Sourander

Witam Kupilem swoja 325 wlasnie z obnizonym zawieszeniem (czerwone sprezyny). Na poczatku nie zwracalem na to uwagi, autko ladniej wyglada, fajnie sie prowadzi ale ciagle lamanie zderzaka o krawerzniki i pokrzywione felgi przemawiaja jednak za zawieszeniem oryginalnym.

Wiec tak. Dzisiaj zauwazylem ze oswietlenie wnetrza samochodu tez nie dziala wiec wydaje mis ie ze to modul padl. Jesli ktos posiada schemat tej centralki to bardzo prosil bym na maila bo nie wiem od czego zaczac. I jak sprawdzic czy silowniki sa sprawne? Znalazlem ze trzeba podac + ale jak? Bezposrednio z akumulatora 12V? I na ktory przewod? Elvis - Centralka jest od strony pasazera nad glosnikiem. Taka czarna skrzyneczka przytwierdzona do sciany z jedna biała kostka i dwiema czarnymi.

Witam Problem polega na tym ze centralny zamek calkowicie przestal dzialac. Przez ok 2 tygodni bywalo tak ze po przekreceniu kluczyka nie zawsze zamykal lub otwieral ale po kilku prubach dzialal normalnie. Teraz padl calkowicie. Wszystkie drzwi zamykam i otwieram recznie. Wyjalem centralke ale nie wiem co tam mozna sprawdzic. Moje pytanie jest takie - Jak sprawdzoc centralke, czy prad wogole dochodzi do centralki czy jak sprawdzic czy prad dochodzi do silownikow. Jakie tam powinno byc napiecie? Czy sa jakies bezpieczniki od centralnego i ewentualnie gdzie? BMW E-36 325i 1992r.