u mnie w domu mieliśmy e65 231ps. przebieg w 100% oryginalny. Rozrząd pękł przy 229tys. Silnik była naprawiany, chodzi jak należy. Tam gdzie naprawialiśmy motor twierdzą, ze to norma. Nie wiem czy ktoś miał taki rozrząd w dłoni, ale bez urazy w rowerze mam mocniejszy łańcuch, który kosztuje 10pln :D Często temat zerwanego łańcucha dotyka użytkowników X5,X6 231/235ps. Gdy szukałem auta dla siebie, często pojawiały się okazje z uszkodzonym motorem, były to wersje 231ps. Więc coś w tym jest. Ostatnia wersja 3.0d która nie boryka się z problemem rozrządu jest M57N (204,218ps) a najbardziej pancerna jest M57 (184,193ps).