Mirek374

A zastanowiles sie ze gaz jest tzw Paliwem suchym niszczacym wszelkie aluminiowe zapadki laczniki pzrepustnice itp poniewaz sie przez to utleniaja Jezeli bylo by to tak idelane zasilanie to w Fabryce BMW napewno bu o nim pomysleli i zakladali jako drugo opcje napedowa tzw hybryde skoro nie ma to chyba cos nie tak jak piszesz a to o czym piszesz jest to wysmysl i alternatywa dla luszi ktozry tak to sobie tlumacza jezdze BMW ALE na GAZIEEEE jak ci nie stac na spalanie nie psuj tego co dobre i nie udawaj bogatszego niz jestes a nie szpan na ulicy jade BMW a w bagazniku BUTLA z GAZEM I smrod jak za takim sie jedzie jak z beczki po OGORKACH nie sadze ze twoje servisiki sa modrzejsze od Inzynierow BMW Wiec System gazowe sa to tzw wersje dla tych co jezdza Polonezami i wiadomo do czego im te auta sluza sa to samochody do wozenia wszystkiego a ja uwazam ze BMW to Prestiz i elegancja a nie chamstwo i buractwo Wiec jezeli ktos chce miec dobry auto a oto w tym temacie toczy sie rozmowa to TAK e 32 jest dobrm autem ale wlasnie pzrez takich ludzi ktorzy montuja do nich gaz szybko staja sie gratami mozna trafic jeszcze dobry egzemplarz ale BRON BOZE Z GAZEM

Wszystko co pisze kolega xsilver ma racje bytu ale skoro jak sama nazwa wskazuje jest to filtr skoro jest zanieczysczony badz zapchany nie wiem brudny lub ma 10 lat i sadze ze sie go wymienia nie ma rzeczy long life a tym bardziej filtrow Poprostu zastanawiam sie jak sprawdzic jego stan zanieczyszczenia i czy prawidlowo oczyszcza czy tez nie a skoro otwiera go zawor i ida do niego opary czy tez spaliny napewno i wracaja to skad wiadomo ze wychadza pod takim cisnieniem jak powinny i oczyszcone tak jak powinny z tad moje pytanie jak go sprawdzic i czy wogole servisy je wymieniaja a jak tak to ile toto moze kosztowac

Witam trybu M uzywaj raczej pzry utudnionych warunkach wlasnie jak oblodzona nawierzchnia,snieg M jak nie ktozry sadza z nowej generacji skrzyn jest to manual ale manual w tego typu skzryni to tzw Tip Tronic a tu w starego typu skrzyni nie masz mozliwosci pzrelaczania biegow recznie nawet elektronicznie wiedz jest to mylace jest to polozenie do tudnych warunkow z przelozeniami bo 321 poprostu nie przelacza sie na inne biegi tylko 3 to na nim jedziesz i sie nie przelaczy ani wyzej ani nizej to samo 2i 1 itp jak na D skzrynia przy innej ilosci obrotow zmienia bieg S i E tak jak koledzy opisali mowia same za siebie a polozenia skrzyni czyli R ,N , D,P i 3,2,1i wiadomo do czego sluza te ostatnie czyli 3,2,1 sa to tryby do jazdy przy utrudninych warunkch takich jak jazda z przyczepa duzym obciazenie a 1,2 sa to tzw biegi gorskie sluzace wlasnie do podjezdzania pod strome gorki podjazdy itp miedzy innymi tez z przyczepa Jka sie myle to mnie poprawcie

Zakładanie gazu do BMW to istna porazka.Te samochody z reguły nie toleruja gazu i nie bradzo go"lubią".Ja mam prosta teorie na takie pytania i nie przyjmuje wszelkie konsekwencje własnej wypowiedzi.Chcesz zakładac gaz lub kupowac BMW z gazem to lepiej kup sobie VW lub podobnej klasy samochód.Nie oszukujmy sie,ale jesli kupujemy BMW to musi nas byc na nie stac,bo liczymy sie z tym,ze pali...powiedzmy...nie mało.Ja jezdze 750 i nawet przez moment nie przeszło mi przez głowe zakładanie gazu gdyz wiem,ze te samochody nie bardzo współpracuja z gazem.Dopiero co sprowadzilismy BMW735 koledze prosto z Niemiec od prywatnego sprzedajacego.I co zrobił?Załozył gaz a teraz cały czas cos mu sie "pieprzy".Ostrzegalismy,prosilismy,ale widac człowiek,to gatunek mało rozumny i musi sie najpierw przkonac aby zrozumiec. Tak wiec jak cie nie stac na benzyne do tego samochodu to proponuje cos o duzo mniejszym litrarzu lub nizszej klasy,a nie kaleczyc cos co nie miało przeznaczenia u siebie w postaci montazu GAZU. Fuj... Pozdr Sylwia374

