silbergrau

na luzie jest odcinka przy 4tys. (320d 150km - sprawdzałem)

tak ma być. A po co chcesz tak męczyć diesla?

Zedrzesz powłokę antykorozyjną tym polerowaniem i będziesz co tydzień musiał pucować bo będzie korodować.

E90 za 30tys.zł będzie idealną rzeźbą do ogródka... :)

Widać że nadkola lewego brakuje.

Zgrabnie wygląda - lepiej niż sedan :)

10 lat x 30-40 tys.km i mamy realny przebieg :cool2:

to E38 stoi jeszcze z 10cm za wysoko :duh:

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=95477&start=40 dla amatorów kół pasowych po 200zł - są foty :)

Tutaj nie ma nic do rzeczy że ładnie wyglądają - pękają po prostu ich mocowania z powodu zmęczenia materiału. Połączenie nie jest pewne, często wpadają same śrubki mocujące klapkę do osi - silnik dostaje "czkawki" :)

2.0d 150km zamykam ekonomizer na 5 biegach, 6ka - brakuje 2 podziałki do max.

Ori matowe ramki lepsze - bo te chińskie błyszczące to wyglądają jak...[cenzura] :)

spisz numer części z elementu i sprawdź w realoem

Słabo wyglądają feli od 7ki w e46... :) http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Gwarancja gwarancją, ale jak silnik zassie klapkę to nowego auta Ci nie dadzą :mrgreen: tylko będą łupać silnik, ty bez samochodu, nerwy...a wystarczyło założyć zaślepki za 30 zł :mrgreen:

normalne.

tak ma być. niestety.

Nie to nie w DE E46 są droższe - to w PL są tańsze /handlarze ciągną sort klasy B/ Potem ludzie mają zakrzywiony obraz rzeczywistości jeśli chodzi o ceny przyzwoitych samochodów.

Znaleziony materiał z całego zabiegu:

Jak robili maskę, to coś słabo złożyli mechanizm ryglujący - jest zamknięta, a dzyndzel wystaje :) Przydałoby się foto centralnie z przodu - jak wyglądają szczeliny maska-błotniki.

nie pogniotłeś miski?

sprawdź przegub kolumny kier.

Toyota, Mazda bezawaryjne?? to już nie te czasy - z bezawaryjności pozostała tylko nazwa marki.

Mi tam się A4 b6 podoba, ładne auto - szczególnie Avant. Blachy są dokładniej spasowane niż w E46 - A4 b6 ma mniejsze szczeliny - oczywiście egzemplarze bezwypadkowe... :mrgreen: