu. Jak rozebrac zegary znajdziesz na forum.

Witam O, to by bylo dobre. Szukalem w necie ale nic nie znalazlem. Jak bedziesz wiedzial jak to zrobic to napisz koniecznie ;)