Jesli zas chodzi o wymiane oleju to teoretycznie powinno sie wymieniac tak czest jak olej silnikowy,ale ogółem nie zaleznie od ilosci kilometrów,warunków to dwie wymiany silnikowego i przy trzeciej wymiana olejowego.Jesli nie wiesz kiedy był wymieniany to poprostu wymień sam dla siebie i samochodu. pozdr Sylwia374

M-tryb zimowy A to co ci sie wyswietla jako komunikat moze byc uszkodzonym czujnikiem stopu. Pozdr Sylwia374

Takie lampy do e32 to profanacja... Zadbane e32 wyglada pieknie samo w sobie.Nasza siódemeczka od poczatku tryskała "zdrowiem"wizualnym i technicznym ale nieukrywam,ze wraz z Mirkiem poswiecamy jej wiele czasu aby dopieścic kazdy szczegół.Myslę ,ze dobre czesci(czytaj:firmowe)i wkład własny wystarczą aby ten model wygladał i sprawował sie na szóstkę.E32 nie jest samochodem do przeróbek.Moim zdaniem do tego typu zmian nadają sie trójeczki.Dlatego proszę nie kaleczyc tego co było,jest i będzie piękne...samo w sobie :lol: Pozdr Sylwia374

Tak dokladnie jest to cos wtym stylu i mam wrazenie ze sie to napewno wymienia skoro jest to filtr anapewno w autach ktore maja juz pare lat jak nasze

Nie chodzi mi dokladnie o ten co siedzi pod maska ta czarna puszka pod zbiorniczkiem spryskiwacza bynajmniej u mnie montowana jest na prawym nadkolu w silniku badz jak kto woli podluznicy(e32) ale tak sie zastanawiam czy tego sie nie wymienia bo przeciez po min 10 latach jakie srednio maja nasze bmki chyba nalezy im sie wymiana badz to co w nich jest w srodku

Witam wszystkich jak wiadomo wszystkich w wiekszosci naszych cacuszek a wszczegolnosci e32 i e34 sa tzw filtry weglowe w sumie prawde powiedziawszy raczej nie spotkalem sie z tym by ktos lub jaki kolwiek warsztat zajmowal sie ich wymiana lub stwierdzal jego zabrudzenie badz zanieczyszczenie i czy prawidlowo funkcjonuje ale skoro sa to mysle ze powinno sie je wymieniac badz przynajmniej w jakis sposob oczyszczac ale narazie z tych co pytalem nie do konca sa wstanie mi odpowiedziec do czego on sluzy a juz chinska magia jest dla nich stwierdzic jego wymiane badz nie i czy jest sprawny czy tez nie co o tym sadzicie jakies Rady

Witam podlaczam sie pod pytanie mam e 32 i w tej chwili zimowki 225/65/15 a na lato mam felaski 17tki do niej i jaki rozmiar wrzucic zeby nie przeklamywal szybkosciomierz oraz nie wyrzucalo ASC bo juz raz w poprzedniej mialem podobny objaw z tym ze na 16tkach

Powiedzmy ze w kazdym pytalem o filtry paliwa do e32 750 to nie dosc ze nie wiedzieli nawet jak wyglada to nie tylko knechta nie mieli to wogole zadnego z tad moje pytanie Wawa to duze miasto ale jak cos trzeba konkretnego CIEZKO znalezc wiec ponawiam prosbe o podpowiedz w jakiej sieci sklepow ich szukac pomijajac servisy BMW moze Inter Cars

Witam narazie jedyne co zrobie to sprawdze czy faktycznie ta klapa sie nie otwiera tak jak pisales i dokladnie zobacze jak zachowuje sie silniczek a jezeli wystarczy wymontowac konsole srodkowa to jednak zaczekam na cieplejsze dni poztym tak wszystko gra odpukac a i tak na wiosne chce zmienic filterek kabinowy wiec bedzie okazja ale mimo wszystko wielkie dzieki bo juz z gory wiem gdzie szukac :clap:nie zabarzdo usmiecha mi sie wybudowywac do tego deske rozdzielcza wiec moze uda sie te klape uruchomic bez denontazu deski a wystarczy tylko wybudowac konsole srodkowa

Dzieki wielkie ale jeszcze gdzie je dostac i za ile

Wiec tak dzieki wielkie za pomoc ale na dzien dzisiejszy i tak pzry tej auze a w wawie sypie rowno a wieje ze malo lba nie urwie nic nie zobacze postaram sie zdemontowac te gorna kratke ale jak pzrelaczam na panelu i lapie za te ciegno silniczka to czuje jak chodzi a wiec jak sie dobrac do tej klapki i sprawdzic czy otwiera czy nie bozagladanie niewiele mysle tu pomoze a mam wrazenie ze usuniecie tej usterki wiaze sie z wybudowaniem nagrzewnicy wiec jak by tak bylo to lepiej fakt zostawic jakjest bo lepiej jakz nich zima dmucha chlodem niz jak przestawie i latem bedzie chodzic klima z ogrzewaniem

Tak po obserwacjach wnioskuje ze takie osram tzw cool blue moze dac calkiem niezly efekt wraz z xenonem w mijanich bo jak wlaczy sie mijania i dlugie to az to wstretnie wyglada jak bys mial stare zolte zarowki znowu pzresada w postaci 100watowych ciagnie za soba konsekwencje w postaci wypalenia odblysnikow no i wytopieniu kostek podlaczeniowych wiec sadze ze jest to najbardziej optymalny a zarazem moze dac fajny efekt kwestia doboru zarowek hella lub osram bo te inne taiwan itp to nawet nie patrze :doh:

Mam takie pytanko jakiej firmy no i oczywiscie gdzie i najtaniej oczywiscie dobrej jakosci kupic filterki paliwa do e32 750 PZdr MIREK

tak jakby bardziej umieszczone po stronie pasazera pzry tylnej belce wymiana bardzo prosta dochodza do nich dwa wezyki na cybantach oraz obejma tzrymajaca je pod podwoziem Pzdr MIREK

Witam masz dwa na kazdy za stron i pom po jednym sa one pod podwoziem zaraz za zbiornikiem takie podluzne banki dlgosci kolo 10cm i zawieszone obok siebie trudno ich nie zauwazyc pzdr MIREK

O i juz cie lubie jeden ktory wie oco biega w tym temacie tez mam wrazenie ze silniczek badz klapka tylko jak to sprawdzic i sie do niej dobrac bez prócia deski ale jak pzrelaczam tym pokretlem to raczej silnik chozdi a raczej próbuje bo jak wygzrebalem radio to bynajmniej ten pod radiem chodzi ten po lewej stronie czuc i widac go jak zajzysz w dziure po radiu czekam na jakies info :cool2:

I troszke inny wzor podstopnicy http://img264.imageshack.us/img264/7615/4c1mx2.jpg

A i cos jeszcze fajne podstopnice http://img264.imageshack.us/img264/4052/4c1um1.jpg http://img207.imageshack.us/img207/4461/5b1bkb1.jpg

Ciekawy gadzecik od AC glownie do automatikow starszych wersji http://img264.imageshack.us/img264/2690/25111062pv2.jpg http://img183.imageshack.us/img183/5928/911bee6.th.jpg

Pare smieszno-ciekawych fotek milosnika BMW jak sadzicie co to za model sadze ze sie domyslicie ale tzreba naprawde miec duzo zapalu i zamilownia do tej marki zeby tkie cos zrobic moim zdaniem niezle to wyszlo http://img183.imageshack.us/img183/2225/c1321531ie2.th.jpg http://img183.imageshack.us/img183/4860/c1321332yr5.jpg http://img264.imageshack.us/img264/9495/c1321333in9.jpg http://img264.imageshack.us/img264/6527/c1323535qc1.jpg MOim zdaniem tzreba miec duzo samozaparcia i nawet fajnie to wyszlo http://img183.imageshack.us/img183/784/c132154gt3.jpg

O dokladnie jak na rysunku(1) masz wlot srodkowy podzielony jak by na cztery wyjscia i teraz tak z wlotu o nr (1) leci po stronie pasazera i gornego i dolnego cieple a po stronie kierowcy z (6) leci cieple a z (1) po stronie kierowcy i z gornego i dolnego zimne a i z(16)tez zimne ale z tego na szybe boczna waskiego na poszybiu drzwi kierowcy cieple objaw najbardziej widoczny wlasnie jak pzrelaczysz tym kolkiem w srodkowym panelu regulacji typu cieplego badz zimnego nawiewu jak w calym samochodzie masz cieple ustawione na obydwu strefach a chcesz schlodzic sobie buzke bez wylaczania ogrzewania to jak wlasnie chcesz ciepelka na buzke to po stronie pasazera wlacza sie i dmucha cieple a po stronie kierowcy nie ale w druga strone jak wlaczasz zeby dmuchalo zimne to wlacza na dwie strony i jest ok gdzie i ktora to klapa albo silnik za to odpowiada bo juz zglupialem zawory pod maska raczej sa sprawne bo juz to pzrecwiczylem w porzedniej beci POMOCY